brandstof lamp k100rt

[ed als een raket]

hallo
Ik ben sinds kort in bezit van een k100
en mijn vraag is ,als mijn brandstof in de tank warm word gaat het brandstof lampje branden dit alleen als de brandstof WARM is
er is al van alles aan gedaan o.a. nieuwe klok,
nieuwe brandstofmeter in de tank (werkt met diodes o.i.d. )
bedrading door gemeten

heeft iemand dit ook gehad of weet iemand hier een oplossing voor

[sprint]

hallo
iemand hier een oplossing voor

Lampje er uit en om de 250/300km tanken

Van welk bouwjaar. is je K, de eerste K's hadden er naar 't schijnt veel last van.
Zoek maar eens hier, het nederlands K-forum van Bert Meijerink.

Allé, ik wil je hier niet wegjagen hé, alleen helpen
Welkom trouwens op de kermis

[ed als een raket]

hij (of zij )
is uit 84 en heeft 80k op de teller
had ook problemen met de teller dus daarom is de klok al vernieuwd

ik las ook iets ver een kapot lampje maar deze zijn heel

[sprint]

hij (of zij )
is uit 84 en heeft 80k op de teller
had ook problemen met de teller dus daarom is de klok al vernieuwd

ik las ook iets ver een kapot lampje maar deze zijn heel

Zo staat het op de site van bert

De K’s uit 84/85 hadden een zelfopwarmende thermistor welke het brandstofniveau laag- en het reservelampjes aanstuurde. In de praktijk bleek het laag lampje aan en uit te gaan terwijl de tank bijna nog geheel gevuld was. Vanaf nu wordt het laag (7Liter) lampje verwijderd en schakelde BMW over naar een vlotter met potentiometer welke er voor zorgde dat er een bepaalde hysteresis ingebouwd kon worden zodat het lampje ook niet kon gaan knipperen zodra de benzine begon te klotsen. Vanaf nu was het hierdoor dan ook mogelijk om een brandstofmeter toe te gaan voegen aan het systeem.