BMW System 7 Carbon

[J@n]

De nieuwe System 7 helm, systeem en jet helm in één.

KLIK

[J@n]

[janeman]

ziet er goed en interessant uit, maar dikwijls is het beter te wachten op een up-date.
en de prijs?

[Danny]

ziet er goed en interessant uit, maar dikwijls is het beter te wachten op een up-date.
en de prijs?

als iedereen wacht komt er geen update....

[janeman]

ook weeral waar, maar als jullie allemaal ene kopen ken ik de voor en nadelen en kan ik de up-date kopen

[gTa9000]

Prijs is momenteel nog niet officieel vrijgegeven, maar een heerschap van BMW Motorrad wist me op Intermot te vertellen dat de prijs ervan "ein wenig" boven de prijs van de 6 Evo zou liggen. Kan vanalles zijn: 10 euro duurder, of 100 euro duurder. Van de andere nieuwigheden kon/mocht/wou 'ie niks zeggen (b.v. de airbag-vesten).

Er waren ook geen pas-modellen aanwezig van de helmen, dus ook niet van de nieuwe System 7 Carbon. Jammer, want bij Schuberth en een resem andere helmenmerken was dat wel het geval. Ik denk dat BMW er nog een hele snelle eindsprint uit heeft moeten persen om de nieuwigheden allemaal op Intermot te kunnen voorstellen. Er zijn zelfs nog geen geen officiële persfoto's van de System 7 Carbon te vinden op de perswebsite...

[gTa9000]

Ik vond 'm best knap, die nieuwe System 7 Carbon. Helemaal de andere richting uit qua styling, dan de nieuwe Schuberth C4. De BMW is sportief en 'druk' gestyled, terwijl de Schuberth C4 echt een "ei" is qua looks. Bij Schuberth zeiden ze dat ze met de C4 de (met ruime voorsprong) stilste systeemhelm op de markt hebben uitgebracht, nog stiller dan de C3 Pro. Zonder de nieuwe BMW-helm bij naam te noemen, zei 'ie dat hun C4 een pak compacter was dan "die nieuwe concurrent" en dat dat voelbaar was qua comfort en hoorbaar qua geluidsisolatie, zeker op een naked. Of dat klopt, en b.v. niét eerder ingegeven is door het feit dat Schuberth de nieuwe BMW System 7 Carbon niet meer maakt (en de System 6 wel nog), is nog maar de vraag...

[Laroman]

heeft iemand al ervaring met deze helm , ik heb gezien dat hij in de nieuwe cataloog staat . prijs +-650 €

[JohanH]

Ben nog steeds aan het wachten (zoals velen waarschijnlijk) tot ze de grotere maten kunnen leveren om hem te kunnen testen/vergelijken met de C4...

[GSTB-Walter]

Hela,
ik heb ongeveer een maand een zwarte. In de EVO 6 had ik maat 56 - 57, maar in deze een maatje groter.
Inzake pasvorm vind ik hem iets smaller dan de 6, dus strakker aan de oren.
Bedieningsgemak van scherm en kin stuk zijn in orde. Het zicht is beter. Ik heb zijdelings een Sena 20S gemonteerd, zodat ie wel wat windgeruis geeft, maar merk toch wel dat hij aerodynamischer is.
Ben eergisteren wel ff bij de dealer moeten langsrijden omdat een vijsje van het spoilergedeelte van het kin stuk was losgekomen. Maar ondanks het feit dat ik daar 18.20 u pas aan kwam, even vriendelijk verder geholpen. Helm dus hersteld zonder kosten uiteraard. En nog een leuke babbel gehad ook.

GrTz

[Biker Ivo]

Hallo,

Heb nu een maand een System 7 Carbon, voordien een Shoei Multitec (waar ik trouwens over tevreden was).
De ervaring is momenteel niet echt top, past erg aan thv van de oren (met hoofd-en oorpijn als gevolg), windscherm klapt regelmatig dicht, als je het iets open zet trilt het enorm, sluit niet goed aan bij volledig gesloten stand. Kwaliteit en degelijkheid van het scherm is minder dan bij de vorige BMW helm 6 (is trouwens ook andere leverancier, voordien Schuberth en nu AGV).
Heb deze aankocht voor het communicatie systeem van BMW (in combinatie met de Nav 6) maar com zijn nog steeds niet leverbaar .... en de helm (kleinere maat voor mijn vrouw) ook nog niet binnen.
Ben dus nog in blijde verwachting, maar als het nog lang op zich laat wachten wordt het een ander merk helm met een Sena.
Iemand onder jullie andere ervaring of raad ?
Thx
Gr
Ivo.

[JohanDB]

de Schuberth C4 met Sena... subliem

[GSTB-Walter]

Ivo, mijn ervaring met de EVO7 is ook dat hij vrij krap is aan de oren. Ik kreeg er echter geen hoofdpijn van.

De helm is hier op de site te koop geplaatst en de Schuberth C4 fluo geel met SC-1 Advanced ligt al klaar voor de volgende rit. Helm via internet aangekocht bij Chromeburner (laagste prijs die te vinden was 544 € maar nu 584 ipv 650€, op voorraad en 2 dagen na bestelling al in huis ) en de SC-1 Advanced bij Louis.de (enkel daar was het systeem uit voorraad leverbaar, overal elders pas eind september leverbaar).

Ben benieuwd....

GrTz

[Patsakkenman]

Ivo, mijn ervaring met de EVO7 is ook dat hij vrij krap is aan de oren. Ik kreeg er echter geen hoofdpijn van.

De helm is hier op de site te koop geplaatst en de Schuberth C4 fluo geel met SC-1 Advanced ligt al klaar voor de volgende rit. Helm via internet aangekocht bij Chromeburner (laagste prijs die te vinden was 544 € maar nu 584 ipv 650€, op voorraad en 2 dagen na bestelling al in huis ) en de SC-1 Advanced bij Louis.de (enkel daar was het systeem uit voorraad leverbaar, overal elders pas eind september leverbaar).

Ben benieuwd....

GrTz

Ben je tevreden van de Schuberth? Ik hoor dat de pinlock nu vervangen moet worden (gratis bij dealer) en dat veel mensen niet tevreden zijn over de SC-1. Wat zijn jouw ervaringen?
Ik ga binnenkort eens de C4 en de Neotec II gaan passen, en waarschijnlijk ook de System 7 (vroeger een System 6 gehad en vond dat wel een goede helm, maar kan niet vergelijken).

[GSTB-Walter]

Ik ben tot zover heel tevreden over de C4. De SC1 advanced werkt perfect, maar het is wel wat zoeken hoe je met Sena 20S moet koppelen. Schuberth en BMW helmen waren altijd perfect voor mij, maar deze EVO7 is één grote teleurstelling. Te smal met pijnlijke oren als gevolg, heb het kin stuk om Jet- helm te maken nog niet kunnen loskrijgen, water lekte binnen via scherm en onderdeel van het kinstuk kwam los tijdens rit in Eifel. De Evo 6 waar ik op mijn werk mee rond rijd, zit wel goed. Maar dat is dan ook een Schuberth product en geen AGV zoals de EVO7. De EVO7 staat te koop. Heb ook een Shoei Neotec gehad, maar die was na al een klein half jaartje gedragen te hebben, te groot geworden.... Dat zorgde ook weer voor vervelende situaties...

[ludo V E]

ik ben van plan om een nieuwe helm te kopen , mijn voorkeur gaat naar de BMW HELM systeem 7 , graag jullie meningen hierover . hetgeen ik heb kunnen vinden over de helm daar geraak ik niet uit , er zijn negatieve en positieve meningen over , maar ik weet ook dat sommigen overdrijven en van iets klein iets groots maken betreft problemen . met mijn vorige BMW helmen ( SYST. 4 -5 -6 ) nooit problemen gehad .
ik heb ook al gedacht aan de SCHUBERT C4 ( 584 € RAD ) of de SHOEI neotec II ( 599 € RAD - LOUIS ) , deze zijn zowat gelijk aan de BMW helm maar de BMW SYST 7 is goedkoper .
de laagste prijs die ik heb kunnen vinden is bij SIMAKO BDM voor de BMW syst 7 ( 488,75 € )
groeten Ludo

[Patsakkenman]

ik ben van plan om een nieuwe helm te kopen , mijn voorkeur gaat naar de BMW HELM systeem 7 , graag jullie meningen hierover . hetgeen ik heb kunnen vinden over de helm daar geraak ik niet uit , er zijn negatieve en positieve meningen over , maar ik weet ook dat sommigen overdrijven en van iets klein iets groots maken betreft problemen . met mijn vorige BMW helmen ( SYST. 4 -5 -6 ) nooit problemen gehad .
ik heb ook al gedacht aan de SCHUBERT C4 ( 584 € RAD ) of de SHOEI neotec II ( 599 € RAD - LOUIS ) , deze zijn zowat gelijk aan de BMW helm maar de BMW SYST 7 is goedkoper .
de laagste prijs die ik heb kunnen vinden is bij SIMAKO BDM voor de BMW syst 7 ( 488,75 € )
groeten Ludo

Heb jij (of iemand anders) ervaring met SIMAKO BDM?
Wat als er iets scheelt aan de helm, kan je dan ook gewoon bij een andere BMW garage terecht?

[ZWIEP 01]

ik zou in elk geval niet twijfelen, schubert komt hier niet meer binnen, wat een rommelhelm is me dat, blijkbaar is de system 6 in hetzelfde bedje ziek en waait het scherm ook dicht.
shoei neotech is kwalitatief toch een pak beter.
zowel de 1 als de 2

[JoB]

C3 pro heeft al vele kilometers en ben ook aan het rondkijken. Shortlist was een system 7, e1 of neotec 2. System 7 is te krap in L en maat groter voelt te los. E1 nog niet opgehad, maar is gebaseerd op C3 pro. Neotec 2 pastte als gegoten, zelfs in M. Recent redelijk wat issues gelezen met E1 (en C4).
Voor wie interesse heeft in de Neotec 2, die staat bij moto outlet in haasrode aan 549.
Ga daar binnenkort nog eens passen.

[Bob]

Erg tevreden van de System 7 Carbon. Het enige waar je rekening mee moet houden: zéker passen. De maten van de 7 komen niet overeen met die van de vorige reeksen, dus je mag er niet d'office van uitgaan dat je dezelfde maat moet kopen als bij je vorige helm. Zeer vaak is een maat groter aangewezen.

[ludo V E]

Heb jij (of iemand anders) ervaring met SIMAKO BDM?
Wat als er iets scheelt aan de helm, kan je dan ook gewoon bij een andere BMW garage terecht?

Volgens hun gegevens :
gratis verzending ( NEDERLAND )
gratis retourneren
officiële BMW dealer

als er problemen mee zijn ik er ook mee naar aan andere dealer mee kan gaan dat weet ik niet , zal denk ik afhangen
van de goed wil van de dealer zelf .
maar ik heb voor mij zelf uitgemaakt dat het een BMW systeem 7 helm zal worden .
mvg Ludo

[Patsakkenman]

vandaag mijn helm ontvangen van simako
snelle levering
nuja, het is pas als er problemen zijn dat je leert of het een goeie winkel is

[ludo V E]

mijn BMW helm SYSTEEM 7 is besteld bij SIMAKO .

[RS-Walter]

ff update inzake de Schuberth C4.
Inmiddels is het vizier in garantie vervangen omdat de pinlock (in eerste versies niet van het merk Pinlock zelf) kleine krasjes naliet aan de binnenzijde van het vizier, en het ook niet goed aanpaste, met aandampen als gevolg. Zonder enig probleem kosteloos vervangen en het probleem met de eerste versies is gekend en wordt dus in garantie opgelost.

Klepje om verluchting in het kinstuk open en dicht te zetten rammelt nog als eens, wat vervelend is. Zou zeker niet mogen bij zo'n dure helm.

Inzake het SC1Advanced systeem.
Zonder problemen kunnen koppelen met 2 anderen in een groepsgesprek met hun 20S.
Is geen enkele maal uitgevallen doordat accu leeg was. Zelfs niet na een rit van 14 uur.
Wel bleek bij hogere snelheden meermaals dat ik niet meer verstaanbaar was (vervorming stem), bij gewone snelheden nooit enig probleem. Mogelijk dat dit bij andere instelling opgelost is. Moet ik nog eens navragen.


GrTz

[antonio]

Bij eventueele aankoop moet ge van Peter D'Haese een half uurtje de helm op je hoofd houden voor je hem koopt in de winkel ,zonder koopverplichting.