Ter leeringh ende vermaeck...

[J-P]

... hier het verhaal van mijn laatste avontuurtje...

Toen ik donderdagavond om half 9 van m`n werk terug kwam ben ik met m`n GS met een gangetje van 70 ongeveer over een oliespoor weggegleden in een bocht, GS en ik 4 meter naar beneden onderaan het talud beland. Op eigen kracht nog wel naar het politiebureau gereden om het oliespoor te melden. M`n GS had echter een beetje pijn en aan de schade te zien is ie 1x over de kop gegaan (gras aan allebei de cilinders en beide spiegels afgebroken):








De bocht: waar het paaltje mist heb ik het onderuit geschoven. Het oliespoor is nu schoongemaakt maar je ziet nog wat er lag. Het gebeurde `s avonds om half 9 en ik zag het pas toen ik er zowat over onderuit schoof...



Zo ben ik de berm ingeschoven, heb daarbij zo`n reflectorpaaltje geramd (maar liever dat dan die lantaarnpaal koppen)



Is een beetje lastig te zien maar dit is dus 4 meter onderaan het talud, daar lagen we dus. Je ziet nog het spoor waar ik de GS weer heb rechtgezet...




Zo ben ik er weer uitgereden, toch nog een beetje allroad...

Zelf heb ik niets, was wat stram op vrijdag. Hoofdpijn enzo. Verder geen klachten. M`n IXS jas heeft een gaatje op de rechtermauw, verder niets. M`n Topskin broek ligt bij de schoenmaker, die gaat een paar stiksels repareren...

Natuurlijk voor mezelf na proberen gaan wat er behalve het oliespoor nog meer fout is gegaan. Ik reed niet te hard, toch zeker niet in relatie tot de normale snelheden die je in die bocht kunt halen (en wat ik normaal ook doe) alleen was het een lange werkdag. Ik heb het idee dat ik wat meer op de automatische piloot de bocht heb genomen en niet alert genoeg was op het oliespoor, ik rij deze bocht minimaal 5 x per week, 1 x per dag. Nu was dat spoor in het donker op een kurkdroge weg lastig te zien en de GS is niet voorzien van een met het stuur meedraaiende koplamp. Ik zag het gewoon pas toen ik er al op zat. De plaats op de weg (net iets rechts van het midden) had ik bewust gekozen, teveel links rijden zou is imho hier niet slim omdat er aan de buitenkant van deze bocht veel vuil ophoopt door centrifugaalkrachten. Gewoon te weinig rekening gehouden met een ect. oliespoor.

Enfin, de schade, tot op heden vastgesteld:
-koplamphouder
-rempomp
-beide spiegels
-Fahrer Info Display
-kleppendeksel rechts en links
-B-beak
-MiGSel beugel
-handkappen


Had erger af kunnen lopen... ::) Via Ebay zal de prijs van de schade wel weer meevallen, het blijft een godsmirakel hoe hufterproof zo`n 1100 GS is want de schade valt gezien het gebeurde absoluut mee...

[Iron Gonzo]

maar goed dat jij niets hebt.
hier in Belgie zat je tegen een vang-rail.
suc6 met de herstellingswerken en het verwerken van de schrik

[jazz]

JP,

weer een ervaring erbij die je gelukkig zelf kan navertellen. Gelukkig heb je zelf niets en zie je maar dat ook met een ervaring van honderdduizenden km er soms toch nog een beschermengeltje nodig is.

yep.

[Alain GS]

Ja, J-P, da' s pech hebben, echt pech ! Zo zie je maar dat het gevaarlijk rijden blijft in deze lange winter. Koud en zelfs droog weer geeft geen goede grip. En bij factor duisternis blijft niemand gespaard ... . Die olie verdampt niet of erodeert niet vlug genoeg weg en blijft in combinatie met het al overvloedig gestrooide wegenzout een erg verraderlijke coctail. Ik heb gisteren bij Roegiers een nieuwe Anakee laten steken achteraan (na 15000 km) en ben erg op m'n hoede (moet ik zowiezo altijd zijn met 'n nieuwe slof). Ik doe morgen mee aan de Openingsrit maar zal super-voorzichtig zijn. Al bij al valt je schade nog mee voor wat je heb voorgehad (in de berm i.c. talud belanden). Een spoedig herstel toegewenst voor je GS. Jijzelf zult wel een beetje beduusd zijn geweest, maar ... "thank heaven!".

[Synchro Bob]

Die olie- en dieselsporen zijn zoals een kogel in de lader van een revolver waarmee je Russische roulette speelt.

Ik rij veel met de fiets en als de weg nat is is het ongelooflijk hoeveel iriserende plekken je ziet op het wegdek. Met de moto, wegens de hogere snelheid, zij dit echte booby traps.

Ik vind het sneu voor jou, J-P. Gelukkig kan je het zonder teveel kleerscheuren navertellen. Een vangrail of een paaltje hadden er daar anders kunnen over beslissen.

Ik hoop dat je de herstellingskosten kan drukken.

Verdekke toch !

[advic]

verdomme, J-P , da's al twee keer tegenslag op relatief korte termijn hé ?

'k hoop dat je 'm snel terug opnieuw hersteld krijgt.

[Bruno]

J-P, beter stukken aan de moto dan aan jou. Ik denk dat je daar inderdaad goed bent weggekomen.

[Oneshark]

JP,

Je ziet hoe alert men ook is, aan olie op het wegdek in duisternis
is niet veel aan te doen, allerbelangrijkst zijn er al bij al weinig
letsels, goed voor jou JP.

Wat betreft uw aangifte PV , daar zal alles afhangen als de dader
van de olie vinden, zoniet zal het eigen kost worden.. :evil: :evil:

All the best !

[Shulty]

Das pech hebben, J-P.

Jij rijdt natuurlijk een pak meer kms dan de meeste onder ons, en dan maak je al eens vlugger iets mee.

Hopelijk vind je snel de juiste stukken.

Grts,
Peter

Wat betreft uw aangifte PV , daar zal alles afhangen als de dader
van de olie vinden, zoniet zal het eigen kost worden.. !

Denk dat je beter op de lotto kan meespelen.

[Wingman X]

JP, als ik het verhaal zo lees en de fotos bekijk heb je jezelf niks te verwijten. Het is een mooie vlakke bocht en het feit dat je die vaak neemt speelt enkel in je voordeel.
Het is normaal dat je de weg bestudeert op steentjes en olie, maar het lijkt me niet echt goed verlicht op die plaats! Misschien gelukkig...anders was de kans om een paal te raken veel groter geweest...

Ik hoop in ieder geval dat het PV je zal helpen om wat centen te zien. Het kan toch niet zijn dat het uit uw zak moet komen?
Feit dat het oliespoor werd opgekuist is het bewijs dat er olie lag.

succes met de heropstapping,
Xavier

[Synchro Bob]

J-P,

Voor wat het waard is. Ik heb hier nog een MRA vario screen liggen dat je mag hebben.
Zie rechts op de foto.




Hopelijk vind je ook wat op eBay.de.

[pvde]

Yep,
J-P, gelukkig heb je zelf niets en hopelijk zijn de kosten aan je GS niet te groot.
Hou de moed erin
Houdoe

[LucVH]

Verdoeme, zo zie je maar dat het in een klein hoekje ligt.

Ben blij dat ik het verhaal nog van jezelf kan vernemen ( had eigenlijk beter met de instructiemotor geweest hé)


Veel beterschap voor jou en je motor toegewenst

[Relax]

Da's fok, maar blij dat jij zo goed wegkomt.

Je mag altijd bij mij achterop.

[Harald]

'tja, zoals gezegd , gelukkig heb jij niets.

Steek maar snel een Xenon , zodat ge dat de volgende keer ziet liggen hé die olievlek.

En verder, is er al geweten van wie die vlek afkomstig is?

[Flat Twin Power]

'Steek maar snel een Xenon , zodat ge dat de volgende keer ziet liggen hé die olievlek.

Gek, das ook het eerste waar ik aan dacht. Zou je het gezien hebben met een Xenon.

Het is klote J-P. Ik denk ook dat er weinig verhaal is tegen een olievlek op een donkere weg. Gewoon niets aan te doen.
Hopelijk geraakt je fiets snel gefikst

[Dirk Pauwels]

En hij was net hersteld... Ne mens zou schrik hebben om zijne moto na een schuiver terug tiptop te zetten....Olie spoor kan iedereen overkomen, ervaring of niet. Als er de nodige vaststellingen gedaan zijn met de pv naar de verzekering en eens checken of dit niet onder 1 of ander waarborg fonds valt als de vervuiler niet wordt gevonden (wat er dik inzit, ze zoeken ook niet echt...)
Wat kledij en eventuele kwetsuren (gelukkig niet het geval) betreft: In belgië bestaat de mogelijkheid om een persoonlijke verzekering af te sluiten, kost een habbekrats, 50 euro of zo, en dekt een groot deel vd medische kosten EN schade/vervanging van Helm, beschermende kledij etc...heb ik zelf al enkel malen van mogen "genieten". ze betaalden 2x zonder morren meer dan 750 euro voor mijn kledij, beschadigd na een stomme schuiver (eigen schuld, geen tegenpartij) en integraal de medische kosten, , zonder discussie.
Als je op de terugweg van het werk was dekt de verzekering van je werkgever de schade aan moto en kledij. Tenzij je een zelfstandigen statuut zou hebben natuurlijk.

Veel succes met de herstelling.

[Trikke]

... hier het verhaal van mijn laatste avontuurtje...

Toen ik donderdagavond ..................................valt gezien het gebeurde absoluut mee...

Hallo,

Aan allen die zoiets (olie op het wegdek, vreemde voorwerpen op het wegdek, diepe gaten in het wegdek) raad
ik aan: verklaring afleggen bij lokale politie of verkeerspolitie. Via verzekering wegbeheerder aansprakelijk
stellen. Wegbeheerder moet zijn wegen in orde houden. In dit geval zal de wegbeheerder de dader laten opsporen
of de schade verhalen bij het "waarborgfonds" (dient voor schade veroorzaakt door onbekenden).
Schade moet worden vergoed.

Trikke

[Flat Twin Power]

Even ter info.
Het motorwaarborgfonds vergoed inderdaad schade die veroorzaakt is door onbekenden, maar alleen lichamelijke schade. Slechts in heel uitzonderlijke gevallen vergoeden ze ook stoffelijke schade.

[JH.]

J_P...


Gelukkig heb je er zelf niet echt veel aan overgehouden.
En zoals iedereen, hopelijk kan je snel weer op de weg met je herstelde lieveling.

[Assie]

Tja J-P dit kan ieder overkomen echt brutte pech hé ,,,gelukkig valt het lichamelijk nog mee en is de GS schade beperkt...heb dit verleden jaar ook meegemaakt op rond punt bij ons in de gemeente , Politie erbij gehaald , en nog eens aangifte gedaan bij de gemeente politie en meedegedeeld aan het waarborgfonds..;nooit niets van reaktie op gekregen !!! was ook zelf niet gekwetst...

Hopelijk vind je de nodige gs-stukken vlug bij elkaar !!! en wens ik je ook nog het beste toe

mvg

[J-P]

Iedereen bedankt voor het spreekwoordelijke hart onder de riem. Doet me goed. Ik heb er geestelijk ook nix aan overgehouden hoor, heb gister een hele dag gewerkt en `s avonds naar een concert van Soulfly geweest in Gent (achteraf was dat wel een foutje). Op de motor stappen doe ik nog steeds zonder angst of wat dan ook. Geen idee hoe het komt maar goed, liever zo dan een trauma...

O ja, de allroadrit gaat gewoon door, ik rij op Ria`s GS en zij op haar DR350. Dat zou geen probleem moeten zijn, beter nog, ik ben nog niet met haar GS gaan liggen dus statistisch gezien sta ik er goed voor

[Wingman X]

Blijven gaan man!.... en in de Vooruit geweest dan?

[GSPeP]

Gelukkig dat je er persoonlijk/lichamelijk redelijk goed vanaf gekomen bent.

Hopelijk is de motor weer snel in orde.

[J-P]

Yep Xavier, in de Vooruit. Het voorprogramma was een gents bandje, Cowboys and Indians en dat maakte een mix tussen Guns `n Roses en Trouble. Niet echt slecht maar wel heel erg hard en scherp. M`n oordopkes had ik per ongeluk thuis gelaten en m`n oren hebben duidelijk een beschadiging opgelopen. Daarna kwam SOulfly en ik had samen met m`n meissie gehoopt dat ze zouden uitpakken met wat percussie enzo erbij zoals ophun cd`s maar helaas, weer zeer luid en het werd 1 brei van geluid. We zijn voortijdig vertrokken maar niet vooraleer we de trapjes op en af hebben gereden op dat prachtige pleintje aan de andere kant van het water.

We zijn trouwens eerst wezen eten bij Patrick Foley`s, die ierse pub aan de Recollettenlei. Niet slecht maar ook niet top.