lekkende velg

[toeterke]

graag had ik opgeroepen aan allen die problemen hebben met hun velg ,
Ikzelf bezit een K1200RS op zekere dag merkte ik dat mijn achterband nogal snel druk verloor,daarom naar de bandenspecialist maar daar vonden ze geen lek in de band maar wel microscheurtjes in de velg tussen de spaken,zij dachten dat het om een fabrieksfout ging,maar mijn motor is wel 6 jaar oud en er staan 51000 km op .

[Danny]

zou je eens niet eerst beter met je dealer praten, BMW heeft (bij mijn weten) al velgen vervangen die soms 10 jaar oud waren, dus eerst effe dealeren...

[John]

En daar is dan het eerste probleempje...geen dealer want tweedehands gekocht. Dus nu ofwel naar Bornem met je velg of proberen bij een goeie kennis van mij ( Dirk Meeuwssen Motoren) en vragen of hij voor de goede afloop zorgt
En Toeterke, ofte Daniel, welkom op dit forum hé!

[Gunter]

Awel ik heb nog een achtervelg (180) liggen van een K1200RS, heb ooit een blutske in mijn achterwiel gehad maar mijn verzekering wilde enkel betalen als ik een factuur van een nieuwe velg kon voorleggen, nu heb ik die bluts laten repareren door een professional maar staat hij hier maar. Indien je niet tot een vergelijk komt met BMW kan je mij altijd vrijblijvend kontakteren.

Ik heb de factuur liggen van een nieuwe velg en die komt op 543 €

[Danny]

maakt nie uit he dealer of geen dealer, stap naar een garage, voila een K meneer tweedahnds gekocht, lekt hier aan de velg, geen schade aan die velg, dus een abnormale lek, contact met Bornem en laten bekijken, desnooods en dat zou ik persoonlijk doen, gewoon effe naar Bornem rijden, de receptioniste vragen iemand van de motorafdeling te roepen en 10 minuten later weet je wat er gaat of kan gebeuren...of ie nu tweedahnds is of niet hij komt toch va,n BMW en niet van Honda dus dat mag geen probleem zijn... voila

[toeterke]

Ik heb reeds contakt met BMW en ben uitgenodigd om mijn velg te laten nazien.
De voorwaarden zijn o.a. de leeftijd,het gebruik,de Km,en de klantgetrouwheid.
En uiteraard het onderhoudsboekje.
Nu heb ik deze motor nog geen jaar ,hij is in prima staat,het onderhoudsboekje is tot op de Km juist en goed nagekomen.
Maar het is wel mijn eerste BMW en dan nog 2de hands.
Hij heeft maar 51000km op de teller staan.
De reden waarom ik op dit forum een oproep doe is omdat ik nog iemand met het zelfde probleem heb gevonden.want eerlijk gezegd verwacht ik er niet veel van.
Mijn mening is als je iets fabrikeert dan ongeacht de leeftijd of Km de fabrikant altijd verplicht is een produkt af te leveren waar geen fouten aan zijn.en indien er wel iets aan is dat duidelijk een productiefout is zij dan maar hun verantwoordelijkhijd moet en nemen.
Ik wil niet vooruitlopen op de feiten en het onderzoek afwachten,maar mochten er meer zijn met dit probleem is het toch belangrijk dat de producent hiervan op de hoogte word gebracht.

[LJ]

Ik heb reeds contakt met BMW en ben uitgenodigd om mijn velg te laten nazien.
De voorwaarden zijn o.a. de leeftijd,het gebruik,de Km,en de klantgetrouwheid.
En uiteraard het onderhoudsboekje.
Nu heb ik deze motor nog geen jaar ,hij is in prima staat,het onderhoudsboekje is tot op de Km juist en goed nagekomen.
Maar het is wel mijn eerste BMW en dan nog 2de hands.
Hij heeft maar 51000km op de teller staan.
De reden waarom ik op dit forum een oproep doe is omdat ik nog iemand met het zelfde probleem heb gevonden.want eerlijk gezegd verwacht ik er niet veel van.
Mijn mening is als je iets fabrikeert dan ongeacht de leeftijd of Km de fabrikant altijd verplicht is een produkt af te leveren waar geen fouten aan zijn.en indien er wel iets aan is dat duidelijk een productiefout is zij dan maar hun verantwoordelijkhijd moet en nemen.
Ik wil niet vooruitlopen op de feiten en het onderzoek afwachten,maar mochten er meer zijn met dit probleem is het toch belangrijk dat de producent hiervan op de hoogte word gebracht.

Geef ik je 100% gelijk in.

Mochten er nu 510.000 km op hebben gestaan konden we nog eens praten maar de jouwe is nog maar net uit rodage.