ABS Reset

[LucVH]

Iemand zelf al een ABS van een 1150 GS gereset

Heb zelf wel al een en ander gevonden op het web maar ik zou eigenlijk te weten willen komen of deze methodes effectief werken en niets naar de kl*** doen

[Danny]

nee dat werkt en als je 't doet zoals 't hoort doe je niks om zeep...
bij twijfel --> dealer en als 't ne goeie is kost het je een peulschil of niks...

[LucVH]

We spreken toch over volgende methode he



Here's the long winded procedure:-
1. Pull the seat(s) off and find the Diagnostic Connector that is clipped to the airbox. Find a suitable jumper
wire that can be used to connect 2 of the pins in the connector (a paper clip, mini test leads, alligator clip leads).
Try not to bend, fold or mutilate the pins.
2. Make sure the ignition is off, then find in the diag connector the Brown/Blue wire Pin # 2 (ABS Re-set) and
the Brown wire Pin # 4 (Ground). Jumper them together. The connector positions are marked with VERY tiny
numbers on the backside of the connector (where the wires enter the connector). The backside also allows you
to look at the wires and see their respective colors, (just in case you want to verify the labels of the pic above).
3. Turn the ignition on, and push down the ABS button (on the left handle bar pod).
4. After about 1 minute release the ABS button, and turn the ignition off.
5. Remove the jumper connection and turn the ignition back on.
Now you should have two ABS lights flashing together, instead of them alternately flashing.
If not, try again but this time hold the ABS button down BEFORE turning on the ignition.

[Danny]

volgens mijn gegevens is 8 a 20 seconden voldoende...

[LucVH]

Voor diegenen die nog twijfelen

Werkt perfect en twintig seconden is inderdaad genoeg.


Thanks

[marnix]

waarvoor kan ik dit gebruiken?

ik had namelijk een maand niet gereden, starten zonder problemen alleen knippert nu de abs steeds. als ik dan op de abs knop druk blijft alleen de onderste aan maar na een tijdje rijden beginnen ze weer bijde te knipperen en begint het verhaal weer van voor af aan.

[Danny]

dan is een reset dus de oplossing, de tijdelijke uitschakeling van knipperen d.m.v. de knop is enkel om het irritante flikkeren te laten ophouden, na tien minuten begint dit echter weer om je eraan te herinneren dat het systeem een storing heeft, dan herhaal je de procedure...
in jou geval is een reset nodig of gewoon effe de zekering een minuutje uittrekken en hopen dat dat al helpt (vaak is dat genoeg)

[MiGSel]

Hmm, of een nieuwe batterij... Kan ook zijn dat die halfdood is, en dus niet meer genoeg spanning levert voor het ABS-systeem.

Als je een half uurtje rijdt, zonder al te veel elektrische extra's, heeft hij het dan nog als je opnieuw start?

[marnix]

ik heb em nu een tijdje aan de acculader zitten, daarna zal ik de zekering er eens een minuutje uit halen en dan er weer in en proberen te starten.

ik probeer zo min mogelijk te rijden als er veel is gestrooid, dat is nu aardig weg geregend dus ik zal het weekend weer eens gaan rijden en testen.

ik laat ff weten of het is opgelost

[christophe]

De ABS reset zoals beschreven door Luc, werkt inderdaad perfect, ook voor een R850R, kan nu eindelijk terug veilig de baan op, bedankt

[marnix]

werkt idd perfect. ik hoefde alleen ff de zekering los te halen, contact aan, ff wachten.... en jaja

[Chinto]

Ik heb dit net gedaan op m'n R1100RT.

Hier moet je een draadje aanbrengen in de middelste connector, en het andere eind van de draad aarden (aan een bout in de buurt). ABS-knop indrukken, contact aanzetten en vervolgens een 20-tal seconden wachten. Knop loslaten, contact af en draad wegnemen. Contact terug aan, en ... ja hoor...kees is klaar

P.S. vermoedelijk wisten jullie dit al hoor, maar als newbie ben ik zo trots dat ik dit euvel verholpen heb....