BMW Motor Club Vlaanderen

Hallo Beck, Sinds 2 jaar rij ik met een 95 R1100GS, voornamelijk woon-werk. 3 weken per jaar gaat hij een beetje kris kras door Europa mee op reis. Dat brengt het totaal op +/- 25.000 per jaar. De blanke alu spaakwielen slaan reeds wit uit wanneer ze nog maar denken dat er zout in de buurt is. De ...

Zo gaat dat. Na 20 jaar " motorervaring " met allerlei merken en types kocht ik mijn eerste BMW (R1100RT). Alles ging mis. Schakelen, remmen, bochten aansnijden, tot zelfs toeteren wanneer het naar links moest :razz: . 6 maanden later ging het allemaal veel beter, en na een jaar en 25000Km verder ...

Ik rijd al enkele jaren met een 1100RT. Zijn "ouderwetse snuit" stoort me helemaal niet.Ieder jaar veranderd er wel iets.Wat maakt het uit.De koplampen van de 1150RT zijn mooier,inderdaad.Toch worden er zo dikwijls Xenon of ver-/mist-stralers bijgezet.Ik heb ook kleine verstralers erbij ...

de startmotor draait rond, tot aan het leeg starten van de accu Dit kan mijn Belgische boxer allemaal niet wanneer de noodstopschakelaar aktief is. Stop is stop, en buiten de lampjes die oplichten is er niets te zien. Vind ik zeker zo goed naar veiligheid toe. Ben ik nu in de zak gezet? Of zetten ...

Hallo, even terzijde. Natuurlijk heeft BMW gelijk dat ze hun motoren zo "duur" verkopen. Ik ben nog niemand tegengekomen die iets verkoopt onder de prijs die de koper er wil voor betalen. Marketing heet zoiets dacht ik. Sinds 1 maand heb ik ook een 1100GS. Het is voor mij een goed compromis. Ik ...

Het geeft in ieder geval een " metaal op metaal " geluid, en dat is bij de kleppen ook het geval. Gewoon doen en je zal versteld staan dat er zo weinig geluid uit je cilinderkop komt na instelling rond 0,05/0,10. Mijn ervaring is dat bij een speling van 0,20 er al een behoorlijke " rammel " uit de ...

Het maakt inderdaad heel wat verschil. Ik doe de hele procedure elke 10.000 Km. De kleppen verlopen niet zo erg, maar synchroniseren is toch wel nodig. De axiale speling van de tuimelaars had je best ook meegenomen, vooral wanneer het de eerste keer is dat je het hele zaakje zelf afsteld. Dit wordt ...

Gefeliciteerd met je motor. Vermoedelijk heeft je motor ABS. Dit zou het geluid kunnen verklaren. Wanneer je de rem nog bekrachtigd hebt op de drempel en er is een oneffenheid waardoor je voorpartij "licht" wordt of geheel van de grond komt, dan krijg je een "blokkeerneiging", waardoor er een ...

Deze Belg heeft de bovenstaande modificatie uitgevoerd tijdens de winterstop 2004 aan zijn 1100RT. De knooppunten zaten wel op een andere plaats, maar gewoon het achterliggende idee gevolgd en het kwam wel goed. Geen "gel" toestanden, stoppen , uitzetten en weer weg, of van die gekke toeren meer ...