Gestegen verbruik - gestoorde intercom

[Relax]

GSA1200 van mei 2009. 85.000 km. Altijd een verbruik van 6,7 gehad, maar sinds kort - ik vermoed sterk sinds het onderhoud 80.000 km - verbruik ik 7,3 tot 7,4 liter.
Bij dealer langs geweest, die er de recyclizer uit sloopte omdat ie bij het uitlezen steeds foutmeldingen geeft. Weekje later is het verbruik nog niks gezakt. Iemand een idee?

Dan m'n intercom: sinds het begin, bij inbouw door m'n dealer, veroorzaakt het ding problemen. Niet zo als ik bij m'n maat (Reef) langs ga en die er een uurtje aan besteedt. Na elk onderhoud of andere werkzaamheden (zijn er nogal wat met deze motor) heb ik storingen van de motor. Fluittoon die stijgt met toerental, geknetter,... noem maar op. Kan iemand me zeggen wat ik m'n dealer moet zeggen wat ie moet doen of vooral laten hiermee?

[Wiedewa]

Wat dat eerste betreft denk ik dat je Sonde's niet meer doen wat ze horen te doen.
Meestal zijn die rond de 80.000km opgebrand en denkt de Electronica dat je blok koud blijft.

Het 2de kan ik alleen aanbevelen dikkere en beter geïsoleerde bedrading te gebruiken.
Fluit-toon kan gewoon via de Bobine's worden overgedragen..

Hopelijk heb je er wat aan ?

mvg Nico

[RBee]

GSA1200 van mei 2009. 85.000 km. Altijd een verbruik van 6,7 gehad, maar sinds kort - ik vermoed sterk sinds het onderhoud 80.000 km - verbruik ik 7,3 tot 7,4 liter.
Bij dealer langs geweest, die er de recyclizer uit sloopte omdat ie bij het uitlezen steeds foutmeldingen geeft. Weekje later is het verbruik nog niks gezakt. Iemand een idee?

Software aanpassing gedaan?

Dan m'n intercom: sinds het begin, bij inbouw door m'n dealer, veroorzaakt het ding problemen. Niet zo als ik bij m'n maat (Reef) langs ga en die er een uurtje aan besteedt. Na elk onderhoud of andere werkzaamheden (zijn er nogal wat met deze motor) heb ik storingen van de motor. Fluittoon die stijgt met toerental, geknetter,... noem maar op. Kan iemand me zeggen wat ik m'n dealer moet zeggen wat ie moet doen of vooral laten hiermee?

Tel nr van Reef geven.

[Relax]

Wat dat eerste betreft denk ik dat je Sonde's niet meer doen wat ze horen te doen.
Meestal zijn die rond de 80.000km opgebrand en denkt de Electronica dat je blok koud blijft.

Het 2de kan ik alleen aanbevelen dikkere en beter geïsoleerde bedrading te gebruiken.
Fluit-toon kan gewoon via de Bobine's worden overgedragen..

Hopelijk heb je er wat aan ?

mvg Nico

Zal het 'ns voorleggen, van die sondes.
Voor de intercom kan de bekabeling het probleem niet zijn, gezien ze komende van Reef altijd goed werkt. Perfect zelfs. Tot een onderhoud...

Bedankt.

[Relax]

Software aanpassing gedaan?

Tel nr van Reef geven.

Geen idee.

Tja

[gianni]

Sondes opgebrand rond de 80.000 ????

eerste dat ik daarvan hoor
bedoel je de lamda sondes of iets anders
is dat een noodzakelijke herstelling
persoonlijk heb ik de indruk dat blok nu pas los en gerodeerd is en echt soepel begint te lopen

verbruik hoger kan wel kloppen reed vroeger makkelijk meer dan 500 met een tank nu moet ik moeite doen om 500 te halen lukt meestal niet
kan echter ook aan polske liggen ....wat ik eerder vermoed

is nen gsa van 2008 met 82k op den teller

[Relax]

Ik rij nog altijd, oudewijvengewijs, even traag als vroeger.

[Wiedewa]

is nen gsa van 2008 met 82k op den teller

Weet niet of het hetzelfde effect heeft, maar bij m'n K1100rs was deze helemaal op bij 97.000km.
Had geluk bij 'n vriend was er nog 'n orginele op voorraat

Bij de gsa zullen er wel 2 inzitten voor iedere cylinder een, zit in de uitlaat.
Doel is temperatuur meten van de uitlaat om hiermee de injectie van brandstof te beïnvloeden.
Dus moto koud veel injectie, moto warm minder, hiermee wordt de juiste afstelling verkregen.

Je kan dus in plaats van chiptunig deze ook afkoppelen, zal hetzelfde effect hebben, veel power onderin de toeren.
Enige nadeel is dus dat het verbruik zal stijgen, maar dat kan dan ook nog aan je rechterhand liggen.

Ja ik weet dat jullie geen waterkoeling hebben, bij de K-serie is dat wel het geval, hier wordt ook de temperatuurmeting meegenomen.
Beide sensoren vertellen de Jet-tronic of de Motronic hoeveel benzine er ingespoten moet worden voor optimale werking.

mvg Nico