Ma première amende

[Frans]

Na meer dan 45 jaar La douche France doorkruist te hebben is t zover.
45 pleuros (107 ipv 90 )
't Is beterkoop dan bij ons .
De franse administratie werkt speedy, de boete was vlugger thuis dan ikzelf.
U weze gewaarschuwd nu het motoseizoen begint.

[Synchro Bob]

Inderdaad een koude 'douche'

[bmwfreakske]

Welkom in het clubje!!

[Den Dirk]

Als ge Frans noemt, kunt ge dat toch verwachten, dat ge een Franse boete krijgt

[Frans]

Als ge Frans noemt, kunt ge dat toch verwachten, dat ge een Franse boete krijgt

Ik had eerder gedacht aan een fles Dom Perignon .

[p@rick]

Als ge Frans noemt, kunt ge dat toch verwachten, dat ge een Franse boete krijgt

Ik had eerder gedacht aan een fles Dom Perignon .

Die kunt ge uzelf nu wel kopen van het verschil tussen deze Franse en een gelijkaardige Belgische boete

[lekkerweg]

Ik heb een paar weken terug een "sensibilité" cursus gedaan in Frankrijjk, om een paar punten (max 4) terug te pakken.
Leerzaam? Ja, inzicht in de nog steeds voortdurende Franse Inquisitie.
Dat merk je vooral bij de Gendarmie (=militaire politie! - remember de recente Duitse overheersings equivalent en de Spaanse Guarda Civile). En tusendoor, Frankrijk heeft nog steeds een communistische partij, hoewel de hamer en sikkel binnenkort uit het logo gehaald wordt.
Terug naar de cursus, van de 22 man, één vrouw. Die tijdens het opbiechten van de begane (?) zonden, een waar scheurijsster. Ook verbaal richting cursuslijder en psycholoog, jawel.
Of ze het gehaald heeft? Weet ik niet. Ben vooraan in het alfabet en na ontvangt certificaat de zaal uitgewezen. Buiten wachten.
Duitsland zal met de TUV keurigen voor motoren, nooit een stap terug doen. (TUV = je koopt b.v. een ander stuur(helften). Dan moet je er op letten dat die TUV gekeurd zijn. Mooi, die koop je, en zet erop. Dan moet je weer terug naar de TUV keuring om te zien of die wel op jouw motor veilig zijn. Zo mag je inn Duitsland alleen door de TUV voorgeschreven banden monteren. Alle door de TUV toegestane veranderingen komen op je kentekenbewijs te staan.
Franrijk heeft haar mobile, en gouvernementale Inquisitie, hoewel, de Police Municipale wél dichter, en vóór, burger de staat.
Reflectie met "ma premiere amende"?
Ik ben wat ouder en rijd motor vooral voor mijn plezier, en als therapie.
Indien bovenstaand relaas de Europese toekomst is, wordt rijden alles boven 125cc , zinloos als plezier.

[bagheera]

wat een griezelverhaal

[Pol]

Ik heb een paar weken terug een "sensibilité" cursus gedaan in Frankrijjk, om een paar punten (max 4) terug te pakken.
Leerzaam? Ja, inzicht in de nog steeds voortdurende Franse Inquisitie.
Dat merk je vooral bij de Gendarmie (=militaire politie! - remember de recente Duitse overheersings equivalent en de Spaanse Guarda Civile). En tusendoor, Frankrijk heeft nog steeds een communistische partij, hoewel de hamer en sikkel binnenkort uit het logo gehaald wordt.
Terug naar de cursus, van de 22 man, één vrouw. Die tijdens het opbiechten van de begane (?) zonden, een waar scheurijsster. Ook verbaal richting cursuslijder en psycholoog, jawel.
Of ze het gehaald heeft? Weet ik niet. Ben vooraan in het alfabet en na ontvangt certificaat de zaal uitgewezen. Buiten wachten.
Duitsland zal met de TUV keurigen voor motoren, nooit een stap terug doen. (TUV = je koopt b.v. een ander stuur(helften). Dan moet je er op letten dat die TUV gekeurd zijn. Mooi, die koop je, en zet erop. Dan moet je weer terug naar de TUV keuring om te zien of die wel op jouw motor veilig zijn. Zo mag je inn Duitsland alleen door de TUV voorgeschreven banden monteren. Alle door de TUV toegestane veranderingen komen op je kentekenbewijs te staan.
Franrijk heeft haar mobile, en gouvernementale Inquisitie, hoewel, de Police Municipale wél dichter, en vóór, burger de staat.
Reflectie met "ma premiere amende"?
Ik ben wat ouder en rijd motor vooral voor mijn plezier, en als therapie.
Indien bovenstaand relaas de Europese toekomst is, wordt rijden alles boven 125cc , zinloos als plezier.

Jawadde,straffe "toobak" uw vergelijk uit een ver verleden met de Gendarmerie. Door frustratie in overdrive geraakt ? Opinies zijn vrij maar 'k zie het verband niet tussen uw puntenverlies en de communisten; Inquisiteurs; GeStaPo en de Gendarmerie of zowat alles wat de oorzaak is dat je terug op de banken zit.

[Dirk Pauwels]

Ik ben zelf niet de meest gedisciplineerde in het verkeer, komt allemaal door dat virus in mijn hoofd, ongeneeslijk, maakt niet uit met wat, als er 2 wielen en een motor onderzitten, komt er een kortsluiting in het kleine restje hersenen en tellen reglementen niet meer mee....
Maar ik ben niets vergeleken met de fransen een kleine 10 jaar terug, zowel automobilisten als motards..... Vaak maar 1 woord voor: totaal geschift....
Dat er streng gereageerd ging worden zat er toen al aan te komen. De spaanse flikken zijn ook streng, maar er zijn er gewoon minder.....Ik kom ze in elk geval gelukkig weinig tegen in bv de spaanse pyreneen. De franse flikken daarentegen zijn met veel en demonstreren dat veelvuldig..... Niet voor niets dat de fransen ondertussen rijden zoals ouwe wijven..... dat is geen verkeersbeleid, maar idd een inquisitie. Als buitenlander heb je nog de mogelijkheid om je boete af te kopen, de fransen daarentegen zijn met hun puntenrijbewijs vrij snel hun rijbewijs kwijt en ne fransman zonder auto is als ne politieker zonder smeergeld....Hopeloos verloren....

[Mathy]

Na meer dan 45 jaar La douche France doorkruist te hebben is t zover.
45 pleuros (107 ipv 90 )

€45 op 45 jaar, dat is €1 per jaar...valt best mee!

[lekkerweg]

Frankrijk voert een repressief verkeersbeleid. Pakken en sancioneren. Nix corrigeren. Zie daar mijn vergelijkingen.
Boetes accepteer ik. Punten uiteindelijk ook, zal wel moeten, en grove overtredingen aanpakken, maar zelfs bij der minste overtreding gelijk punten aftrekken?
Het is vokomen uit de hand aan het lopen. Het aantal bestuurders dat doorrijdt met geannuleerd rijbewijs, en dus geen verzekering, neemt schrikbarend toe.
Afkoopcursussen (4ptn max/jaar) zijn er nu overal. Kosten rond de €230,00. Bingo voor de staat.
Maar 12ptn aftrek, is opnieuw afrijden, naast verplichte 'behandeling' door een verkeerspsycholoog. Leve de Franse democratie.
Wacht maar tot ook de puntenaftrek, naast de boete, exporteerbaar gaan worden. Want dat lijkt een kwestie van tijd.

[Dirk Pauwels]

Frankrijk voert een repressief verkeersbeleid. Pakken en sancioneren. Nix corrigeren. Zie daar mijn vergelijkingen.
Boetes accepteer ik. Punten uiteindelijk ook, zal wel moeten, en grove overtredingen aanpakken, maar zelfs bij der minste overtreding gelijk punten aftrekken?
Het is vokomen uit de hand aan het lopen. Het aantal bestuurders dat doorrijdt met geannuleerd rijbewijs, en dus geen verzekering, neemt schrikbarend toe.
Afkoopcursussen (4ptn max/jaar) zijn er nu overal. Kosten rond de €230,00. Bingo voor de staat.
Maar 12ptn aftrek, is opnieuw afrijden, naast verplichte 'behandeling' door een verkeerspsycholoog. Leve de Franse democratie.
Wacht maar tot ook de puntenaftrek, naast de boete, exporteerbaar gaan worden. Want dat lijkt een kwestie van tijd.

Vooral die afkoopcursussen zullen al een paar oogskes laten blinken bij onze regering.....Alles voor de "verkeersveiligheid" natuurlijk hé