Foute snelheidsmeter en kilometerteller

[WimLT]

Hoy,

ik heb een R1100R van '96 en ben daar heel tevreden mee , al droom ik intussen al wel van de R1200RT vooral omdat we nu meer reizen met de motor, maar dit volledig terzijde.

Het enige minpuntje is dat de kilometerteller zo'n 10 tot 15% meer kilometers aanduid dan er werkelijk gereden zijn (vooral erg lastig om roadbooks te volgen) en dat de snelheidsmeter ongeveer hetzelfde euvel heeft (rijd ik 135 km/uur op de teller dan is dat in werkelijkheid ongeveer 120 km/uur) .

Het blijft op elke snelheidslimiet dus altijd een beetje gokken en met de huidige overtredings-boetes zou ik het liever wat juister kunnen aflezen.

De dealer zegt evenwel dat er niks aan te doen is en dat "ze" dat allemaal wel wat hebben.

Klopt dat of heeft er iemand toch een oplossing ?

[NICKYII]

Hoi,

Ik heb een gelijkaardig probleem, maar dan in omgekeerde zin.
Mijn kilometers op mijn R850R worden minder aangegeven dan effectief gereden.
B.V. als ik een trip maak van 700 km blijkt mijn roadster er in werkelijkheid 780 km gereden te hebben.
We hebben dit kunnen controleren door samen ( een nieuwe 650 Gs) dezelfde trip te rijden vanaf dagtellerstand 0.
Ook op de aangegeven totaal km stand bleek het verschil hetzelfde.
Dus na 68.000 km op de teller zou ik er 10 % moeten bij tellen.
Ook mijn dealer kon hier geen zinnig antwoord geven.
Weet iemand raad ????
Alvast bedankt

[Scarto]

2610 aanschaffen Geen geflikflooi met rolletjes, papiertjes of wat dan ook

Is maar een voorstel....

[Walt]

Hoi,

Ik heb een gelijkaardig probleem, maar dan in omgekeerde zin.
Mijn kilometers op mijn R850R worden minder aangegeven dan effectief gereden.
B.V. als ik een trip maak van 700 km blijkt mijn roadster er in werkelijkheid 780 km gereden te hebben.
We hebben dit kunnen controleren door samen ( een nieuwe 650 Gs) dezelfde trip te rijden vanaf dagtellerstand 0.
Ook op de aangegeven totaal km stand bleek het verschil hetzelfde.
Dus na 68.000 km op de teller zou ik er 10 % moeten bij tellen.
Ook mijn dealer kon hier geen zinnig antwoord geven.
Weet iemand raad ????
Alvast bedankt

Ik had ooit hetzelfde probleem met mijn K100RS.
Die gaf ook 10% minder aan dan het effectief.
Oppassen voor snelheidsovertredingen!

[JH.]

Hebben ze inderdaad allemaal wel een beetje. De ene meer dan de andere.

[Scarto]

Even nog een bijkomende uitlegverschaffing op mijn vorige post!

Het lijkt niet zo evident om een 2610 aan te schaffen om uw probleem op te lossen maar ik wil wel nog het volgende kwijt.

Met de 2610 of meer recentere versies, verkrijg je de meest exacte rijsnelheid en afgelegde afstand. Plus alle functies waartoe het toestel is vervaardigd Ik rij ALTIJD op GPS-snelheid, nooit op de teller. Mijn toestel gaat er nooit af, tenzij ergens wordt halt gehouden voor een tussenstop.
800 tot 900 euro lijkt veel maar je krijgt dan ook veel in de plaats.

Groeten.

[Zwerver]

Hebben ze inderdaad allemaal. Op mijn vorige gs, een 1150adv, was de snelheid wel correct na ombouw op 21" voorwiel.

Een heel wat goedkopere oplossing dan een 2610 is een eenvoudige fietscomputer, bv van Sigma, in de offroad-wereld veel gebruikt bij roadbookritten.

[johns]

Het nadeel van een fietscomputer kan zijn dat die geen rekening houdt met het uitzetten van de band bij hogere snelheden. De omtrek wordt dan groter en de aangegeven snelheid gaat dan (naar beneden) afwijken.

We hebben het gisteren nog gementen bij een vriend van me. Hij op de Sigma, ik op de aanduiding van een Quest. Vooral boven de 120 begon die Sigma fietscomputer stevig af te wijken.

Mijn 1150 rijdt overigens precies 117 als de BMW teller 120 aangeeft, dus dat is redelijk nauwkeurig.

[JH.]

Is een fietscomputer wel gemaakt om snelheden boven de 100 te meten?

[boxeur]

Vandaag effe naast een auto blijven hangen met een grote digitale kilometrique. Ikke: 140, hij: 126. Wetende dat ook elke auto een beetje meer aangeeft dan hij werkelijk rijdt zit ik dus met een afwijking van ruim 10%.

Daarom rij ik altijd 140 waar ik maar 120 mag