kan iemand mijn vertellen waar het dopje aan de linkerkant (van mijn r1100rs ) voor de achterveerpoot dient.
volgens mijn bevindt zich dit in het luchtfilterhuis.
toen ik dit los draaide kwam er olie uit, ik weet niet of dit olie van mijn k&n filter is.
bedankt voor de reakties petje
Laatst gewijzigd door petje op 11 aug 2005, 21:19, 1 keer totaal gewijzigd.
verander uw onderwerp eens, want met vraagje weten we niet veel.
ik kan het dopje wat jij zegt niet direckt thuis brengen.
maak anders eens enkele digi foto en plaatst ze eens hier.(niet te grote fotos maar wel duidelijk)
als het op de luchtfilterbak zit, moet je hem eens opendoen en uitkuisen.
als het olie zou zijn van uw k&n dan is er teveel op.
Probleem is tweeërlei
1. teveel olie op je luchtfilter gedaan.
2. of teveel olie in het carter.
Opletten bij het teveel aan olie? Niet alleen slecht voor de motor, maar ook voor het milieu en de beurs.
kan iemand mijn vertellen waar het dopje aan de linkerkant (van mijn r1100rs ) voor de achterveerpoot dient.
volgens mijn bevindt zich dit in het luchtfilterhuis.
toen ik dit los draaide kwam er olie uit, ik weet niet of dit olie van mijn k&n filter is.
Dat zwart dopje onderaan de luchfilterkast is voor (water) en olie af telaten.De R 1100 S heeft al is last van dat water als men veel in de regen rijd.Ook de R 1150 R,daar kan de luchfiter ook goed nat worden.Voor die rijders moeten ze maar is zien ,tussen de linker voorvork en het spatbord is er een opening,waarlang regen water recht in de aanzuigpijp van de luchtfilter kan komen.Hoe kan de olie er in komen? Door de onderdruk van de motor,te veel olie op gedaan ?of motor versleten....
de olie die er uit kwam was geen carter olie.
dit zal dan waarschijnlijk olie van het K&N filter zijn.
het olieniveau in het blok hoef ik maar 300cc bij te vullen tussen 2 beurten ( 10.000 km ).
lijkt me vrij netjes.
ik zal het luchtfilterhuis eens gaan schoonmaken.
Als het van de K&N filter is,dan is hij verdomd goed in gevet Maar bent u de eerste eigenaar?Anders kan het ook zijn ,dat die persoon er teveel olie heeft op gedaan.En bij een onderhoud daar niet is naar gezien.Maar ja,als u niet meer olie moet toevoegen als 300 cc heeft u een goed blok.
?of motor versleten.... 
Maar bent u de eerste eigenaar?Anders kan het ook zijn ,dat die persoon er teveel olie heeft op gedaan.En bij een onderhoud daar niet is naar gezien.Maar ja,als u niet meer olie moet toevoegen als 300 cc heeft u een goed blok.