onderhoud richtprijs?
Moderator: GVN
onderhoud richtprijs?
mijn rt 1200 moet binnen voor onderhouds beurt 10000km, weet iemand de richtprijs ?
En wat er allemaal aan gedaan word?
De olie zou veranderd worden in full synthetische olie, alhoewel ik met de half of minerale olie geen probleem heb
verbruik is ongeveer0,20cl op 10000km
En wat er allemaal aan gedaan word?
De olie zou veranderd worden in full synthetische olie, alhoewel ik met de half of minerale olie geen probleem heb
verbruik is ongeveer0,20cl op 10000km
-
Bruno 1200 RT
- Berichten: 67
- Lid geworden op: 09 aug 2005, 22:48
- Locatie: Omgeving Overijse
onderhoud richtprijs
De kostprijs voor mijn 10.000 km-onderhoud bedroeg (BTW-inclusief)
206,51 € bij Winge Motors te Rotselaar.
(115,36€ werkuren, werden vervangen oliefilter, dicht'ring' (?), dichting, afdekkap, 'klein materiaal (?)', Castrol synthetische olie ==>64,56€)
Voila, begin maar te sparen, want het is toch nt mis hé.
206,51 € bij Winge Motors te Rotselaar.
(115,36€ werkuren, werden vervangen oliefilter, dicht'ring' (?), dichting, afdekkap, 'klein materiaal (?)', Castrol synthetische olie ==>64,56€)
Voila, begin maar te sparen, want het is toch nt mis hé.
Heb laatst mijn 5e 10k onderhoudsbeurt gehad. Kosten: 21,25 EUR + 1,5 uur werk. Toch interessante business, BMWs onderhouden 
- 3,75 liter minerale olie; 11,25 EUR
- Oliefilter: 10 EUR
- 3 gram smeervet: 0,008 EUR
U begrijpt: ik heb het onderhoud zelf gedaan. Ik kan me voorstellen dat uw afweging anders is (moto nog in volledige garantie, geen zin / tijd om zelf te sleutelen). Het is in elk geval alleszins een optie!
V-snaar, remblokken etc. etc. waren nog in orde. Overigens moet je wel zelf kleppen kunnen stellen (een voorgeschreven procedure elke 10k km).
EDIT: voor de volledigheid, mijn moto is een R1100RS uit 1995, dus al laaaaaaaaaang uit de garantie. Loopt echter nog als een trein!
- 3,75 liter minerale olie; 11,25 EUR
- Oliefilter: 10 EUR
- 3 gram smeervet: 0,008 EUR
U begrijpt: ik heb het onderhoud zelf gedaan. Ik kan me voorstellen dat uw afweging anders is (moto nog in volledige garantie, geen zin / tijd om zelf te sleutelen). Het is in elk geval alleszins een optie!
V-snaar, remblokken etc. etc. waren nog in orde. Overigens moet je wel zelf kleppen kunnen stellen (een voorgeschreven procedure elke 10k km).
EDIT: voor de volledigheid, mijn moto is een R1100RS uit 1995, dus al laaaaaaaaaang uit de garantie. Loopt echter nog als een trein!
Laatst gewijzigd door Koen_ op 26 sep 2006, 13:03, 1 keer totaal gewijzigd.
-
TonTon
Re: onderhoud richtprijs
Ik heb juist hetzelfde betaalt tot op de cent ook bij winge motors,222,65 euroBruno 1200 RT schreef:De kostprijs voor mijn 10.000 km-onderhoud bedroeg (BTW-inclusief)
206,51 € bij Winge Motors te Rotselaar.
(115,36€ werkuren, werden vervangen oliefilter, dicht'ring' (?), dichting, afdekkap, 'klein materiaal (?)', Castrol synthetische olie ==>64,56€)
Voila, begin maar te sparen, want het is toch nt mis hé.
Ik heb wel een extra liter olie (16,14€) in een vatje laten om als het nodig is wat bij te vullen
Op de factuur staat 2x afdekkap wat zouden ze daar mee bedoelen
Ben net vandaag boodschapen gedaan.
Remreiniger :3,94
versnelbak olie:10,95 (2L )
cardan olie : 7,20
motor olie :14,99
remen voor en achter en olie filter : 162,39
werk doe ik zelf, komt er bij:
Kleppen regelen, luchtfilter kuisen ,baterij controle,banden druk.
Prijskaartje:199,47

Remreiniger :3,94
versnelbak olie:10,95 (2L )
cardan olie : 7,20
motor olie :14,99
remen voor en achter en olie filter : 162,39
werk doe ik zelf, komt er bij:
Kleppen regelen, luchtfilter kuisen ,baterij controle,banden druk.
Prijskaartje:199,47
Geniet van de vrijheid tijdens het rijden.
Re: onderhoud richtprijs
Volgens mij zijn dat die zwarte kapjes die op de gasklephuizen zitten, kosten een paar euro.qluc schreef: Op de factuur staat 2x afdekkap wat zouden ze daar mee bedoelen
Deze zijn --volgens De Hobbyist-- één van de meest gekochte artikelen. Ze dienen om de gasklephuizen tegen vuil te beschermen. Ik merk zelf dat ik ongewild (vooral aan de rechterzijde) met mijn knie/onderbeen tegen 't kapje stoot. Hierdoor gaat 't loszitten en kan er tijdens een snelwegrit afvallen. Ik kijk er nu naar als ik voor een verkeerslicht sta te wachten en druk 't, indien nodig, even vast...
richtprijs onderhoud
Hallo iedereen,
Ben pas met mijn R1150RS op groot onderhoud geweest bij Motorhuis Hasselt. Kmstand bedraagt momenteel 50.000 km.
Alle filters, dichtingen, oliën werden vervangen. Ook de hoofdcylinder van de koppeling ("nemercylinder?) werd vervangen. Kleppen geregeld en remmen ontlucht + vervangmoto van 6 euro excl. btw.
Totale kostprijs:
748 euro en nog wat centjes! Normale prijzen
Lang leve Motorhuis Hasselt.
En nu op de volgende beurt.....
Boxer68
Ben pas met mijn R1150RS op groot onderhoud geweest bij Motorhuis Hasselt. Kmstand bedraagt momenteel 50.000 km.
Alle filters, dichtingen, oliën werden vervangen. Ook de hoofdcylinder van de koppeling ("nemercylinder?) werd vervangen. Kleppen geregeld en remmen ontlucht + vervangmoto van 6 euro excl. btw.
Totale kostprijs:
Lang leve Motorhuis Hasselt.
En nu op de volgende beurt.....
Boxer68
-
TonTon
-
pvde
- Berichten: 2652
- Lid geworden op: 04 nov 2004, 18:11
- Woonplaats: Essen -Wildert
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Re: richtprijs onderhoud
Yep,boxer68 schreef:Hallo iedereen,
Ben pas met mijn R1150RS op groot onderhoud geweest bij Motorhuis Hasselt. Kmstand bedraagt momenteel 50.000 km.
Alle filters, dichtingen, oliën werden vervangen. Ook de hoofdcylinder van de koppeling ("nemercylinder?) werd vervangen. Kleppen geregeld en remmen ontlucht + vervangmoto van 6 euro excl. btw.
Totale kostprijs:748 euro en nog wat centjes! Normale prijzen
![]()
Lang leve Motorhuis Hasselt.
En nu op de volgende beurt.....
Boxer68
Waren daar toevallig ook geen remblokken bij
Heb je een volledig gedetaileerde factuur, indien ja effe alles vermelden met prijzen zo kunnen we de totaalprijs beter ontleden
Houdoe

ex- moto’s: Kawasaki GPZ600R - BMW F650GS - BMW R1150RT - BMW G650X Challenge - BMW R1200RT - BMW G450X - Vespa 300 GTS - Honda CRF250L
Re: richtprijs onderhoud
Correctie, kmstand bedraagt momenteel 40.000 km.boxer68 schreef:Hallo iedereen,
Ben pas met mijn R1150RS op groot onderhoud geweest bij Motorhuis Hasselt. Kmstand bedraagt momenteel 50.000 km.
Alle filters, dichtingen, oliën werden vervangen. Ook de hoofdcylinder van de koppeling ("nemercylinder?) werd vervangen. Kleppen geregeld en remmen ontlucht + vervangmoto van 6 euro excl. btw.
Totale kostprijs:748 euro en nog wat centjes! Normale prijzen
![]()
Lang leve Motorhuis Hasselt.
En nu op de volgende beurt.....
Boxer68
grote beurt 20.000 km
Werden de kleppen ook geregeld? En de remmen ontlucht?Arnold schreef:grote beurt van 20.000 km bij Mabbe , Wieslbeke :
oliefilter
dichting
motul 7100 10w40
koperen joint
smeermiddelen
luchtfilter
rem olie dot 5.1
transmissie olie
werk
samen 188,43 € btw in
valt zeker mee zou ik zeggen ?
Boxer68
onderhoudsprijzen
hejj,
kijk is bij ondertaande motorzaak, alle onderhoudsprijzen heeft hij vermeld in een tabel
http://www.quispelmotoren.nl
mzzl
Cees
kijk is bij ondertaande motorzaak, alle onderhoudsprijzen heeft hij vermeld in een tabel
http://www.quispelmotoren.nl
mzzl
Cees
-
TonTon
Re: grote beurt 20.000 km
jawel , ben het speciaal gaan vragen , dit zit gewoon inbegerepen onder "werk"......dus ik een tevreden man !boxer68 schreef:Werden de kleppen ook geregeld? En de remmen ontlucht?Arnold schreef:grote beurt van 20.000 km bij Mabbe , Wieslbeke :
oliefilter
dichting
motul 7100 10w40
koperen joint
smeermiddelen
luchtfilter
rem olie dot 5.1
transmissie olie
werk
samen 188,43 € btw in
valt zeker mee zou ik zeggen ?
Boxer68
Re: grote beurt 20.000 km
Mabbe, da's toch een concessiehouder van BMW, niet?Arnold schreef:jawel , ben het speciaal gaan vragen , dit zit gewoon inbegerepen onder "werk"......dus ik een tevreden man !boxer68 schreef:Werden de kleppen ook geregeld? En de remmen ontlucht?Arnold schreef:grote beurt van 20.000 km bij Mabbe , Wieslbeke :
oliefilter
dichting
motul 7100 10w40
koperen joint
smeermiddelen
luchtfilter
rem olie dot 5.1
transmissie olie
werk
samen 188,43 € btw in
valt zeker mee zou ik zeggen ?
Boxer68
Waarom betaal ik dan zoveel?
Is er een prijsverschil tussen een 20.000 km beurt en één van 40.000 km?
Informeer eens bij uw dealer?
Werd ik misschien opgelicht?
Boxer68
Re: richtprijs onderhoud
Inderdaad, de achterste remblokken werden ook vervangen. Dat is dan ook alles....voor de som die ik betaald hebPvde schreef:Yep,boxer68 schreef:Hallo iedereen,
Ben pas met mijn R1150RS op groot onderhoud geweest bij Motorhuis Hasselt. Kmstand bedraagt momenteel 50.000 km.
Alle filters, dichtingen, oliën werden vervangen. Ook de hoofdcylinder van de koppeling ("nemercylinder?) werd vervangen. Kleppen geregeld en remmen ontlucht + vervangmoto van 6 euro excl. btw.
Totale kostprijs:748 euro en nog wat centjes! Normale prijzen
![]()
Lang leve Motorhuis Hasselt.
En nu op de volgende beurt.....
Boxer68
Waren daar toevallig ook geen remblokken bij![]()
Heb je een volledig gedetaileerde factuur, indien ja effe alles vermelden met prijzen zo kunnen we de totaalprijs beter ontleden![]()
Houdoe
De groeten
Boxer68
-
TonTon
ik denk dat er bij een 40.000 km onderhoud ook bougie's worden vervangen , dus voor Boxer68 maakt dit nwe remblokken én bougies , maar of dit dan een verschil van zo'n 500 € kan maken ? ik zou er in elk geval niet goed van geweest zijn van zo'n bedragPvde schreef:Yep,
En die remblokken van BMW kosten veeeeeeeeeeeel geld, dus zou dit wel eens de grote kostprijs van je factuur kunnen zijn.
Houdoe
-
pvde
- Berichten: 2652
- Lid geworden op: 04 nov 2004, 18:11
- Woonplaats: Essen -Wildert
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Yep,
Zolang "boxer68" zijn factuur niet gedetailleerd vermeld zullen we steeds moeten gissen naar de extreem hoge rekening
Op mijn laatste factuur:
Remblokken +/- 73,00 Euro (plaatsen + 16,00 Euro)
Bougie's +/- 10,00 Euro voor 2 stuks en ik heb er 4 nodig (plaatsen + 16 Euro)
Houdoe
Zolang "boxer68" zijn factuur niet gedetailleerd vermeld zullen we steeds moeten gissen naar de extreem hoge rekening
Op mijn laatste factuur:
Remblokken +/- 73,00 Euro (plaatsen + 16,00 Euro)
Bougie's +/- 10,00 Euro voor 2 stuks en ik heb er 4 nodig (plaatsen + 16 Euro)
Houdoe

ex- moto’s: Kawasaki GPZ600R - BMW F650GS - BMW R1150RT - BMW G650X Challenge - BMW R1200RT - BMW G450X - Vespa 300 GTS - Honda CRF250L
10000 km beurt r1200rt bij Motoport Eindhoven 17-08-2006
pakking 2 st. 4.28
olie filter 1 st 12.54
remblokken acht. 1 st 44.21
achterb. 180/55zr17 Mich. pilot road -20% 194.21
3.8 ltr gp20w50 24.70
aftap dichtingsring 0.23
milieuheffing klein 3.00
--------------
totaal 283.17
werkplaatstarief 136.25
totale 10000 beurt incl. achterb. ------------
419.42 euro.
grtjs vutteRT
pakking 2 st. 4.28
olie filter 1 st 12.54
remblokken acht. 1 st 44.21
achterb. 180/55zr17 Mich. pilot road -20% 194.21
3.8 ltr gp20w50 24.70
aftap dichtingsring 0.23
milieuheffing klein 3.00
--------------
totaal 283.17
werkplaatstarief 136.25
totale 10000 beurt incl. achterb. ------------
419.42 euro.
grtjs vutteRT
Vele wegen leiden naar.......de mooiste plekjes
Als ik bovenstaande rekening bekijk, dan heb ik toch nog een kleine bedenking:
bovenop de prijs van de achterband komt ook nog het uurloon, dat gewoon doorgerekend wordt, ook voor het plaatsen van die band. Als je nu een band koopt bij de bandenboer, dan is de plaatsing gewoon in de aankoopprijs inbegrepen. Je betaalt dus bij de dealer al een vette meerprijs voor de band zelf, plus de extra kosten voor de plaatsing. Deze rekening kan dan ook perfect 80 euro naar beneden, zonder dat je zelf moet beginnen klussen.
bovenop de prijs van de achterband komt ook nog het uurloon, dat gewoon doorgerekend wordt, ook voor het plaatsen van die band. Als je nu een band koopt bij de bandenboer, dan is de plaatsing gewoon in de aankoopprijs inbegrepen. Je betaalt dus bij de dealer al een vette meerprijs voor de band zelf, plus de extra kosten voor de plaatsing. Deze rekening kan dan ook perfect 80 euro naar beneden, zonder dat je zelf moet beginnen klussen.
Re: grote beurt 20.000 km
Je vergeet waarschijnlijk de prijs van de "nemercylinder" te vermelden, en het uurloon voor de vervanging ervan. Tegelijk moet ook de olie in dit systeem vervangen worden. Daar zit waarschijnlijk het grote verschil met de normale prijs van een onderhoudsbeurt. En het ontluchten en vermoedelijk verversen van de olie in het remsysteem is bij zo'n 1150 met integraal remsysteem ook al geen lachertje. Alleen al met het lezen hoe het moet, ben je al een uur bezigboxer68 schreef:Is er een prijsverschil tussen een 20.000 km beurt en één van 40.000 km?
Informeer eens bij uw dealer?
Werd ik misschien opgelicht?
Boxer68
LOMAX schreef:Als ik bovenstaande rekening bekijk, dan heb ik toch nog een kleine bedenking:
. Deze rekening kan dan ook perfect 80 euro naar beneden, zonder dat je zelf moet beginnen klussen.
Ik weet niet LOMAX of de tijd die nodig is om de band te vervangen bij het werkplaats tarief is gerekend, als dat waar is heb je een punt. Ik zal dat navragen maar dan is het de vraag, krijg ik een eerlijk antwoord?
Maar goed, als er volgens jou 80 euro af kan blijft er nog 56 euro over voor de rest van de werkzaamheden zoals kleppen stellen e.d. Lijkt me dat dat te weinig is.
Grtjs vutteRT
Vele wegen leiden naar.......de mooiste plekjes