alternator riem R1150RT

van hoof ignace · Bericht door **van hoof ignace** » 20 okt 2006, 18:02

hallo collega's wie kan er mij vertellen welke riem (maten) er op een 1150RT liggen ? ?

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 21 okt 2006, 14:55

ik zou dit even posten in het Techniek Forum. Thanks.

Bericht door **JüRgen** » 21 okt 2006, 16:46

-MOD- verplaatst

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 23 okt 2006, 13:35

riem nummer staat vermeld op de riem zelf en in de workshop manual, volgens mij zijn alle riemen van boxers van een bepaald bouwjaar identiek. Als je van plan bent om wat uit te sparen door aftermarket riemen te kopen, (vraag mij af waarom, want veel ga je niet uitsparen)moet je met de BMW nr toch al een eind geraken.

Haggär · Bericht door **Haggär** » 23 okt 2006, 13:45

Alle poly-v riemen van de boxers zijn identiek....om en bij de 18 eurokes

Haggär · Bericht door **Haggär** » 23 okt 2006, 13:50

Alleen was er een nr wijziging....en best de originele van BMW aanschaffen.Als da petst heb je grotere kosten.....Je hebt een special tooleke van bmw nodig...of steel van de hamer eronder en op spanning brengen zodat de riem net 90 ° kan verdraaien...om de 60 K vervangen

animal · Bericht door **animal** » 24 okt 2006, 19:56

Inderdaad bij BMW gaan kopen , je vind ze nergens anders dacht ik (en zo duur zijn ze nu ook niet). Ik heb zopas die van mij vervangen op 52000 km en er was nog helemaal geen sleet op te zien. Neem nu de oude mee als reserveriem.

Paul vde · Bericht door **Paul vde** » 25 okt 2006, 09:33

De riem kan al op 40.000 Km versleten zijn,dus laten of zelf nakijken is de bootschap.
Bij een nieuwe riem wel op 10.000 km aantrekken

Livin · Bericht door **Livin** » 25 okt 2006, 09:46

'k Heb die van mij op 60.000 km vervangen. Was nog in zeer goede staat. Maar uit ervaring van anderen kan eens checken op 40 of 50.000 km eigenlijk geen kwaad, integendeel.
En inderdaad niet vergeten om bij volgende onderhoud op te spannen.

frederik · Bericht door **frederik** » 19 nov 2006, 14:03

Haggär schreef:Alle poly-v riemen van de boxers zijn identiek....om en bij de 18 eurokes

er zijn twee soorten riemen.

de eerste soort werd gebruikt op de 1100 en 1150 serie.

en toen kwam de twin spark uit. die gebruiken een andere riem.

te vinden bij de hobbyist (zoals alle stukken)

(merk contitech ...)

visuele controle iedere 10.000km ! en desnoods vroegtijdig vervangen. Vergeet uw benzinefilter niet te vervangen (aan 40.000 km) Beiden zijn de meest voorkomende breuken in het buitenland. ook de oude k had hier al last van. ja, niet alle dealers voeren het onderhoud uit zoals het moet hé, tenzij je uw factuur gaat geloven natuurlijk.