k1200lt draait niet meer

K'adéé · Bericht door **K'adéé** » 18 jun 2006, 20:14

ik ben zonder benzine gevallen, daarna met bus 5 liter bijgevuld en verder gereden tot benzinestation en volledig gevuld.
zonder problemen 37km gereden, gestopt om iets te drinken, motor stond op zijstandaard, in die positie gestart, hij draaide 5 seconden en viel stil, daarna niet meer in gang te krijgen.
takeldienst was snel ter plaatse vanuit luxemburg naar huis getakeld in 3 uur, motor staat nu thuis, bougies zijn droog, benzinepomp maakt schijnbaar een ander geluid

heeft iemand enig idee wat dit kan zijn?

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 18 jun 2006, 20:22

zoals je al aanhaalt
de bougies zijn droog = geen benzine

trek een een darmpje af van de benzine aan de injetie (zet het in een potje)
zet uw contact op en probeer te starten.
als er geen benzine uitkomt (of maar heel langzaam) is uw pomp stuk.

de aanwezige benzine is tevens de smering voor uw pomp
dus denk er aan om op tijd te gaan tanken

suc6 met de herstellingswerken en hopelijk kan je dan uw pechweekend nog inhalen

John · Bericht door **John** » 19 jun 2006, 06:37

Als je héél voorzichtig die pomp uit elkaar haalt is ze vrij goedkoop te herstellen. Volgens BMW kan het niet maar dat is een fabeltje. Gewoon de perspassing voorzichtig open plooien en je kan aan de lagertjes en dergelijke van de pomp.

K'adéé · Bericht door **K'adéé** » 19 jun 2006, 11:24

Bedankt voor de tips maar hij doet het weer. Heb de snelkoppelingen van de benzinnetank losgemaakt en zo even de pomp laten draaien daarna de koppelingen weer in elkaargezet en hij doet het weer. Die leidingen maken wel een paar ongelukkige bochten vind ik en ga ze proberen wat meer in langzamere bochten te leggen. Ikdenk dat ik een maandag moto gekocht heb. Hij is 2de hands en van 2004 met 17000 km op den teller en nu blijkt dat hij al verschillende malen in de garage geweest is o. a. voor het vervangen van de achterrenschijf op 9000 km. Daar moet ik nog wel het fijne van weten. Ook stonden er 2 van de 5 bouten los van de beugel van de benzinnetank. Ben ondertussen ook het extra grote steunplaatje van de zijstandaart onderweg verloren. Blijkbaar weten ze niet in de garage wanneer een bout vast staat. De rubberbescherming aan het cardan huis is met 1 kolsombandje en 1 metalen ring bevestigd wat ook niet normaal is.
Ik heb mijn vorige 1100lt nog staan die ga ik zeker houden want ik weet niet of ik goed aan gedaan heb om die 1200 lt te kopen.
Allee tot de volgende zitting en bedankt.

-Wim- · Bericht door **-Wim-** » 19 jun 2006, 19:33

Vervanging achterste remschijf => vermoedelijk eentje die rammelde.
Colsonband aan de overbrenging cardan - achterwiel cardan is normaal.