Vreemde eend

BoeD · Bericht door **BoeD** » 25 okt 2006, 20:40

Was zaterdag op bezoek in Spa-Francorchamps bij de 24 uren voor 2pktjes

Eerst een foto van de gebruikelijke Citroën motor

Vervolgens een foto van de winnende wagen van de race met deze motor

een vreemde eend

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 25 okt 2006, 20:44

Dat werkt ook andersom. Een 2pK motor op onze beemers

sprint · Bericht door **sprint** » 25 okt 2006, 21:03

bdemeyer schreef:Dat werkt ook andersom. Een 2pK motor op onze beemers

BFGheeft zo motorfietsen gemaakt met Citroën motoren in

Francis · Bericht door **Francis** » 26 okt 2006, 08:09

PRACHTIG TOCH

Herken der wel nie de moteur van mijnen berlingo in, maar zou der wa graag is een toerke mee rijden !!!!

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 26 okt 2006, 13:51

wel jammer dat ze die buizen vastklemmen met gewone tie-wraps... Metalen klemmen zijn echt wel beter...

jan f · Bericht door **jan f** » 26 okt 2006, 14:34

Xavier schreef:wel jammer dat ze die buizen vastklemmen met gewone tie-wraps... Metalen klemmen zijn echt wel beter...

Gij spreekt van ondervinding zeker(1Z)

LOMAX · Bericht door **LOMAX** » 26 okt 2006, 14:43

De eerste foto bovenaan deze thread, dat is ook al geen gewone 2pk motor meer, maar een Visa-motor, aangepast op een 2pk versnellingsbak. Zo heb je electronische ontsteking (lijkt wel een beetje op de Hall-gever van onze boxers), meer pk en veel beter koppel.
Op de foto hieronder zie je zo'n motor, de eerste in de rij, met daarachter een 2pk motor (kleinere koelribben op de cylinders).
De tweede foto is van een Visa-motor, ingebouwd in een Lomax

Een stap verder is het plaatsen van een 4 cylinder boxer van de GS 1220 Club, zoals in de link van BFG.
Over afdwalen en off-topic gesproken

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 04 nov 2006, 20:38

jan f schreef:
Xavier schreef:wel jammer dat ze die buizen vastklemmen met gewone tie-wraps... Metalen klemmen zijn echt wel beter...
Gij spreekt van ondervinding zeker(1Z)

jan f · Bericht door **jan f** » 05 nov 2006, 13:55

Xavier schreef:
jan f schreef:
Xavier schreef:wel jammer dat ze die buizen vastklemmen met gewone tie-wraps... Metalen klemmen zijn echt wel beter...
Gij spreekt van ondervinding zeker(1Z)

De tegenslag die je had intresseerde me omdat ikzelf ook in het bezit ben van een 1Z,trouwens voor die ambetante klemmen bestaat er een speciaal gereedschap en dan trek je die vanzelf open.