Ik ben sinds 3 maand en 4000km de trotse bezitter van een F650, m'n eerste machien trouwens. Ik probeer het te onderdrukken, maar toch betrap ik me er regelmatig op dat ik op zoek ga naar m'n volgende moto. Na veel internetten lijkt me een R1100GS wel wat. Kost tegenwoordig nog een 5000€ (goed voor de portemonee) en lijkt me een duiveltje doet al.
Zijn er GS'ers die ervaring met dit beestje? Is dit een goede keuze? Zijn er bouwjaren die te vermijden zijn? Wat zijn de positieve en negatieve kanten? Is dit geen te grote stap, komende van een F650?
Alle info is welkom.
Alvast bedankt!
ErikD.
Zoek ervaringen met R1100GS
Moderator: GVN
Zoek ervaringen met R1100GS
BMW 1150GS zwart - 2002
Husqvarna WR 250 - 1988
Husqvarna WR 250 - 1988
-
....
Hoi
de gs1100 is leuk, heel leuk zelfs. Ik rij er nu al zo'n 30000 km (op 3 jaar) mee en heb me dat nog niet beklaagd. Problemen ? OOit 's een nieuwe startmotor moeten steken voor de rest enkel gewoon onderhoud.
Verbruik : als je geen wheelies wil gaan trekken en niet zot gaat doen krijg je die rond de 5 liter per 100 km (zlefs mnder als je het echt rustig aan doet) .
Terrein ???? Nee, enkel een droge onverharde kiezelweg is geen probleem, van zodra je het zand in duikt zal je vlug door hebben dat hij te zwaar is voor zoiets.
Autosnelweg ? geen probleem, alleen of met 2 maakt geen verschil. Ik heb wel een gorter windscherm gemonteerd en dat maakt een groot verschil.
Secundaire wegen: perfect.
Ooit heb ik een tijdje met een Lazer uitlaat rond gebold maar die maakte me wat teveel kabaal. Ik had ook de neiging om heel wat sneller te rijden dan ik echt wou. Dus nu opnieuw met de originele uitlaat op weg.
Wil je meer specifieke vragen, stel ze dan maar via pm hoor.
Ach ja, die van mij komt binnenkort waarschijnlijk te koop (afgeschreven voor de belastingen) maar ik heb iemand de eerste keus gegeven dus nog even wachten graag.
de gs1100 is leuk, heel leuk zelfs. Ik rij er nu al zo'n 30000 km (op 3 jaar) mee en heb me dat nog niet beklaagd. Problemen ? OOit 's een nieuwe startmotor moeten steken voor de rest enkel gewoon onderhoud.
Verbruik : als je geen wheelies wil gaan trekken en niet zot gaat doen krijg je die rond de 5 liter per 100 km (zlefs mnder als je het echt rustig aan doet) .
Terrein ???? Nee, enkel een droge onverharde kiezelweg is geen probleem, van zodra je het zand in duikt zal je vlug door hebben dat hij te zwaar is voor zoiets.
Autosnelweg ? geen probleem, alleen of met 2 maakt geen verschil. Ik heb wel een gorter windscherm gemonteerd en dat maakt een groot verschil.
Secundaire wegen: perfect.
Ooit heb ik een tijdje met een Lazer uitlaat rond gebold maar die maakte me wat teveel kabaal. Ik had ook de neiging om heel wat sneller te rijden dan ik echt wou. Dus nu opnieuw met de originele uitlaat op weg.
Wil je meer specifieke vragen, stel ze dan maar via pm hoor.
Ach ja, die van mij komt binnenkort waarschijnlijk te koop (afgeschreven voor de belastingen) maar ik heb iemand de eerste keus gegeven dus nog even wachten graag.
-
filerijder
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 21 feb 2006, 21:10
- Locatie: Prov. Antwerpen
R1100GS
mijn eerste motor was een F650. daarna een tweedehandse 1100gs. zalig. Vond de overstap helemaal geen probleem. Kocht hem op 50.000km toen hij 4 jr oud was . Heb op iets meer dan 3 jr er nog >50000km bij gedaan. TOen ik hem verkocht had hij dus meer dan 100.000km. Toen begonnen er kleine defectjes aan de electriciteit te komen en de batterij begon te verslijten maar dat was op te lossen in de winter door hem dagelijks aan een druppellader te hangen. De velgen waren moeilijk te onderhouden. Ik reed er wel alle dagen mee. Gas opendraaien en je hangt als een vlag aan het stuur. Gas toe en je vliegt met je neus op het stuur. Bij wijze van spreken. Heerlijke motor.
F650 (96) -> R1100GS (99) -> R 1150 GS (2002) -> R1200 GS (06) --> R 1200 GSA
Ik heb er ook een 30.000-tal km in 3 jaar mee gereden, heeft nu zo'n 80.000 km, is goe opgepoeierd en nog nooit problemen mee gehad, buiten klein normale slijtages. Toch wel een bruut masjien, en juist da geeft mij de kik. Ge kunt er vanalles mee uitsteken en ge hebt nog het gevoel dat ge met diene moto rijdt.
Heb een WE met een GS1200 rondgereden en is echt een prachtmasjien, maar hiermee moet ge nogmaar een bocht bezien en ge zijt er al in, da spel rijdt me u ipv gij me da masjien.
Afijn, volgens mij helemaal geen slechte keuze,ik kan het je alleen maar aanraden!
Les Greetz,
YoMan
Heb een WE met een GS1200 rondgereden en is echt een prachtmasjien, maar hiermee moet ge nogmaar een bocht bezien en ge zijt er al in, da spel rijdt me u ipv gij me da masjien.
Afijn, volgens mij helemaal geen slechte keuze,ik kan het je alleen maar aanraden!
Les Greetz,
YoMan
La Vida Loca