Gaskabel blijft hangen

[RonEntrop]

Mijn R1150RT heeft enkele maanden stilgestaan omdat ik niet mocht rijden vanwegen een rugprobleempje (hernia) en hij stond op een camping in de Ardennen onder een hoes en druppellader. Vorige week heb ik dan besloten om hem toch maar naar huis te rijden. Hij starte wonderwel bijna direct maar de motor klom ook direct in zeer hoog toerental en kon dit met de gashendel niet omlaag krijgen. Na wat gepruts, natuurlijk geen gereedschap bij, ben ik dan toch kunnen vertrekken en ben ik thuis kunnen geraken. Nog altijd is er het probleem dat de motor direct na het starten direct in hoge toeren gaat. Heeft iemand dit al eens meegemaakt en wat is er aan te doen? Voor de periode dat hij stilstond nooit een probleem met de gashendel gehad! Kan het zijn dat de kabel gewoon vastzit/blokkeert door vuiligheid?
Alvast bedankt voor jullie reacties,
Ron

[ZWIEP 01]

awel ik heb da voorgehad met mijne super tenere, ook gedacht aan de gaskabels, ermee naar den dealer gegaan en bleek roest aan het stuur te zijn, gaskabels losmaken van de stuurhendel, en handvat eraf schuiven, opschuren en wat invetten, handvat er terug op en rijden maar

[stefke2]

misschien een gaskabel die uit zijn houder is gesukkeld ter hoogte van de gasklephuizen? Of gewoon vocht in de gaskabel van te lang stil te staan? en daardoor roest? en dus zeer stroeve werking van de gaskabel? of de kabesplitter die zijn beste tijd gehad heeft en vast zit? kabel van de toerentalverhoger die vast zit?

[RC30]

De toerentalverhoger staat per ongeluk toch niet in de middelste stand?

[RonEntrop]

Toerentalverhoger? Waar zit die bij de 1150 rt?

[RC30]

Ah ja, het gaat om een RT. Die zal dat misschien niet hebben.
Bij een 1150GS zit die aan de linker stuurhelft achteraan. Een schuifhendeltje dat je naar boven en beneden kan schuiven. Die moet dus naar beneden staan bij warme motor.

[Danny]

links aan de koppellingshendel zit bij elke 1150 een toerental verhoger... als je 't handvat vasthebt aan je wijswinger...