invoer k1300s met beperkt vermogen vanuit Duitsland

[red]

Hallo,
Ik was van plan een k1300s in te voeren vanuit Duitsland met verlaagd vermogen.Heeft iemand hier daar mss ervaring mee?
Alvast bedankt

[bmwfreakske]

Hebben ze er dan met verlaagd vermogen in Duitsland?
Ik vermoed van niet, informeer je maar!!

[red]

naar het schijnt zou er vermogensverlaging tot 72 kw mogelijk zijn.

[K1200GT]

Is gewoon even kwestie van programmeren van de ECU; als je een nieuwe K in Belgie koopt, staat die ook op 98 pk.

[bert111bel]

Hallo,
Ik was van plan een k1300s in te voeren vanuit Duitsland met verlaagd vermogen.Heeft iemand hier daar mss ervaring mee?
Alvast bedankt

heb in de tijd al redelijk veel ingevoerd van zo een beetje van overal rondom ons , waar je moet naar kijken is of er op de inschrijvings brief zeker de KW vermeld staan , staat dat er niet op laten staan ....

[red]

Even een situatieschets;
-K 1300 sbwj 2012 op vol vermogen te koop bij een dealer in Duitsland van 1e eigenaar.
-word dmv "drosselsatz"TUV gekeurd op 72 kw en "zügelassen"op de dealer.
-72kw staan vermeld in "zülassungsbescheinigung" deel 1 en 2.
-127 kw op COC
Kan men op deze manier de motor in België toegelaten krijgen op 72 kw ?

[Zwiep]

Toen ik destijds op zoek was naar een K1300R moest ik in elk geval niet in Bornem aankloppen om hem op verlaagd vermogen te krijgen.
Indien je het in Duitsland kan regelen heb je misschien een kans maar eens in België mag je het vergeten.

[KP]

Domme vraag waarschijnlijk....maar waarom met beperkt vermogen ?

In D is er nog enige logica aangezien je verzekering daar op je vermogen berekend wordt. In B (tenminste bij mijn verzekering) is dit volgens CC en ongeacht het vermogen.

[Jo De Paepe]

Domme vraag waarschijnlijk....maar waarom met beperkt vermogen ?

heeft alles te maken met de BIV
voor een vol vermogen was dat 2.500 extra euro's .