K1100 start en loopt met uitgeklapte jiffy

[Big-T]

Bij mijn vorige motor, een R1100RS, had ik met een via de massa van het neutraallampje aangestuurd relais de optie ingebouwd om met uitgeklapte jiffy te kunnen starten cq dat de motor bleef lopen. Met het inschakelen van een versnelling ging het N-lampje uit en het relais werd ontkoppeld, motor slaat af. Prima toch. Sinds mei j.l. begeef ik mij echter op een K1100RS en ik wilde dezelfde truc uithalen. Via een aanwijzing van een medeforum gebruiken kwam ik op de site van Peter Grans, "Peters K-Technikseite" (http://home.arcor.de/petergrans/index.htm) en trof daarop hoe deze modificatie kon worden uitgevoerd.
Kortweg als volgt:
In de bedrading onder tank moet een overbrugging (door verbinding) worden gemaakt tussen de zwart/groene draad die loop van de combi-stekker van het rechterhandvat naar de startknop en de groen/rode draad die is aangesloten op stekker 86 van het relais van de brandstofpomp. Bij deze werkzaamheden moet uiteraard de brandstoftank er even vanaf. Na deze modificatie kun je de motor starten en blijft hij lopen met uitgeklapte jiffy; je kan met draaiende motor EN in geknepen koppeling een versnelling inleggen maar zodra je de koppeling op laat komen zal de motor afslaan. Wel zo veilig. Let wel: de bedenker van dit alles (Stefan_SIM) en Peter Grans (en uiteraard ook ik) nemen geen vernantwoording voor de gevolgen van deze modificatie mocht deze op onjuiste wijze worden uitgevoerd.
Alle credits voor Stefan_SIM en Peter Grans. De Duitstalige versie van e.e.a. met verhelderende foto's zijn via de volgende link bereikbaar; http://home.arcor.de/petergrans/pdf/Umb ... aender.pdf
Groet

Big-T

[Iron Gonzo]

bedankt voor deze prettige tip