motorkleding

ior · Bericht door **ior** » 26 jan 2005, 21:07

Hej!

Ik heb zopas een 650 gs besteld en ben nu aan het uitzien naar geschikte kleding, maar zat toch met een aantal vragen.

Ik heb motorkleding gevonden uit goretex, dus waterdicht. maar daar zit geen mogelijkheid aan om in de zomer extra verluchting te geven door open te ritsen of zo.

Daarnaast is er ook veel motorkleding die ge wel kunt openzetten, maar daar zit een uitneembare goretex voering in. Als het regent, wordt die jas/broek dan niet erg zwaar? als de goretex voering met een afzonderlijk jasje is, is dat dan nog voldoende om droog aan te komen?

Wat gebruiken jullie? Want volgens de verkopers is alles goed, en zweet ge niet zolang het maar goretex is

Motorrijden is vooralsnog geen passie, maar voornamelijk woon-werk verkeer, dus het moet liefst dienen voor het ganse jaar.

Ik had gehoord dat er in de buurt van St-Niklaas een winkel was die gespecialiseerd is in overjaarse kleding, weet er iemand waar deze ergens is?

grtjs, danny

J-P · Bericht door **J-P** » 26 jan 2005, 21:12

Ik heb zelf Rukka motorkleding met Goretex, niet goedkoop maar wel erg goed en comfortabel. Een vriend van mij heeft hetzelfde type pak maar dan van IXS, hij zweert erbij en blijft ook goed droog. Ook weer Goretex maar IXS wordt gevoerd door RAD en die kunnen de prijs billijk houden.

Goedkoop is duurkoop bij een pak. Laat je niet per definitie naar een BMW pak leiden omdat je toevallig BMW rijdt he

danielGS · Bericht door **danielGS** » 26 jan 2005, 21:19

Hey JP,

Wat type van Rukka heb je ?

Gisteren naar Moerzeke geweest ,die madam in de winkel is ook een voorbeeld van hoe het niet moet ,amai

Harald · Bericht door **Harald** » 26 jan 2005, 21:19

Hallo , die winkel in St niklaas zou wel eens Hein Geriche kunnen zijn .
Kijk anders ook eens bij EKO .
Maar nu komt het .
ga je ook rijden bij koud weer?
Of enkel als de temp + 10° is .
Een ander mogelijkheid is een lederen pak , met een regenoveral .
Deze geeft warmte en houd je droog .
Het lederen pak is wel heet inde volle zomerzon . maar dat is een textiel ook .
Er zijn inderdaad zeer goede motorpakken in Gore tex , al is het wel uitkijken .
Ik persoonlijk zou geen onbekend merk gaan kopen .
Kijk liever uit naar een iets of wat duurder pak , van een gekend merk .
Zonder reklame , vb RICHA.
Reken maar vlug 500€ voor een jas en broek , en dan heb je nog geen handschoenen en laarzen .
ps vergeet de helm niet .

J-P · Bericht door **J-P** » 26 jan 2005, 21:23

Ik heb de RUkka R-tech, Ria heeft de LadyTech. Hebben ook allebij een leren pak, ik heb het mijne bij TOpskin laten maken via het werk en Ria heeft een broek van Topskin en een jasje van Spyke. En dan nog mijn heerlijke KNMV pak van Stadler, echt een superpak maar erg duur voor m`n baas geweest want op maat gemaakt textielpak met waterdicht membraam en een salopette erbij. Beste pak dat ik ooit gehad heb maar onbetaalbaar voor partikulieren...

P-man · Bericht door **P-man** » 26 jan 2005, 22:04

Proficiat en veel geluk met je aankoop, Danny
Enkele persoonlijke zaken, waar ik rekening mee houd als ik motorkleding koop. Ik rijd wel met een gekuipte fiets (K1100LT), dus m'n kleding wordt iets beter beschermd tegenover op een GS
Botten (die zien nog het meest af) : momenteel "Alpinestar touring",
ongeveer een 150€
Stevig - maar toch comfortabel
Hoog genoeg - zodat er zeker geen water/wind in kan
met membraan - sheltex
Ik rij er nu 2 jaar mee (alle dagen, behalve sneeuw, ijzel) en heb na 1.5
jaar reeds de velcro moeten laten vernieuwen
Broek
Zomerbroek: winddoorlatend, stevig en met bescherming (goedkoop te
vinden bij Hein Gericke), momenteel "Air" , ongeveer een 75€
Winterbroek : met membraan en uitneembare wintervoering, die ik
echter nog nooit heb moeten gebruiken (zelfs vandaag niet). Momenteel
Hein Gericke "Maxwell", ongeveer 200€
Belangrijk voor mij : Ik pas steeds een broek en ga ermee op een stoel
zitten, zo weet ik of ze lang genoeg is. Tijdens het passen doe ik er ook
steeds een gewone broek onderaan - ik kan me namelijk niet omkleden
op't werk.
Vest
Rev'it, maar ik weet niet welk model uit de " textile series ", voor
ongeveer een 250€. Uitneembare binnenvoering, membraan en cordura
buitenmateriaal
M'n vorige vest was een 500€ IXS gore-tex vest, ook met uitneembare
binnenvoering. Deze heeft 7 jaar en een klein 140.000 km meegegaan.
Belangrijk voor mij : Zeker niet te groot kopen. In de winter heb je echt
geen 5 lagen nodig om het warm te hebben en anders loop je in de
zomer het risico dat je met t-shirt en binnenvoering eruit, de vest
fladdert en de bescherming overal zit, maar niet op z'n plaats.
Ik zoek naar een zo hoog mogelijke kraag, kwestie de wind buiten te
houden en van alles goed te kunnen aansluiten. En als laatste: Ik pas
steeds de vest ook eens met winterhandschoenen aan - de mouwen
moeten eroverkunnen
Handschoenen
3 paar : zomer, tussenseizoen en winter
Niet zweten in Goretex ?
Niks van gemerkt tijdens 9 jaar : In de zomer is't sowieso "zwiete gelak a pjeird "
Hopelijk heb je er iets aan.
Veel rijplezier en groetjes
Pieter

hla · Bericht door **hla** » 26 jan 2005, 22:36

Koop een rijvest en broek die in de zomer bruikbaar is.
Doe onder de vest een ondervest in de winter tegen de kou.
En in het regenseizoen doe je een regenvest boven Uw rijvest. D'as een heel dunne vest die bijna zuiver uit plastiek bestaat en 100% regendicht is. Kost +/- 45€.

Zo kom je nog het verste.

De motar die een vest koop met het verkooppraatje dat hij volledig waterdicht is, en er iedere dag mee naar zijn werk kan zonder nat te worden, moet nog geboren worden volgens mij. Of het nu merkvesten zijn of niet

torro · Bericht door **torro** » 26 jan 2005, 22:52

't Ja, ... "in den beginne" was ik ook zo naif te denken dat 1 setje kledij volstaat. Je weet wel, uitkijken naar 'die 1-ne broek, 1-ne jas, die 1-ne paar handschoenen' die zo flexibel waren dat ze voor zomer en winter konden volstaan. Want toegeven, de motor kost geld maar ook een degelijke kledij is niet goedkoop.
't Verstand en vooral de ondervinding komt met de jaren. Wat ik dus leerde ... er is zomerkledij en er is winterkledij en dat onderscheid hebben ze niet voor niets gemaakt. Een zomerbroek en een winterbroek, idem voor jas en handschoenen. ok 't kost allemaal flink wat geld, maar "iets voor alles, is vaak, van niets iets" ok, Er is kledij waarbij je lagen kan uitnemen of terug instoppen naargelang het seizoen. Maar neem nu een jas met extra uitneembare binnenjas... dat maakt in de winter : de jas zelf, de binnenjas en vaak nog es een dikkere trui of thermische 'boddy' er onder. En dan wil je dat die jas je confortabel past, uiteraard. Dus koop je hem ruim genoeg, uiteraard. En dan wordt het zomer. De binnenjas er uit en naar de warme dagen toe

, enkel een t-shirt er onder aan......... en dan wil je dat diezelfde jas die je op maat kocht als winterjas je nog behoorlijk past nadat je alle (winter) lagen weg liet

......

Daarom deze raad aan alle beginnende motorrijders ; hou er rekening mee als je een motor koopt, dat je nog genoeg € overhoudt om degelijke kledij te kopen!! Rij je ook in de winter ... 't ja dan hoort ook goeie winterkledij er bij. En in de zomer, luchtiger kledij dan maar hé. Maar let er bij de zomerkledij wel op deze voldoende (val) bescherming biedt.
succes, peter.

Danny · Bericht door **Danny** » 26 jan 2005, 23:30

De motar die een vest koop met het verkooppraatje dat hij volledig waterdicht is, en er iedere dag mee naar zijn werk kan zonder nat te worden, moet nog geboren worden volgens mij. Of het nu merkvesten zijn of niet

hierbij vier ik de twaalfde verjaardag van mijn verschillende motorpakken die me gedurende al die tijd overal droog heen en ook weer terug brachten... gemiddeld een 35 a 40.000 km per jaar
Als je deze moderne tijd nog nat wordt dan staat je vest open of heb je de verkeerde keuze gemaakt ...

Bericht door **JüRgen** » 27 jan 2005, 00:25

Ja, ik heb het pak van BMW gekocht, de Streetguard, en believe me, it's waterproof. Voor een vergelijkbaar pak bij de andere merken betaal je iets minder of iets meer, dus de prijs van BMW was goed gepositioneerd.

Gore Tex stof in combinatie met Kevlar verwoven in de buitenstof, zelfs als er een beetje mist is druipt het van je pak af. Hogedrukreiniger erop in de car-wash en je hebt een pak druppeltjes die parelen, even schudden met je lichaam en alles foetsie. Een écht waterdicht pak bestaat wel degelijk, maar het is niet goedkoop.

®win · Bericht door **®win** » 27 jan 2005, 09:27

J-P schreef:Ik heb zelf Rukka motorkleding met Goretex, niet goedkoop maar wel erg goed en comfortabel. Een vriend van mij heeft hetzelfde type pak maar dan van IXS, hij zweert erbij en blijft ook goed droog. Ook weer Goretex maar IXS wordt gevoerd door RAD en die kunnen de prijs billijk houden.

Goedkoop is duurkoop bij een pak. Laat je niet per definitie naar een BMW pak leiden omdat je toevallig BMW rijdt he

Zelf heb ik jarenlang met BMW Gore-tex pakken gereden. Nu ben ik toch overgestapt naar Rukka kleding. Bij BMW pakken had ik de eerste jaren nooit klachten, maar na een jaar of drie - vier krijg ik toch altijd problemen als lekkage in kruis en bij ellebogen, kapotte ritssluitingen, knopen die het begeven, enz. De kleding onderhoud ik altijd goed, maar slijtage eist dan toch z'n tol.

Bij Rukka geven ze VIJF (!) jaar garantie; bij herr BMW is dat er maar één.

Voor 's zomers heb ik het BMW Airflow pak.

P@ul · Bericht door **P@ul** » 30 jan 2005, 01:59

Heeft er iemand ervaring met motorkledij van het merk IXON

Sta op het punt om een motorjas te kopen van dit merk.
Alvast bedankt,
P@ul

Frans · Bericht door **Frans** » 30 jan 2005, 10:28

Mijn ondervindingen van de laatste 8jaar .
BMW kledij (kalahari) nadeel het is de goretex die voor ondervest speelt, ambetant als het zomers begint te regenen.
IXS Jupiter( zeer stevig en waterdicht uitgenomen aan de mouwuiteinden).De binnenvest dient voor de winter en de goretex zit aan de buitenvest.U wordt niet nat maar u krijgt een klam gevoel na zware regenbuien omdat de bovenlaag water absorbeert.Goede verluchtingsmogelijkheden voor op snikhetedagen. Een goed produkt was vorig jaar nog te koop bij RAD voor een prikje +/-350€
RUKKA nog beter ,geen natte ondermouwen en de buitenlaag (armacor) neemt geen water op -dus absoluut geen klam gevoel.Is stukken beter voor winterse temperaturen.
vb: naar opening motosalon geweest.(temperatuur rond vriespunt geen sprietje koude)onderkledy was een damarke en een duikvest van BMW.
Een aanrader maar niet goedkoop.

Pete · Bericht door **Pete** » 30 jan 2005, 11:06

Ik moet zeggen dat ik heel goede ervaringen heb met motorkledij van Rev'it. Heb al veel vrienden jassen en broeken zien kopen van allerlei merken en na een jaartje of 2 gaat er overal wel eens wat stuk (naden, ritsen, etc...)

Heb Rev'it altijd zeer comfortabel gevonden, praktisch én betaalbaar. Veel succes nog met het zoeken naar een lekker zittend pakkie Danny!

Pete

ior · Bericht door **ior** » 30 jan 2005, 20:43

Hej!

ik heb ondertussen nog wat rondgehoord en -gekeken, en ik denk dat ik begin met een set winterkledij, en deze zomer een luchtigere set bijkoop. Blijkbaar is zo'n motoregenpak een goed alternatief tegen een heel duur waterdicht pak, ge moet het alleen kunnen wegstoppen.

Wat motorlaarzen betreft, op mijn Vespa reed ik met dr. martens rond, maar zijn die stevig genoeg op een "echte" moto? Zijn mijn wandel bottinen eventueel geschikt? Geven deze nog genoeg gevoel om te remmen en te schakelen?

Waar moet ik op letten bij motorlaarzen?

grtjs, Danny

Danny · Bericht door **Danny** » 31 jan 2005, 00:08

een regenpak is natuurlijk 't meest waterproof pak dat er te koop is op een beetje condensatie na... mijne chef(zaliger) in 't leger zei altijd; "beter warm nat van't zweet dan koud nat van de regen" en die vent had gelijk... dus een regenpakje aan!!
wandelschoenen zijn perfect om mee te rijden al draag je best geen alpineklasse enkel tot een semi zware wandelschoen en liefst met hoge schacht zijnde een haak of twee haken minder dan de military's, iedere goede outdoorshop kan je informeren, Meindl Island siert al jaren mijn voeten al heb ik ook een Lowa military, in mijn ogen stukken polyvalenter dan de klassieke motorlaars

Consigliori Wim · Bericht door **Consigliori Wim** » 31 jan 2005, 11:02

Voor de zomer het BMW Black Denim pack (absoluut niet waterdicht - ik kan er van meespreken

). In de winter net als Jürgen het BMW Streetguard pack (100 % wind- en waterdicht).

betaburned · Bericht door **betaburned** » 31 jan 2005, 12:45

Ik kan alleen maar beamen. Als je dagelijks rijdt het hele jaar door dan kom je niet toe met 1 pak.

Voor de winter rij nu ongeveer 4 jaar met het BMW tourguard jas & streetguard broek (goretex). Ongeveer 80.000km verder nog steeds content. 1x per jaar opnieuw behandelen/inspuiten & het kan er weer tegen. Als je evenwel een ganse dag in de regen ligt te klooien is het niet waterdicht meer!! Een regenpak is dan noodzakelijk !
De jas vertoont effectief wat slijtage - de randen rafelen een beetje, de kleur is aan de ritsen een beetje fader - maar voor het overige meer dan OK.

In het tussenseizoen & de zomer rij ik ook met een Denim pak & het Atlantis pak (BMW nubuck). Vooral dat laatste vind ik schitterend. Niet goedkoop, toegegeven, maar ronduit aangenaam om te dragen. Van zodra te temperatuur boven de 8 à 10° zit draag ik dat Atlantis spul.

Voor mijn vrouw - die toch maar sporadischer meerijdt - heb ik het Hein Gericke goretex pak gekocht. Helemaal niet slecht, zeker voor zijn prijs, maar toch wel minder regelbaar & confortabel dan mijn tourguard.

ior · Bericht door **ior** » 31 jan 2005, 23:35

@Danny, Ik gebruik ook al jaren meindl island pro, ik zal eens uitproberen of hij op de moto even goed als om te wandelen.

Sandgardens, waar ligt dat ergens? klinkt vrij Zweeds.

grtjs, Danny

Frans · Bericht door **Frans** » 31 jan 2005, 23:56

ik denk zandhoven

ior · Bericht door **ior** » 02 feb 2005, 10:26

Bericht door **JüRgen** » 02 feb 2005, 12:03

Tja, Jardin de sable was iets te ouderwets...

Danny · Bericht door **Danny** » 02 feb 2005, 12:14

peutervertalingen klinken toch zo mooi...

AlexRoadster · Bericht door **AlexRoadster** » 03 feb 2005, 21:20

Vroeger mochten moto's alle kleuren hebben, als ze maar zwart waren.
Daar is ondertussen gelukkig verandering in gekomen.
Met motorkleding is er echter nog niet veel veranderd, heb ik den indruk.
Of vergis ik mij? Belstaf, ja ik ben van die generatie, heeft nu wel kleuren in haar kledij, maar op zijn Engels en dus niet te doen. Daar wil zelfs onze prins carnaval niet in gezien worden.
En als er dan al fluo moet gedragen worden in sommige gevallen, in sommige landen, waarom dan geen motovesten in oranje fluo?
Ik kan mij voorstellen dat blikrijders dan ook wel twee keer zullen kijken.
Waar halen jullie die vesten Harald?

Harald · Bericht door **Harald** » 03 feb 2005, 22:51

Alex,
Onze oranje motorvesten komen van de firma Daemen .
Is oorspronkelijk een firma uit Nederland
Ze hebben ergens een bijhuis in Marke bij Kortrijk
met als naam Inter promotion.
Privé heb ik er een gele , ( kan jammer genoeg geen eigen foto's plaatsen ) deze komt van bij Hein Gericke .
Is van dezelfde materie namelijk Flexotane .
Hein Gericke had vroeger een fluo gele Gote tex
in hun gamma.
Ik denk dat John er zo ééntje heeft.