Hejj,
De kuip zet je vast door boutjes in beugeltjes te schroeven.
Deze "beugeltjes" zitten als 1 geheel aan de binnenkant van de kuip vast.
Bij mij is er 1 afgebroken aan de voorzijde (schuin onder de koplamp)
waardoor de kuip niet meer 100% netjes aansluit.
Hoe kan ik deze weer "lijmen"? aan de kuip.
Of is er een andere oplossing?
mzzl
Cees[/url]
"kuipbevestiging" kapot
Moderator: GVN
je kan ze makkelijk herstellen met hars en polyesterdoekjes...
een setje kan je meestal kopen in de doe het zelver en kost een peulschil, rond de afgebroken steun de boel goed schoon maken en de steun op zijn plaats lijmen met een goede lijm en dan als het ware zijn montagevoet vergroten met deze doekjes, hars en de nodige verharder... laagje na laagje en 't is weer beresterk...
goedkoop, simpel, efficiënt
een setje kan je meestal kopen in de doe het zelver en kost een peulschil, rond de afgebroken steun de boel goed schoon maken en de steun op zijn plaats lijmen met een goede lijm en dan als het ware zijn montagevoet vergroten met deze doekjes, hars en de nodige verharder... laagje na laagje en 't is weer beresterk...
goedkoop, simpel, efficiënt
YOO
Yep, zoals Danny zegt, met polyester en glasvezellapjes, probeer wel de plaats waar de vezelmatjes moeten plakken volledig op te ruwen, dmv op te schuren met een korrel P80 of P60
Dan goed onstoffen, en dan zeker ontvetten, dan hebt ge 't minste risico dat de vezelmatjes lossen doordat deze op gladde plastiek gekleefd worden
Grtz, Philip!
Yep, zoals Danny zegt, met polyester en glasvezellapjes, probeer wel de plaats waar de vezelmatjes moeten plakken volledig op te ruwen, dmv op te schuren met een korrel P80 of P60
Dan goed onstoffen, en dan zeker ontvetten, dan hebt ge 't minste risico dat de vezelmatjes lossen doordat deze op gladde plastiek gekleefd worden
Grtz, Philip!
Laatst gewijzigd door Koppel!! op 15 jan 2006, 01:35, 1 keer totaal gewijzigd.
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Hierbij wil ik nog zeggen dat je best(als het mogelijk is) klein inkepingen maakt(groefjes) met een dremeltje in de kuip(natuurlijk niet erdoor) zodat de lijm met harder ook daarin pakt en voor een extra versteviging zorgt.Koppel!! schreef:YOO
Yep, zoals Danny zegt, met polyester en glasvezellapjes, probeer wel de plaats waar de vezelmatjes moeten plakken vollegis op te ruwen, dmv op te schuren met een korrel P80 of P60
Grtz, Philip!
Wij zijn op school bezig met de volledige buitenkant te doen van een Lotus Elise en dat is de manier die we gebruiken dus
veel succes en draag best handschoenen want het is plakkerig spul
Hallo Cees,
Ik heb van de zomer bij m'n ST1100 'n soortgelijk probleem opgelost middels Sicomet 77 van Henkel - Sichel. Voor meer info zie http://www.sichel.de
Bij mij was de onderlinge bevestiging van de kuip bovenlangs stuk, en hetgeen afgebroken was zat nog compleet in de "schroefklem" aan de andere zijde. Ik heb van deze klus foto's gemaakt.
Suc6 Henk
Ik heb van de zomer bij m'n ST1100 'n soortgelijk probleem opgelost middels Sicomet 77 van Henkel - Sichel. Voor meer info zie http://www.sichel.de
Bij mij was de onderlinge bevestiging van de kuip bovenlangs stuk, en hetgeen afgebroken was zat nog compleet in de "schroefklem" aan de andere zijde. Ik heb van deze klus foto's gemaakt.
Suc6 Henk
CB350 -> CB550 -> CM400T -> ST1100 -> ST1100 ABS-TCS-D-CBS -> R1200RT