GT of RT

[Flat Twin Power]

Ik zit met een dilemma.
Niettegenstaande mijn RT 1200 uit 2007 nog perfect rijdt en zo goed als in showroomstaat is begin ik
stillekesaan zin te krijgen in iets anders.
Ik pieker met suf over het volgende. Wacht ik op de RT waterkoeling of ga ik voor totaal iets anders en koop
ik een 1600 GT ? Morgen ga ik een testrit doen met een GT, ik heb de nieuwe GS al test gereden om te zien wat
voor vlees het nieuwe blok in de kuip heeft en ik was toch wel onder de indruk van het blok. Maar de windebescherming
vond ik niet veel soeps.
Dat blok in een RT zal ook wel leuk zijn denk ik.
Nu komt mijn vraag, zijn er mensen die reeds van een RT overgeschakeld zijn naar een 1600 GT en kunnen jullie daar iets
zinnigs over zeggen ? Beklaagd of juist heel content ? Wat zijn de verschillen, enz ?

[FREEBIKER]

Hallo ik heb 6 jaar met een 1200rt en 100.000 km gereden en ik was heel tevreden van deze motor. Ik ben verleden jaar overgeschakeld naar de 1600gt en ik heb er 14.000 km mee gereden. Ik heb reeds in Zwitserland en in Morzine elk een week rond gereden,en verschillende passen gedaan. Ik heb nog geen minuut spijt gehad van de aankoop,naar mijn persoonlijke mening moet de 1600 niet onderdoen voor de rt maar dit is mijn mening. Alleen het gewicht voel je als handelingen doet op lage snelheden, maar het rijden er mee is fantastisch, ook voor het nemen van bochten moet hij niet onderdoen voor de rt. Alleen de windbescherming is iets minder dan bij de rt. Maar op motorgebied en koppel kan de rt op geen enkel moment aan de 1600 komen. En ik kan met mijn lengte 1.71 beter met mijn voeten aan de grond als bij de rt.

Grtz,

Jannie

[Harald]

Ik heb is test gerden met de 1600GT, een dijk van een moto.
Puur genieten.
Ik heb er wel geen kegeltjes mee gereden, maar de 70 Km die ik er heb mee gerden waren top.

Het was wel effe wennen in het begin, het verschil met de GS adv en de 1200Rt waren groot.
Andere zithouding, ander motorgevoel enz.
Maar heel leuk.
Een testrit van enkel uren zal zeker opheldering in uw strijd moeten brengen.

[costerke]

Heb mijn R1200RT verleden week aan de nieuwe eigenaar bezorgd, moet nog een
drietal weken wachten op K1600GTL. Zal dan mijn ervaringen neerpennen.

Groeten Rudy.

[Flat Twin Power]

Voila, de testrit is achter de rug en ik zal toch bij de RT blijven.
Ik heb me geamuseerd bij de rit. Een fantastisch blok en een beklijvend uitlaatgeluid, maar daarvoor alleen
moet je het niet doen natuurlijk. Ik ervaar meer comfort op mijn RT. De windbescherming is stukken beter,
vooral met mijn nedplex ruit. De K rijdt ondanks zijn hoge gewicht toch redelijk lichtvoetig maar bij stilstaand
manoeuvreren voel je toch de kilo's. De poeier zit vooral in de hogere toeren en dat is natuurlijk een verschil met de
RT die reeds vanuit lage toeren trekt. Ik heb een paar keer doorgetrokken maar de cijfertjes die dan op de teller verschijnen
zijn niet echt rijbewijs vriendelijk. Je moet dus al heel hard rijden om de sensaties van het huilende blok te beleven.
Maar wat me nog het meeste stoorde is het vage aanvoelen van de koppeling. Je weet nooit precies of ie nu gaan aangrijpen
of niet en het lawaaierige schakelen vind ik echt niet kunnen op een motor van deze prijsklasse. Telkens je op of af schakelt
gaat dit gepaard met een herrie van jewelste.
Ik zal dus wachten op de RT met waterkoeling. Ik heb de GS LC proefgereden vorige week en was serieus onder de indruk van het
blok, nog meer dan van het blok van de K omdat de GS echt direct hard van de plaats gaat en je bij de K moet wachten op de hogere
toeren. En als ze volgens de geruchten 135 pk uit de RT gaan puren zal die wel niet veel moeten onderdoen voor de K. Die heeft weliswaar
160 pk maar zal ook vlotjes 40 a 50 kilo meer wegen.
Dus nog een jaartje tandenknarsend wachten op de RT LC

[Harald]

Hey Barry, hier kunnen we enkel besluiten dat ge een BoXer hart hebt

[Flat Twin Power]

Hey Barry, hier kunnen we enkel besluiten dat ge een BoXer hart hebt

Haha, ik heb nochtans vroeger veel en graag met mijn K 1100 RS gereden maar het is nu reeds mijn derde boxer
en ik ben ondertussen gebrainwashed zeker