Hoi de mannen,
Kort verhaal rijdend met R1150 Black Line bj april 2005,13000 km, in verlof zijnde en er op uit trekken naar de Ardennen na ongeveer 250 km te hebben gereden valt de motor al rijden zomaar stil, de eerste keer in gedachte iets verkeerd te hebben gedaan en er niet bij stil te staan gestart en terug vertrokken, een vijf tal km weer het zelfde toch maar naar de kant en zowat alles die zich baar is gecontroleerd, na een kwartierden op de kant te hebben gestaan en te laten afkoelen, het was namelijk rond de 36 graden gestart en terug vertrokken, na nog geen vijf km te hebben gereden terug hetzelfde met als resultaat niets ne meer.
Dan toch maar de hulp ingeroepen van BMW om te helpen (Luxenburg) met service kaart. Na een uurtje op de kant te staan is er een takel wagen gekomen die ons naar de dicht bijzijnde BMW verdeler naar Luxenburg stad ging brengen met de melding ze gaan er nu toch niet aan doen misschien morgen. Na wat gepraat overeen gekomen om van Ettelbruck waar ik stond mij naar Willtz te brengen daar ik daar een hotelletje ken waar ik zeker kon overnachten en de moto in de garage plaatsen om af te koelen ,stil vallen van de warmte ???
Na een avond maal en niet goed te hebben geslapen s’morgens de moto op en rijden maar naar Gent,zonder probleem tot in Wetteren op de autosnelweg waar de moto opeens zonder boe of ba terug stil valt,koppeling in getrokken en laat maar zo ver mogelijk bollen op de pechstrook,moet er bij vertellen het doet maar raar.
RAD gebeld,uitgelegd en toch al sukkelend tot in Latem geraakt,komt soms voor !!!! Halvalf is stuk als die te warm word stop de motor met draaien ?????? Wat rond gebeld en tegen 17:00 zal hij klaar zijn en kunt u terug op reis vertrekken,17;00 alles hersteld en loop als een liertje,bedankt en tot ziens ;OP de moto en naar huis om terug te vertrekken,niets is minder waar na nog geen 5 km valt die terug stil;
Ok terug naar RAD en de moto achter gelaten,R 1200RT gekregen om het weekend mee door te steken maar wat is er gaande .
Heeft soms iemand dit ook al voor had ,
Hersteld de lamba sonde was defect
Panne
Moderator: GVN
Een lambdasonde meet de hoeveelheid zuurstof in de uitlaatgassen en kan zodoende ervoor zorgen dat er precies genoeg benzine ingespoten wordt, dus niet te veel maar ook niet te weinig.
Bij te veel benzine wordt er een extra koelingseffect in de motor teweeg gebracht. Bij te weinig benzine een extra opwarmingseffect.
De lambdasonde is nodig om de katalysator te beschermen tegen onverbrande brandstof. Anders zou de katalysator letterlijk verbranden, met als gevolg dus een motordefect
Bij te veel benzine wordt er een extra koelingseffect in de motor teweeg gebracht. Bij te weinig benzine een extra opwarmingseffect.
De lambdasonde is nodig om de katalysator te beschermen tegen onverbrande brandstof. Anders zou de katalysator letterlijk verbranden, met als gevolg dus een motordefect
