baterijladers

marc · Bericht door **marc** » 12 okt 2005, 12:33

Hallo graag had ik eens geweten wanneer of om de hoeveel tijd men de lader mag insteken via de 12 volt boordstekker en hoelang deze dan mag insteken.
Dank voor de mogelijke reacties.
Groeten marc

Danny · Bericht door **Danny** » 12 okt 2005, 12:40

pfff ik zou zeggen steek hem iedere week dat hem stilstaat eens een dagje of twee in en dan weer een weekje eruit en weer twee daagjes erin... lijkt me niet te weinig en is ook niet zo overdreven als continu laden...hou wel je batterijniveau in de gaten als je zo maanden aan een stuk tekeer gaat... ze is droog voor je 't weet... (allez droog, te laag peil)

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 12 okt 2005, 13:46

of gewoon elke dag rijden

(kweetet, domme opmerking ma kheb geen zin om te werken

)

GSPeP · Bericht door **GSPeP** » 12 okt 2005, 15:33

Een Optimate III mag permanent aangesloten blijven.

Danny · Bericht door **Danny** » 12 okt 2005, 17:27

dat mag allemaal wel maar is 't ook zinvol... nee dus ...

GSPeP · Bericht door **GSPeP** » 12 okt 2005, 17:43

Is enkel zinvol als men van plan is om 4 weken of langer niet met de moto te rijden. (Of in het winterseizoen helemaal niet rijdt.)

Alhoewel ... door omstandigheden heb ik eens 6 weken niet kunnen rijden en mijn machien startte ook zonder problemen. Zonder batterijlader of Optimate, want ik heb geen stopcontact in mijn garage.

de witten · Bericht door **de witten** » 12 okt 2005, 18:59

HEb die dingen niet, en heb daar geen last van.
ALs de baterij eens plat is laad ik die op en dan gaat die ook terug door hoor.

Of is het voor uwen ABS dat je ze wil opladen?

JohanK75S · Bericht door **JohanK75S** » 12 okt 2005, 21:38

HEb die dingen niet, en heb daar geen last van.
ALs de baterij eens plat is laad ik die op en dan gaat die ook terug door hoor.

Jij niet, maar je accu wel. Een accu die ontladen geweest is heeft nooit meer de capaciteit van voorheen. Laat je dit een aantal keer gebeuren dan kan je ze wegkieperen.

Danny · Bericht door **Danny** » 12 okt 2005, 21:40

HEb die dingen niet, en heb daar geen last van.
ALs de baterij eens plat is laad ik die op en dan gaat die ook terug door hoor.

Jij niet, maar je accu wel. Een accu die ontladen geweest is heeft nooit meer de capaciteit van voorheen. Laat je dit een aantal keer gebeuren dan kan je ze wegkieperen.

klopt als een bus... met een gel kan je je wat meer permiteren maar niet onuitputtelijk...

marc · Bericht door **marc** » 13 okt 2005, 12:21

Dank voor deze reacties en voor de reacties die eventueel nog zullen volgen.
Was trouwens toch van plan een Optimate III te kopen.
Nogmaals hartelijk dank.

Danny · Bericht door **Danny** » 13 okt 2005, 13:52

goe toestelleke...
regelmatig er eens aan hangen of constant whatever... dat ding is er voor gemaakt...

Daxje · Bericht door **Daxje** » 14 okt 2005, 19:05

waar zit die stekker waar je die lader op aan mag sluiten eigenlijk bij een r1100rt van 98?

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 14 okt 2005, 19:23

Daxje schreef:waar zit die stekker waar je die lader op aan mag sluiten eigenlijk bij een r1100rt van 98?

Links bovenaan je dashbord. Het rode pijltje duidt het stopcontact aan.

Afbeelding

Stoffel

Daxje · Bericht door **Daxje** » 14 okt 2005, 20:24

ah dient deze daarom
ik dacht dat deze dienden om iets op aan te sluiten bv een extra lamp ofzo

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 14 okt 2005, 21:22

Daxje schreef:ah dient deze daarom
ik dacht dat deze dienden om iets op aan te sluiten bv een extra lamp ofzo

Ook ! Stroom kan in twee richtingen vloeien, hé

dirk-sus · Bericht door **dirk-sus** » 15 okt 2005, 10:24

Stoffel schreef:
Daxje schreef:waar zit die stekker waar je die lader op aan mag sluiten eigenlijk bij een r1100rt van 98?
Links bovenaan je dashbord. Het rode pijltje duidt het stopcontact aan.

Stoffel

Ik zit namelijk met een start probleem. Ma heb dit hier gevolgt dus zo een lader om via deze stekker de baterij op te laden wat moe dat zo kosten een idee????
Ik moet zo wee zo een nieuwe steken.

hla · Bericht door **hla** » 15 okt 2005, 10:28

Een optimat III kost tussen de 65 en 75€ afhankelijk van de verkoper.

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 15 okt 2005, 10:47

dirk-sus schreef:
Stoffel schreef:
Daxje schreef:Ik zit namelijk met een start probleem. Ma heb dit hier gevolgt dus zo een lader om via deze stekker de baterij op te laden wat moe dat zo kosten een idee????
Ik moet zo wee zo een nieuwe steken.

Ik heb net een nieuwe Optimate III gekocht voor 50 euro.
Een Varta batterij draait rond de 80 euro.

pat · Bericht door **pat** » 22 okt 2005, 13:57

Iemand een idee waar men de lader bij een 650GS kan aansluiten, ik zie op het eerste zicht niet direkt een aansluitpunt. Wij hebben de moto particulier overgekocht en de vorige persoon gebruikte een lader.
Zijn helaas vergeten te vragen waar aan te sluiten.

Alvast bedankt Pat

Vanguard · Bericht door **Vanguard** » 22 okt 2005, 14:04

Pat, bij een Optimate zit een aansluiting bijgeleverd. Gewoon aan de batterij bevestigen en klaar om op te laden!

pat · Bericht door **pat** » 22 okt 2005, 20:08

.....en euh kunt ge soms zeggen waar die ergens zit ( batterij - 650GS ).

Thanks Pat

tuur · Bericht door **tuur** » 23 okt 2005, 03:22

battery tender kost amper 49€ ........elke dealer kan dat bestellen, zie M&T

de witten · Bericht door **de witten** » 12 dec 2005, 18:55

heb een baterijlader kunnen hebben.
Is één van bosch.
Ziet der goed dingen uit.
Maar er is geen fiche oo.
Nu de baterij van den gs weet ik zitten en ben ik aan het bijladen, maar waar zit die van de rt?

hla · Bericht door **hla** » 12 dec 2005, 19:03

De 1200 RT: vooraan onder het zadel.

Maar je bedoeld waarschijnlijk de 1150

Geen idee, heb ik niet

GSven · Bericht door **GSven** » 12 dec 2005, 20:42

de witten schreef:heb een baterijlader kunnen hebben.
Is één van bosch.
Ziet der goed dingen uit.
Maar er is geen fiche oo.
Nu de baterij van den gs weet ik zitten en ben ik aan het bijladen, maar waar zit die van de rt?

Dat soort fiches kan je kopen. Er zit dan een soort extra ring op, dan kun je de plug gebruiken op de kleine BMW of een standaard sigarenaansteker.

De batterij op een 1150RT zit vooraan onder het zadel/onder de tank.
Ik vrees dat je niet veel ruimte hebt om eraan te prutsen zonder dat de tank eraf moet.

BMW Motor Club Vlaanderen

baterijladers

baterijladers

batterijladers