Beste allen,
Heb deze zomer een zeer mooie okkazie R1100S gekocht. Reeds heel wat freude am fahren achter de rug. Die freude was echter rap over toen ik mijn onderhoudsfactuur in de brievenbus vond (gewoon onderhoud, er was niets mis met of aan vervanging toe aan de moto, Grande totale: €250). Ik moet jullie nu wel vertellen dat ik nog heel groen achter mijn oren ben wat het rijden en onderhouden van een moto betreft. Heb dan ook geen enkel idee wat een gemiddeld onderhoud kost en m'n enige referentiepunt is m'n Peugeoke dat om de 20000 km binnenmoet en mij gemiddeld €90 kost voor een onderhoud. Zijn er alternatieven? Bv onafhankelijke garagehouders die ook de motronic kunnen uitlezen? En als die er al zijn: liefst omgeving Gent (thuis) of Turnhout (werk)
Nieuw en al direct een vraagske
Moderator: GVN
Ten eerste welkom ten tweede das moto rijden 
Nu mijn moto is ook 2de hands en ik ga bij een niet erkent iemand.
MAAR die man ken er wat van en is te vertrouwen.
Ik heb zeker geen klagen praten over wat er moet gedaan worden en als ik het zelf kan heeft hij mij raad ik sta vrij van doen.
Het laatste groot onderhoud liet hij mij zelfs weten dat hij de kleppen wou regelen.Hij stuurde een bericht en wachte tot ik er was,deed alles mooi voor.Als er een probleem is vraag hier raad je zal wel gehopen worden.
Ik ben hier zo geholpen toen ik probleem had met mijn koppeling.Zelfs met mijn mecanicien over da probleem gepraat en dan zelf gedaan geen probleem.Hij werkt aan moto's na zijn uren is wel wetelijk in orde dus factuur.Klein of groot onderhoud ik mag er steeds bij zijn.
Prijs klein:50,00 euro
groot:90,00 euro
Groot
Oliefilter-cardanolie-motorolie-remolie-Baterij kontrole-banden-bogies-dat is zo wat zeker.
Nu mijn moto is ook 2de hands en ik ga bij een niet erkent iemand.
MAAR die man ken er wat van en is te vertrouwen.
Ik heb zeker geen klagen praten over wat er moet gedaan worden en als ik het zelf kan heeft hij mij raad ik sta vrij van doen.
Het laatste groot onderhoud liet hij mij zelfs weten dat hij de kleppen wou regelen.Hij stuurde een bericht en wachte tot ik er was,deed alles mooi voor.Als er een probleem is vraag hier raad je zal wel gehopen worden.
Ik ben hier zo geholpen toen ik probleem had met mijn koppeling.Zelfs met mijn mecanicien over da probleem gepraat en dan zelf gedaan geen probleem.Hij werkt aan moto's na zijn uren is wel wetelijk in orde dus factuur.Klein of groot onderhoud ik mag er steeds bij zijn.
Prijs klein:50,00 euro
groot:90,00 euro
Groot
Oliefilter-cardanolie-motorolie-remolie-Baterij kontrole-banden-bogies-dat is zo wat zeker.
Geniet van de vrijheid tijdens het rijden.
Nee sorry das zijn prijs.
Ga naar een BMW dealer en je zal weten wat betaalt.
Hij heeft dit als bijberoep gekozen om zijn hobby zelf heeft hij toe dat hij er niet veel aan verdient wel aan moto's waar een breuk aan is.
En zeg nu zelf aan een BMW kun je nog veel zelf doen als je het aan durft.
Bij andere moto's om de kleppen te regelen moet je bijna de moto half afbreken.
Daar verdient hij aan en aan moto's met een breuk.
Hij werkt enkel Zaterdag en enkele uurtjes in de week na zijn werk.
Ga naar een BMW dealer en je zal weten wat betaalt.
Hij heeft dit als bijberoep gekozen om zijn hobby zelf heeft hij toe dat hij er niet veel aan verdient wel aan moto's waar een breuk aan is.
En zeg nu zelf aan een BMW kun je nog veel zelf doen als je het aan durft.
Bij andere moto's om de kleppen te regelen moet je bijna de moto half afbreken.
Daar verdient hij aan en aan moto's met een breuk.
Hij werkt enkel Zaterdag en enkele uurtjes in de week na zijn werk.
Geniet van de vrijheid tijdens het rijden.
Welkom boxeur en dat je veel mag opsteken op deze forums.
Wat ik wil zeggen is dat je nu een beemer tss je benen hebt en geen japke of dergelijke. Kan het vergelijken met de auto's.....BMW onderhoud è pak duurder dan voor vb ne Toyota Yariske....get my point Maar doe anders gelijk dirk-sus zegt en zoek iemand die het na zijn uren doet en er ook wat van kent en je zal zien dat de prijs fameus daalt.
In ieder geval veel veilige km's toegewenst en rij ze
Wat ik wil zeggen is dat je nu een beemer tss je benen hebt en geen japke of dergelijke. Kan het vergelijken met de auto's.....BMW onderhoud è pak duurder dan voor vb ne Toyota Yariske....get my point
Maar doe anders gelijk dirk-sus zegt en zoek iemand die het na zijn uren doet en er ook wat van kent en je zal zien dat de prijs fameus daalt.In ieder geval veel veilige km's toegewenst en rij ze
Neele
Solex-Z400-CM400-GL1000-VN750Vulcan-GL1100-GL1200-VF750CMagna-GL1500-ZX10-ZXR750-ZX9R-CBR1000F-CB1000-GSX1400-DL1000-R1150RT-Vespa GTS300ie-K1600GTL
Solex-Z400-CM400-GL1000-VN750Vulcan-GL1100-GL1200-VF750CMagna-GL1500-ZX10-ZXR750-ZX9R-CBR1000F-CB1000-GSX1400-DL1000-R1150RT-Vespa GTS300ie-K1600GTL
Ja ik weet wat het bij de dealer kost. Daarom doe ik het ook zelf. Ik haal wel de orginele onderdelen en gebruik Castrololie. Bij elkaar heb ik voor het materiaal voor een 20.000 km beurt 110 euro betaald. Vandaar dus (nog steeds) mijn verbazing over een prijs van 90 euro voor een grote beurt.dirk-sus schreef:Nee sorry das zijn prijs.
Ga naar een BMW dealer en je zal weten wat betaalt.
groet ajmo
Mannen,
Bedankt voor de reacties en spontane verwelkomingen. Lijkt me hier wel de ideale stek om (motor)vriendenkring uit te bouwen. Dus 250 euro is een normale prijs als je bij het vertrouwde dealernetwerk zweert. Gebruik mijn moto wel voor bijna 99% woon-werk. Gelukkig is daar nog altijd de fiscus
Bedankt voor de reacties en spontane verwelkomingen. Lijkt me hier wel de ideale stek om (motor)vriendenkring uit te bouwen. Dus 250 euro is een normale prijs als je bij het vertrouwde dealernetwerk zweert. Gebruik mijn moto wel voor bijna 99% woon-werk. Gelukkig is daar nog altijd de fiscus
Re: Nieuw en al direct een vraagske
Voor mij is één van de pleziertjes van het moto-rijden
zoveel mogelijk zelf onderhouden, even uitkijken waar je het nodige materiaal gaat halen.
Maar ja, ieder zijn meug..
GR..
zoveel mogelijk zelf onderhouden, even uitkijken waar je het nodige materiaal gaat halen.
Maar ja, ieder zijn meug..
GR..