leds

[suy]

Heb een achterlicht besteld bij Wunderlicht (wit met leds)
Gemonteerd aangesloten volgens chema (niet moeilijk 3 draden werkt perfect)
Uitgelezen met computer en gereset.
Probleem kan niet uitgelezen worden er blijft een orange driehoek
in mijn display komen +lampje op het display blijft branden.
En kan niet gereset worden.
Kon 2 types achter lichten bestellen met ABS of zonder.
Heb zelf R1200GS zonder ABS dus besteld zonder ABS.
Bij wunderlicht worden deze achter lichten verkocht speciaal voor het
KABUS systeem.
Wat is er fout/wie weet de oplossing.
Zijn er mensen ook met een 1200GS die ook zo een leds achter licht hebben

Al bedankt voor de reacties

[dirk bruijns]

Ik heb weet van een aantal systemen die detecteren of lichten (achter- of voor) nog werken. Ze doen dit allemaal op dezelfde manier, nml. het meten van de stroom (eigenlijk feitelijk meten ze een spanningske die over een bekende weerstand staat, waar die stroom doorloopt).

LED's verbruiken 2xniks, dus "het system" denkt dat er een fout ergens zit. Een mogelijke oplossing, (als er nix meer te veranderen valt aan al dat controlerende electro waardoor je meer stil staat dan vooruit rijdt ), is dat je een kleine weerstand mee in het circuit opneemt. Het voordeel van het verbruik van LED's ben je dan kwijt, maar je bent wel van die vervelende storingsmodule af. (een 47 ohms weerstand, met een vermogen van paar watt. (10 weerstanden van 470 ohm (1/4 w) parallel mag ook, zo heb je een mooi verdeeld koelerke).

ps: al eens gedacht aan iets dat niet zoveel foutmeldingen geeft ... een FJR bijv.

[Harald]

ps: al eens gedacht aan iets dat niet zoveel foutmeldingen geeft ... een FJR bijv.

Dirk,...............................................................................
.........................................ge durft in het hol van de leeuw

[Jo De Paepe]

Hoi,

Al eens aan iets anders gedacht dan diene japanese rijstkoker

[suy]

Hoi,

Al eens aan iets anders gedacht dan diene japanese rijstkoker

goe gezij goe gezij

[dirk bruijns]

Deze Japanse rijstkoker bolt nog met al z'n verlichting, alhoewel ik vorige week de FJR tot op de volledige draadboom heb moeten demonteren om een electrische fout te vinden.
Nog een paar jaar, en het begrip "drive by wire" mogen we heel letterlijk nemen.

[Iron Gonzo]

Deze Japanse rijstkoker bolt nog met al z'n verlichting, alhoewel ik vorige week de FJR tot op de volledige draadboom heb moeten demonteren om een electrische fout te vinden.
Nog een paar jaar, en het begrip "drive by wire" mogen we heel letterlijk nemen.

ha de probs beginnen de rijstkoker zat in kortsluiting
ik denk dat hij weldra een duits fingerspitsen geful zal kopen

[Wingman X]

Gniffel, gniffel
Wat betreft Japanse rijstkokers, voor Honda heb ik nog sympathie: dat is ook kwaliteit. Het mag gezegd worden, ook op dit BMW-forum

[pvde]

Yep,
Effe off topic, maar:
Wij zitten hier natuurlijk op een forum met allemaal BMW liefhebbers, maar daarom zijn die rijstkokers niet beter of slechter hoor.
Ik ben ook ooit begonnen met een 50cc Honda MT, en daarna een Kawasaki GPZ600R vooraleer ik mijn eerste BMW kocht, dus laten we allen de hand in eigen boezem steken, iedereen heeft een favoriete merk en er zijn nu eenmaal prima motoren maar ook iets minder goede, alle merken hebben wel eens met nieuwe modellen kinderziektes of terugroep-akties.
So what
Houdoe

[Iron Gonzo]

ah gewoon effe eens of gaan moet kunnen.
hij weet maar al te goed dat hij zeer welkom is hier en op toerritten.
en dan wordt er ook wat afgelachen zowel met de jap als de frits.

[John]

Dat doen we toch graag hé! Een beetje liggen stoken. Maar die FJR mannen kunnen er ook wat van zenne, zeker nu de feds met die bakken (gaan) rijden. Een tijdje terug nog met die FJRgasten een toerke gedaan en de pret kon bij die kerels weer niet op toen ik met mijn K1100 verscheen. Alhoewel....half de rit heb ik één van die gasten mogen escortreren naar huis met kapotgedraaide voorwiel lagers

[suy]

Dat doen we toch graag hé! Een beetje liggen stoken. Maar die FJR mannen kunnen er ook wat van zenne, zeker nu de feds met die bakken (gaan) rijden. Een tijdje terug nog met die FJRgasten een toerke gedaan en de pret kon bij die kerels weer niet op toen ik met mijn K1100 verscheen. Alhoewel....half de rit heb ik één van die gasten mogen escortreren naar huis met kapotgedraaide voorwiel lagers

hi hi hi

[Harald]

Heb al horen vertellen dat de Fed's niet content zijn van hun plastikken brommerkes.
Vooral problemen met de electriciteits kabelkes.
vastgeplakt met tape I.p.v. met een fittingske.
mag niets kosten hé, anders verkoopt den boel niet goed

[Jefke]

Heb een achterlicht besteld bij Wunderlicht (wit met leds)
Gemonteerd aangesloten volgens chema (niet moeilijk 3 draden werkt perfect)
Zijn er mensen ook met een 1200GS die ook zo een leds achter licht hebben Al bedankt voor de reacties

Om terug te komen op het echte onderwerp...

Yep, ik heb op mijne K100RT '87 (al zeg ik het zelf) een eigen knutseling geplaatst van een tussenplaatje om er voor te zorgen dat de lichtbundel horizontaal naar achteren schijnt, en dus effectief is. In plaats van direct op het spatbord te monteren...






Collegiale groeten,
Jefke

[dirk bruijns]

Ik heb het onderwerp LED-verlichting vandaag ook al eens tegengekomen ...
ben eens benieuwd naar reactie van de eerste poster
of het nu werkt zoals het moet.

[suy]

Ik heb het onderwerp LED-verlichting vandaag ook al eens tegengekomen ...
ben eens benieuwd naar reactie van de eerste poster
of het nu werkt zoals het moet.

Ben onder tussen nog niet verder geholpen.
Het geen ik nu al wel weet is dat ik een achter licht besteld heb
zonder ABS om dat ik geen ABS heb.
Een licht met ABS werkte direct
Om dat een licht met ABS daar een weerstand tussen zit.
En het gewoone licht niet (zijn ze daar achterlijk )
Doos weggegooid enz en ken geen KLOOTTE Duits (SORRY) en Engels,en Frans.
Om het terug te sturen

[dirk bruijns]

Euh, ben niet erg goed mee, de laatste posting begrijp ik niet zo goed.
Ik meende verstaan te hebben dat wanneer je het originele lampje (5w/21w) vervangt door een exemplaar met led's, dat uw motor een melding geeft dat er iets mis is met het achterlicht.
Daar is een technische verklaring voor, en de aangegeven tip is misschien een oplossing om die storingsdetector (driehoek die blijft branden) te misleiden.
Tot daar kon ik volgen, maar nu ben ik een beetje de kluts kwijt ... ik zie niet goed het verband tussen een motor met ABS en zonder ABS, tenzij die zonder ABS geen storingsmelder zou hebben bv.

Heb je de truc met de weerstanden geprobeerd ?

[suy]

Euh, ben niet erg goed mee, de laatste posting begrijp ik niet zo goed.
Ik meende verstaan te hebben dat wanneer je het originele lampje (5w/21w) vervangt door een exemplaar met led's, dat uw motor een melding geeft dat er iets mis is met het achterlicht.
Daar is een technische verklaring voor, en de aangegeven tip is misschien een oplossing om die storingsdetector (driehoek die blijft branden) te misleiden.
Tot daar kon ik volgen, maar nu ben ik een beetje de kluts kwijt ... ik zie niet goed het verband tussen een motor met ABS en zonder ABS, tenzij die zonder ABS geen storingsmelder zou hebben bv.

Heb je de truc met de weerstanden geprobeerd ?

Ik kon 2 achterlichten bestellen.
Voor een GS 1200 met ABS en een zonder ABS
Daar ik geen ABS heb heb ik natuurlijk een besteld zonder ABS.
Licht voor een ABS werkt perfect.
Het licht voor een GS1200 zonder ABS werkt niet ??????????
Het verschil is dat het licht voor een ABS , daar aan de3 draadtjes ik veronderstel een (weerstand) aanhangt
Het licht zonder ABS zit er niets tussen ?????

Na weetek het hoek ni mier zenne

[Koppel!!]

YOO

Suy, ik ga van 't weekend waarschijnlijk die rit van Cap Blanc Nez, en Griz Nez bollen,
als ge anders meegaat dan kunt ge uw licht is meepakken, dan vijzen we dat van mij is los,
en kunt ge zien wat 't verschil is in uw en mijn bekabeling

En als ge niet meebolt, zaterdag staat mijne moto (en ik ook ) bij Mabbe,
ik moet daar om 10u30 zijn, dan komt ge maar is af, en bezien we dat daar wel

Grtz, Philip!

[dirk bruijns]

Suy,
k'heb het ongeveer gesnapperd.
Als t'niet in orde komt, komt er eens mee langs, zullen dat varkentje eens wassen. k'Heb dat truckske met de weerstanden als een toegepast op auto's en motors, dus dat zal wel goed komen.

[suy]

YOO

Suy, ik ga van 't weekend waarschijnlijk die rit van Cap Blanc Nez, en Griz Nez bollen,
als ge anders meegaat dan kunt ge uw licht is meepakken, dan vijzen we dat van mij is los,
en kunt ge zien wat 't verschil is in uw en mijn bekabeling

En als ge niet meebolt, zaterdag staat mijne moto (en ik ook ) bij Mabbe,
ik moet daar om 10u30 zijn, dan komt ge maar is af, en bezien we dat daar wel

Grtz, Philip!

Wel KOPPEL als ge Zondag gaat bollen
Wel ik wel mee gaan.

En Dirk als het past voor jou kom ik eens naar u thuis gebold

Mijn telefoon nummer voor bijde is 04/86/39/50/31

[dirk bruijns]

Is genoteerd, voor ergens in de loop van volgende week.
Zal je bijtijds verwittigen.

[suy]

Ben nog steeds niet verder geholpen.
Maar er zijn toch mensen die hun best gedaan hebben maar helaas.
Aan het achterlicht voor een GS met ABS zit aan de draatjes een toe gesmolte blokje ik moet weten wat dat is?????????????
Ik kan niet bellen naar wunderlicht want ik kan geen duits
Misschien kan iemand anders voor mij bellen AUB.
Als er een weerstand word tussen gezet zijn de fout meldingen weg.
Maar dan brand mijn achter licht minder fel.
Weerstand is gelijk aan een lampje van 5 watt

[Koppel!!]

YOO

Suy, misschien kunnen we van 't weekend is afspreken, bij mij, of bij u, of ergens halverwege, en kunnen we is zien of we geen oplossing vinden

'k Zou 't spijtig vinden moest ge dat licht echt niet kunnen aansluiten, want da is echt wel knap zenne

Laat maar iets weten,

grtz, Philip!

P.S. En dan kan ik terwijl uwen uitlaatdemper is bekijken

[motorprinsesje]

YOO



'k Zou 't spijtig vinden moest ge dat licht echt niet kunnen aansluiten, want da is echt wel knap zenne


P.S. En dan kan ik terwijl uwen uitlaatdemper is bekijken

Das een feit ja, dat het knap is... dat moet er bij de mijne ook nog opkomen, iets soortgelijks