Voorwiel van R1200RT beschadigd

[Gaby]

Ik heb een flinke deuk in het voorwiel van mijn RT zitten, niet omdat ik in een put gereden ben maar omdat ik
op een onbekend voorwerp geknotst ben. Er is geen luchtverlies, maar er moet wel iets aan gedaan worden.
Een nieuw wiel is wellicht het simpelste, maar ik vrees dat dit aan de kassa niet zal meevallen (understatement)
Zou je zo'n wiel tweedehands kunnen vinden, of beter nog, kan dat hersteld worden (wishfull thinking)?

[Panda]

terug laten uitwalsen en herspuiten,heb dit twee jaar geleden ook voorgehad was ongeveer 280€ voor beide wielen

[Gaby]

Dat klinkt al heel doenbaar, als ik er voor dat bedrag vanaf kom zal ik niet klagen.
Waar kan ik zoiets laten doen?
Als dat voor beide wielen nodig was, dan moet het wel een serieuze klap gegeven hebben)

[Jo De Paepe]

terug laten uitwalsen en herspuiten,

'k zou daar toch met geen gerust geweten mee rondrijden.
Wielen zijn van gietalu en bij mijn weet is dat matreiaal die door terugbuigen veel van zijn sterktestruktuur verliest.

[CeesBmw]

Laten richten en dan ook een rontgen foto ervan laten maken.
Als het goed is kunnen de meeste richt bedrijven dat.
Zodra er haarscheuren zijn is vervangen de enige optie.
Probleem is dan dat het spontaan kan uitbreken bij zware belasting (remmen, kuiltje etc).

In NL kun je na aangifte een beroep doen op het waarborg fonds afgevallen lading.
Wel een getuige nodig.

[Gaby]

Een paar foto's ter verduidelijking:

[CeesBmw]

Die is wel goed te richten.
http://www.vanderwoudentechniek.nl/rich ... velgen.htm" onclick="window.open(this.href);return false; bijv.

[Brik]

Ik heb hezelfde op de RT1150 voorgehad. De prijs van een gekeurde herstelling met garantie en het spuiten zijn bijna net zo duur als een nieuwe velg. Ik heb via de dealer een tweedehands gekocht aan de helft van een nieuwe. Er zijn firma's die een snelle herstelling uitvoeren, maar vraag dan of ze een garantie geven en dit duidelijk op papier zetten. Je rijdt tenslotte maar op twee wielen.

[Gaby]

De foto's van Cees laten wel zien dat er toch nog wat kan, ik zal de markt eens afschuimen,
zowel naar herstelling als tweedehands en dan afwegen.
Ondertussen met de Knalpot gemaild. Rechten voor 190€ (garantie niet vermeld), tweedehands
350€, nieuw 615€. Zou dus nog (relatief) kunnen meevallen

[p@rick]

In mei laatstleden heeft mijn reisgezel op daguitstap naar de UK dit ook meegemaakt, op 'n late zaterdagnamiddag en nogal "op den boerenbuiten".
Hebben ons toen kunnen behelpen door een spuitbus "tyre repair-schuim" in de velg te spuiten. De prut kwam er wel gedeeltelijk terug uit ter hoogte van de beschadiging, maar we zijn op die manier toch veilig en met een paar uren vertraging terug thuis geraakt.
Bij thuiskomst nieuwe velg laten monteren, en (ik dacht) uit veiligheidsoverwegingen ook maar ineens de voorband.

[Gaby]

Amai, da's pas een echte deuk. Bij zo'n voorval mag je al van geluk spreken als je op de motor blijft!

[p@rick]

Amai, da's pas een echte deuk. Bij zo'n voorval mag je al van geluk spreken als je op de motor blijft!

Zeg dat wel, de berijder was danig onder de indruk...

[Gaby]

Dat zal wel, genoeg om ook een deuk in het zelfvertrouwen aan over te houden

[Zeppe]

Ik heb hezelfde op de RT1150 voorgehad....... Je rijdt tenslotte maar op twee wielen.

Hierdoor zou ik toch onmiddellijk opteren voor een nieuwe "tweedehandse" velg.
Het kan misschien perfect gemaakt worden maar het zou tussen mijn oren blijven steken
Ik zou me geen dag meer gerust voelen

[Panda]

Rij er ondertussen al een 20.000 km mee rond nog geen problemen gehad,heb indertijd laten herstellen via van mol melsele

[CeesBmw]

Ik heb zelf een deuk in mijn velg gehad die het midden hielt tussen de twee deuken (qua indeuking)
Deze heb ik laten richten en is daarna met x-ray (rontgen) onderzocht en ok bevonden .
Ik heb er daarna ca 40.000 kM mee gereden zonder problemen.

Die kleine deuk is goed te repareren, en uiteraard zegt BMW vervangen (die willen natuurlijk velgen verkopen)

[poestexas]

Ikzelf heb een gelijkaardig voorval gehad met mijn voorwiel op mijn 1200rt. Ik had in een put gereden maar het uitzicht was identiek. Bij mij loste de band echter tot 1,5kg.
Ik heb dat toen laten repareren bij ons in een firma die daar zich mee bezig hield.
De reparatie koste ongeveer 75€. De bluts was er volledig uit en terug gespoten. Volgens de hersteller 100% betrouwbaar, anders zouden ze zelf het wiel vernietigen. Je kan echt niet zien waar het hersteld is.
Een nadeel echter: tussen 80 en 90 km/h had ik een lichte schemie. Enkel mijn pink lichtjes op het stuur houden en het was weg.
Ondertussen het ik het wiel veranderd door een nieuw wiel. Kost ongeveer 550€ + btw. Ik ben er in Duitsland achter geweest waar ik een reductie kreeg van 20%. Het wiel heb ik nog steeds op zolder liggen en ziet er uit als nieuw.

[Gaby]

Ik heb hezelfde op de RT1150 voorgehad....... Je rijdt tenslotte maar op twee wielen.

Hierdoor zou ik toch onmiddellijk opteren voor een nieuwe "tweedehandse" velg.
Het kan misschien perfect gemaakt worden maar het zou tussen mijn oren blijven steken
Ik zou me geen dag meer gerust voelen

Met een wiel tussen uw oren zitten moet wreed pijnlijk zijn, dat zou ik ook niet kunnen verdragen
Blijft de vraag of een tweedehandse velg eventueel ook niet een opgelapte ex-deuker kan zijn

[Dirk Pauwels]

Perfect herstelbaar, Zolang er geen scheurtjes in zitten kan je dat in een mal perfect terug in vorm persen. De velg wordt op die plaats mss iets zwakker, theoretisch dan, (Kmoet dat toch niet met allerhande studies staven hé Gaby ), maar zou ik mij niet aantrekken. Heb al erger laten herstellen. Als je geluk hebt zelfs zonder herspuiten. Herstelling zal volgens mij goedkoper zijn dan een 2de handswiel. (voor 2-300 euro heb je al een 2de hands op marktplaats.nl. indertijd ging ik altijd bij Wheelrepair in Sint-niklaas, maar geen idee of die nog in business is. Effe zoeken op internet zal al wel een paar herstellers opleveren in jouw buurt.

[Gaby]

Ja ja, I love studies, vooral als die me gelijk geven
Te oordelen aan de reacties heb ik altijd al veel geluk gehad dat dit de eerste keer is dat ik zo'n deuk oploop.
Ttz, mijn voorwiel, ikzelf ben al langer (ernstig) gedeukt
Wat scheurtjes betreft, indien er een Rx genomen wordt zou dat moeten blijken. Ik ga vandaag al eens langs
een (onafhankelijke) verdeler om te horen wat die voorstelt.

[poestexas]

als je wil mah je het steeds komen halen en gebruiken tot je misschien een goede occassie vind of nieuw

[Gaby]

Bedankt voor het aanbod!
Kom net terug van de garage. Een paar flinke meppen op de deuk te geven en hij omzeggens weg.
Wel geen Rx certificaat Ik ga het zo eens bekijken, mogelijk wacht ik op een volgende deuk
om het wiel te vervangen of te laten walsen.

[CeesBmw]

dat is dus de foute manier van repareren, nu zou ik hem zeker laten rontgen checken of een goede levensverz afsluiten

[Gaby]

Het eerste zal ik eens bekijken, het tweede heb ik al

[PHILIP]

[quote="Gaby"]Bedankt voor het aanbod!
Kom net terug van de garage. Een paar flinke meppen op de deuk te geven en hij omzeggens weg.
Wel geen Rx certificaat Ik ga het zo eens bekijken, mogelijk wacht ik op een volgende deuk
om het wiel te vervangen of te laten walsen.[/quote]

Er zijn toch nog venten tussen de BMW-rijders....
Men kickt op reisverhalen doorspekt met vindingrijke McGiver reparaties, maar bij een deukje in de velg wordt men bang.
Als de velg redelijk mooi gerecht is zonder scheurtjes is het toch ok?