1200GS uitlaat BJ 2010 onder een BJ 2008

[roadster]

Hallo allemaal,

onlangs stond ik naast een 1200GS 30 years van 2011 met standaard uitlaat en het viel mij op dat die een veel dieper geluid produceerde dan mijne GS van 2008.
Ik vraag mij af moest ik een std uitlaat van een 2010 onder mijn 2008 monteren, gaat die dan gelijkaardig klinken?
Of heeft dat met de kat enz te maken?

Bleirpijpen genre Akrapovic en consoorten zijn mijn ding niet dus dat is voor mij geen optie.

[PatricK/GS]

Veel bezitters van een 1200 vonden dat de uitlaat (model 2004-2009) een beetje (te) stil was.
Daarom heeft BMW vanaf 2010 een elektronische klep in de uitlaat gemonteerd om iets meer volume te geven.
http://motorcycles.about.com/od/newbike ... -Valve.htm
Aangezien de elektrische sturing niet op een 2008 zit, lijkt het me niet mogelijk om een uitlaat van een 2010/2011 te monteren.

Op mijn tweedehandse GSA zit een Remus Hexacone met Db killer en die klinkt ongeveer als een standaard 2010/2011.
Heb er een certificaat bij dat hij goedgekeurd is voor Duitsland, geluid valt dus goed mee.
Klinkt ongeveer zo :
http://www.youtube.com/watch?v=zro4QEEdEkk

Staat er nog eentje te koop op Kapaza bij een BMW dealer :
http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/rem ... 963578.htm
Is trouwens een volledige Remus (dus uitlaatbochten en demper), maar minstens 100 Euro te duur.
Staat als sinds september vorige jaar op internet, misschien dat er ondertussen over de prijs kan gepraat worden ?

[roadster]

Veel bezitters van een 1200 vonden dat de uitlaat (model 2004-2009) een beetje (te) stil was.
Daarom heeft BMW vanaf 2010 een elektronische klep in de uitlaat gemonteerd om iets meer volume te geven.
http://motorcycles.about.com/od/newbike ... -Valve.htm
Aangezien de elektrische sturing niet op een 2008 zit, lijkt het me niet mogelijk om een uitlaat van een 2010/2011 te monteren.

Op mijn tweedehandse GSA zit een Remus Hexacone met Db killer en die klinkt ongeveer als een standaard 2010/2011.
Heb er een certificaat bij dat hij goedgekeurd is voor Duitsland, geluid valt dus goed mee.
Klinkt ongeveer zo :
http://www.youtube.com/watch?v=zro4QEEdEkk

Staat er nog eentje te koop op Kapaza bij een BMW dealer :
http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/rem ... 963578.htm
Is trouwens een volledige Remus (dus uitlaatbochten en demper), maar minstens 100 Euro te duur.
Staat als sinds september vorige jaar op internet, misschien dat er ondertussen over de prijs kan gepraat worden ?

aha, mooi en duidelijk antwoord
dank u...
dan blijf ik maar gewoon voort taffelen met mijn Nilfisk uitlaatje

[gianni]

ter aanvulling
de nieuwe modellen hebben ook een grotere diameter van bochten vlak na de cilinder het stuk tussen motor en einddemper dus
het is net de grotere diameter van voor traject wat de sound verhoogt
de klep heeft dan als doel om door de emissie en geluidsmeting te voldoen (smoren net op punt dat metingen gebeuren ...)

[Dirk Pauwels]

binnenkort is dat allemaal opgelost, dan rijden we allemaal met electrische motoren en kan je het geluid als wav file downloaden, volume wordt dan gestuurd door de gashandle.... het geluidje van de originele BMW wav zal uiteraard veel stiller en beschaafder zijn dan dat van de Remus wav file....