Een vriend van me kocht een 1100LT van 1993. Hij vindt het een prachtige motor doch de wijzer van de snelheidsaanduiding blijft op geregelde tijdstippen 'plakken' op 60 km/u. Hij rijdt zeker rapper en als hij stopt blijft die wijzer doodleuk op 60 km/u staan.
Iemand een idee? Of schaft hij zich beter een nieuw instrumentenbord aan? Alvast bedankt.
mvg, Sven
It's not how they died that makes them heroes, it's how they lived.
Ik rijd met een R100r van 95. Vorig jaar tijdens de promotierit mankeerde mijn snelheidsmeter ook. Aanvankelijk gaf hij ongeveer een 20-tal kilometer te weining aan (ik heb ook nog een fietscomputertje) en na een tijdje gaf hij hoegenaamd geen snelheid meer aan. De kilometertellers bleven wel werken. Het losmaken van de kabel en inspuiten van WD-40 had aanvankelijk geen enkel effect.
Na de reis is hij vanzelf weer juist beginnen werken en tot op heden heb ik er geen mankement meer aan gehad.
Die van mijn K100 bleef tijdens de openingsrit op een bepaalt moment gewoon op nul staan.(en ik stond niet stil neen)
Ik heb er dan al rijdend een tikje op gegeven en nu werkt hij weer. (maar voor hoelang)
Als hij het nog durft te doen zal ik de boel ook eens moeten los maken.
Ik ken niks van K's, ben meer een Boxerfan, maar als ik dit zo lees lijkt het mij dat het hier om een elektronische kmteller gaat? Zou het kunnen dat je enkel last hebt bij koud en of vochtig weer? Mijn ex Vito bus had dit nl ook, en daar was vocht/condens in de opnemer de oorzaak. Paar keer contact aan en af en dan deed ie het weer. Zo'n elektronische teller vervangen is stervens duur, maar er zijn wel shops te vinden die herstellingen doen.
Maar zoals gezegd, ik ken niets van K's, dus ik kan de bal hier vreselijk mis slaan
