Vergelijkingstest 7 enduro's

[GSrijder]

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré, KTM 990 Adventure, Ducati Multistrada 1200 S Sport, Honda Varadero1000, BMW R 1200 GS, Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX, Triumph Tiger SE

Het is voor mij onleesbaar maar het eindresultaat telt, KLIKKKKKKKEN

Met Google chrome is deze makkelijk te vertalen, ik zal eens lezen wat ze schrijven

[patrick k100]

kant ook nie lezen maar 't zijn schoon foto's

[Zeppe]

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré, KTM 990 Adventure, Ducati Multistrada 1200 S Sport, Honda Varadero1000, BMW R 1200 GS, Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX, Triumph Tiger SE

Het is voor mij onleesbaar maar het eindresultaat telt, KLIKKKKKKKEN

Wel, ik heb het even snel voor U gelezen, en ik kan u bevestigen,
alles wat ze schrijven is correct, eerlijk en gefundeerd.

[demito]

Even Google translate ingeschakeld (niet alles wordt vertaald). Veel gaat over comfort, zitpositie, turbulentie, verbruik, baggage etc... Daar kan ik maar goed geloven dat de BMW duidelijk bovenaan staat. Hangt er allemaal van af wat je met de motor wil doen natuurlijk. Eigenlijk raar dat ze met "reis enduro's" een test zuiver over de weg doen. Laat ze off road naar de Nordkapp rijden en ik weet wel wie er bovenaan eindigt hoor

Een citaatje over de KTM vind ik wel uitermate passend: KTM is not hardware for wimps. If you're always "ready to race", you'll be delighted

Zolang we allemaal maar content zijn van ons machien he...

[Dirk Pauwels]

Zit maar ene moto tussen waar je standaard iets ruiger all road mee werk kan doen, da's de KTM, GS is 2de, mits wat aanpassingen. De andere zijn in mijn ogen baan motoren. Met een 17" voorwiel ga je off road echt geen plezier hebben....
Enduro's of reis enduro's zou ik dat niet noemen..... zitten een paar all road's tussen, maar ne tiger en multistrada zijn baan moto's

[GSAer]

http://translate.google.com/translate?j ... se&act=url
in English

http://translate.google.com/translate?h ... h-tiger-se
in Dutch (nu ja, de woorden zijn vertaald, de zinnen en prentjes niet)

mooie reportage idd

[tweecilinderke]

Hey Ronny, wat doet gij op poolse sites toch nie naar moto's aan het zoeken zeker

[GSrijder]

Hey Ronny, wat doet gij op poolse sites toch nie naar moto's aan het zoeken zeker

Een vergelijkingstest aan het zoeken tussen de GS en de Yam en ik kwam dit tegen, niet wat gij denkt....Trouwens Polen is niet ver genoeg

[Danny]

Laat ze off road naar de Nordkapp rijden en ik weet wel wie er bovenaan eindigt hoor

met twee erop en bagage, de BMW natuurlijk...

Eigenlijk raar dat ze met "reis enduro's" een test zuiver over de weg doen

reisenduro's tja ze hebben nog de naam, looks en zithouding maar wees eerlijk al je solo gaat dan heb je aan de nieuwe kleine Yam XT660Z Teneré meer dan aan gelijk welke andere PK ketel van 200kg en meer, met z'n tweeén erop dan liefst mijn BMWke...

de GS is een op en top Belgische regeringsmotor, compromissen alom, in niks echt uitgesproken maar overal goed in en dat wil niet zeggen super maar gewoon goed...

Trouwens de moto is één en 't manneke-vrouwke- twee. Zag ooit Andrea Mayer in Orange op het 2001 TT treffen en die gaf daar met haar 1.67meter eens een "demooke" met een 1100GS met 41 liter tank erop... alle geprepareerde bakskes die daar stonden BMW F 650 rallye gingen eraan op een parcours dat was uitgezet.


't één rijd beter dan 't ander maar 't manneke dat doet het voor meer dan den helft waarmee ik nie wil zeggen dat ik het kan maar omdat ik er ken die 't wel kunnen weet ik dat met elke brommer veel mogelijk is

[-Fred-]

7 enduro's

[demito]

7 enduro's

+1

[Bob]

7 enduro's

+1

= 8