Hoe krijg ik zwarte aanslag van oud balanceerlood weg op mijn R850R wielen? Met water en zeep gaat het niet. Ik durf niet goed met agressieve producten erop ...
dank,
Paul
alu wiel : zwarte vlekken van oude balanceerlood
Moderator: GVN
Geen paniek aceton is een vrij onschuldig solvent, wij gebruiken het voor het vetvrij en watervrij maken van materiaal (labo). Als je het gebruikt draag wel steeds handschoenen, omdat aceton zo sterk ontvet trekt het ook al het vet/vocht uit uw huid zodat deze wit wordt.
Een laagje verf met aceton verwijderen lijkt me sterk, dit daar aceton geen zuur is (geen lage PH), ze gebruiken het wel vaak om een afgeschuurde auto te ontvetten en omdat er dan nog resten(stof) van de afgeschuurde verf er mee afkomen krijg je het idee dat het door de aceton komt.
Om dingen af te bijten kun je chloorwaterstof(hcl) gebruiken, in bijna elke wc ontstopper zit dit goedje in....dwz uitlaat poetsen: wc ontstopper erop vrijven, even laten intrekken, en afspoelen.
Voor het verwijderen van lijmresten kan ik u etanol aanraden, bijna in elke GB te verkrijgen, aanbrengen met een klein sponsje....het ding zijn werk laten doen.....en afkuisen. Etanol gaat niet zo snel verdampen als aceton, dus iets langer inwerken en beter voor de geldbeugel.
grtzz
Een laagje verf met aceton verwijderen lijkt me sterk, dit daar aceton geen zuur is (geen lage PH), ze gebruiken het wel vaak om een afgeschuurde auto te ontvetten en omdat er dan nog resten(stof) van de afgeschuurde verf er mee afkomen krijg je het idee dat het door de aceton komt.
Om dingen af te bijten kun je chloorwaterstof(hcl) gebruiken, in bijna elke wc ontstopper zit dit goedje in....dwz uitlaat poetsen: wc ontstopper erop vrijven, even laten intrekken, en afspoelen.
Voor het verwijderen van lijmresten kan ik u etanol aanraden, bijna in elke GB te verkrijgen, aanbrengen met een klein sponsje....het ding zijn werk laten doen.....en afkuisen. Etanol gaat niet zo snel verdampen als aceton, dus iets langer inwerken en beter voor de geldbeugel.
grtzz
Aceton zal inderdaad geen laagje verf oplossen kan wel de lak zacht maken waardoor deze loskomt.
Is afhankelijk van de soort verf.
Bij oudere motoren toen de verf nog niet aan al die milieu richtlijnen moest voldoen kon je dat redelijk veilig gebruiken.
Op gepoederlakte onderdelen is het ook redelijk veilig.
Wel niet laten inwerken, doekje vochtig maken over de vlek wrijven en dan een tijdje eraf blijven.
Zoals AEE zegt is het ook ideaal om te ontvetten voor je gaat herspuiten, dit voornamelijk omdat we nogal veel onderhoudsproducten gebruiken met siliconen en aceton zowat het enige product is dat siliconen verwijderd.
Is afhankelijk van de soort verf.
Bij oudere motoren toen de verf nog niet aan al die milieu richtlijnen moest voldoen kon je dat redelijk veilig gebruiken.
Op gepoederlakte onderdelen is het ook redelijk veilig.
Wel niet laten inwerken, doekje vochtig maken over de vlek wrijven en dan een tijdje eraf blijven.
Zoals AEE zegt is het ook ideaal om te ontvetten voor je gaat herspuiten, dit voornamelijk omdat we nogal veel onderhoudsproducten gebruiken met siliconen en aceton zowat het enige product is dat siliconen verwijderd.
Gele: wel snel , niet rap
ajmo schreef:Smeer het eens op een brilmontuur of iets anders van plastic. In een lab gebruik je het om je glaswerk te reinigen, ja daar heeft het geen vat op.AEE schreef:Geen paniek aceton is een vrij onschuldig solvent,
grtzz
En is nagellak dan geen verf?
groet ajmo
Nagellak is een andere substantie dan verf en is zo gemaakt dat het met dissolvant (meestal op basis van aceton) kan verwijderd worden, maar omdat aceton sterk ontvet en de huid kan uitdrogen wordt de nieuwe generatie op basis van ethylacetaat gemaakt (huid vriendelijker). Je gaat toch ook niet uw auto/motor verven met nagellak en uw nagels met auto lak.
Dingen als: roerboontjes, varkens, zuigpipetten...enz zijn ook van plastiek en worden ook met aceton gekuist. Alé kuisen is een groot woord, dingen die vuil zijn worden gekuist met het solvent waar het product het best is oplost (oplosbaarheids factor) en nadien gespoeld met aceton op het reinigings solvent te verwijderen (om geen contaminatie te krijgen)
Natuurlijk bestaan er pvc soorten die gevoelig zijn voor aceton, maar er zijn ook pvc soorten die gevoelig zijn voor kleurstoffen en olien, dit heeft te maken met de goedkope(slechte) kwaliteit van het pvc. Deze goedkope kwaliteit kom je op een motor niet vaak tegen, wel in speelgoed, diepvries doosjes van de wibra en in uw geval goedkope brilglazen.
Daarom is aceton een vrij onschuldig solvent, en kun je het op bijna alle materialen gebruiken om het te ontvetten.
Natuurlijk is mijn kennis maar beperkt, na een A1 chemie en acht jaar werken in de chemie kan ik natuurlijk niet alles weten, maar ik ben er zeker van dat er hier ergens op het forum iemand gaat zitten die het beter kan uitleggen dan ik.
grtzz
Gele schreef:Aceton zal inderdaad geen laagje verf oplossen kan wel de lak zacht maken waardoor deze loskomt.
Is afhankelijk van de soort verf.
Bij oudere motoren toen de verf nog niet aan al die milieu richtlijnen moest voldoen kon je dat redelijk veilig gebruiken.
Op gepoederlakte onderdelen is het ook redelijk veilig.
Wel niet laten inwerken, doekje vochtig maken over de vlek wrijven en dan een tijdje eraf blijven.
Zoals AEE zegt is het ook ideaal om te ontvetten voor je gaat herspuiten, dit voornamelijk omdat we nogal veel onderhoudsproducten gebruiken met siliconen en aceton zowat het enige product is dat siliconen verwijderd.
Ja dat klopt.
grtzz
ajmo schreef:Misschien is jouw bril goedkoop, want ik schreef brilmontuur.AEE schreef: en in uw geval goedkope brilglazen.
Heel lang geleden moesten wij in het lab opletten dat wij onze dure rekenlinealen niet verpestten door de aceton.
groet ajmo
Een brilmontuur van plastiek.....ja dat zal een duur geweest zijn
grtzz,
Hoi Paul
Gewoon dmv een stukje hout , meestal gebruik ik een klein spieke .
Tegen de zwarte rand duwen en je zal zien dat het goedje meegenomen wordt door het hout. Als het grootste er na 30 sec af is neem je gewoon een stukje vod met bv benzine, mazout , petrol even wrijven en je velg blink weer. Totale duur van de werkzaamheden incl opruimen 1 à 2 min.
Groetjes Swa
Gewoon dmv een stukje hout , meestal gebruik ik een klein spieke .
Tegen de zwarte rand duwen en je zal zien dat het goedje meegenomen wordt door het hout. Als het grootste er na 30 sec af is neem je gewoon een stukje vod met bv benzine, mazout , petrol even wrijven en je velg blink weer. Totale duur van de werkzaamheden incl opruimen 1 à 2 min.
Groetjes Swa
Groetjes Swa