BMW Motor Club Vlaanderen

19.1. De bestuurder die naar rechts of naar links wil afslaan om de rijbaan te verlaten of die zijn voertuig langs de linkerkant van een rijbaan met éénrichtingsverkeer wil opstellen, moet zich vooraf ervan vergewissen dat hij dit kan doen zonder gevaar voor de andere weggebruikers, vooral rekening ...

Ondertussen is mijn zaak in beroep voorgekomen en werd de uitspraak van de 1ste rechter bevestigd. Ik word dus over de hele lijn aansprakelijk gesteld. De tegenpartij treft volgens de rechter geen enkele schuld, alhoewel die toegeeft me niet in zijn spiegel gezien te hebben (wat volgens mij ...

- De vraag is niet alleen of de afslaande bestuurder de richtingsaanwijzers van zijn voertuig in werking stelde maar ook of hij zich voorafgaandelijk naar links heeft begeven (art. 19.3.2 Wegcode). Ik vermoed dat hij dit niet deed want anders had je hem zeker eerder kunnen opmerken omdat hij "uit ...

Eerst even de situatie schetsen: Een goed half jaar geleden kwam ik tijdens een inhaalmanoever in botsing met een auto die vlak voor mijn (ik was er bijna naast) besloot links af te slaan om zijn oprit op te rijden. Was een straat met tweerichtingsverkeer, niet verdeeld in rijstroken. Ik was een ...

Sinds enige tijd maakt mijn motor (K75RT van '92) een piepend geluid, vooral op slecht wegdek. Eerst dacht ik dat het van de vering kwam, maar nu begin ik te twijfelen omdat het enkel te horen is als ik tegelijk ook gas geef. Tijdens het rijden is het moeilijk uit te maken of het geluid van vooraan ...

Tja, bovenaan afzagen uiteraard. Als je onderaan afzaagt ben je toch de bevestigingsgaten kwijt.
Een verlagingskit is inderdaad de beste oplossing, maar dat zijn weeral kosten en ik krijg nu al te horen dat die moto ons teveel kost. Dus prutsen maar, pffft...

Ik ken het probleem Eric. Heb vorig jaar ook een K75RT gekocht en omdat ik met mijn meter tweeënzeventig niet van de grootste ben had ik ook een oncomfortabel gevoel en achteruit duwen ging bijna niet, zeker op grind of oneffen terrein. Ik heb een 4-tal cm van de schuimvulling van het zadel ...

Daarnet bericht gekregen van de dealer dat BMW me gratis een nieuwe remschijf zal geven. :D :D :D Blijkbaar een productiefoutje. Ik zal er wel een tijdje moeten op wachten want ze was nergens meer in voorraad (misschien hebben ze een volledig lot moeten terugnemen?). Toch een pak van mijn hart want ...

Die van mij waren recent vervangen door de persoon waarvan ik vorig jaar de motor kocht, ze zijn dus ook nog weinig versleten, wat het dubbel jammer maakt. :cry: Ik vraag me af hoe die barst er kon komen? :?: Bij Lievens dachten ze door plotse afkoeling na hevige opwarming, maar ik kan me niet ...

Bedankt voor de info Gonzo!

Thanks voor de raad Gonzo! Dat ik soms "te rap" ben en niet genoeg "doortrap" bij het schakelen weet ik, ik probeer er op te letten, maar ja... Maar als het me dan toch nog eens overkomt en ik in vals neutraal terechtkom, wat doe ik dan best: vertragen en opnieuw proberen naar de lagere versnelling ...

Af en toe overkomt het me wel eens dat ik bij terugschakelen (K75RT) in "vals neutraal" terechtkom :oops: (weet niet of dit de juiste benaming is voor het "tussen 2 versnellingen in terechtkomen", in het Engels noemen ze dit "false neutral"). Laatst nog als ik van 4->3 terugschakelde. Als ik hem dan ...

Heb daarnet eens gemeten: dikte op slijtvlak is 4.3 mm, op buitenste rand (ik veronderstel dus oorspronkelijke dikte): 4.6 mm. Een werkplaatshandboek heb ik niet, op flyingrbick vond ik 3.5 mm als slijtlimiet (ze geven een oorspronkelijke dikte van 4.4 mm op voor 2V modellen). Heb ondertussen prijs ...

Ik had al een tijdje gemerkt dat mijn voorste rem wat schokkerig remde. Eerst dacht ik dat één van de schijven wat krom was maar bij nadere inspectie blijkt er een scheurtje te zitten in de rechter schijf. Het scheurtje is over de volledige dikte en loopt van de buitenkant van één van de ven ...