Rammelend dashboard

[Flat Twin Power]

Het dashboard van mijn splinternieuwe RT1200 (250 km op de teller) rammelt, steunt, kraakt en piept als een oude Wartburg. Het probleem is het ergste als ie minder dan 2500 toeren draait. Vanaf het moment dat ik daarboven kom is het gedaan. Maar wanneer er dan een putteke in wegdek is is het weer van dat. Het gepiep en gekraak is zodanig luid dat het boven het volume van mijn radio uit komt. Echt vervelend is dat zeg.
Nu, donderdag mag ik naar de dealer dus het zal wel opgelost geraken.
Zijn er nog mensen die dit probleem hebben of gehad hebben ?

[bmwfreakske]

GeertVN kampt ook met dit probleem,ik denk dat hij deze week de motor binnenbrengt bij de dealer.Persoonlijk mag ik niet klagen van lawaai(RT 2006) maar de gps wiebelt alsof het een lieve lust is,als je dan een kijkje neemt naar het dashboard kun je vaststellen dat alles nogal gezwind in beweging is

[Boskrabber]

Ik heb geen last van overtollig lawaai, maar mijn motor was al ingereden bij aankoop en misschien is het verholpen geweest.
Mijne GSP die boven het dashboard staat, durft wel eens te wiebelen.

[Focus]

Heb dit alles wat jullie schrijven geen last van.
Mijn gps is ook op dashboard gemonteerd met 'n steun van 'Migsel' zeer tevreden van en ondervind geen probleem.
Groeten Bert.

[GVN]

Het dashboard van mijn splinternieuwe RT1200 (250 km op de teller) rammelt, steunt, kraakt en piept als een oude Wartburg. Het probleem is het ergste als ie minder dan 2500 toeren draait. Vanaf het moment dat ik daarboven kom is het gedaan. Maar wanneer er dan een putteke in wegdek is is het weer van dat. Het gepiep en gekraak is zodanig luid dat het boven het volume van mijn radio uit komt. Echt vervelend is dat zeg.
Nu, donderdag mag ik naar de dealer dus het zal wel opgelost geraken.
Zijn er nog mensen die dit probleem hebben of gehad hebben ?

Yep, ikke dus. Krek hetzelfde. Is m.i. niet het dashboard maar de ruit. Ik heb ze er al een paar keer af gehad : is plastic op plastic. Een rubbertje extra was er blijkbaar te veel aan.
Ik zit nog niet aan mijn 1.000 km en wou het oordeel van de dealer afwachten. Ik heb wat Duitse fora afgeschuimd en daar lees je hetzelfde.

http://www.r1200st.de/Forum/viewtopic.p ... 65d2404432

Hou me / ons op de hoogte van je wedervaren.

[bmwfreakske]

Flat twin,heb je die problemen gehad met de dienstmotor?

@focus,ik heb ook de steun van migsel,geert ook,het is me nooit opgevallen tot geert er iets van heeft gezegd

[Triker]

Buiten het heen en weer zwieren van heel de kop inclusief ruit, wat normaal is voor een boxer, heb ik geen last van storend geluid...

[Flat Twin Power]

Flat twin,heb je die problemen gehad met de dienstmotor?

@focus,ik heb ook de steun van migsel,geert ook,het is me nooit opgevallen tot geert er iets van heeft gezegd

Neen, onze dienstmotoren doen het niet. Die geven geen krimp, zelfs niet op uiterst slecht wegdek.
Maar het komt wel degelijk van mijn dash denk ik. Meer bepaald van het zwart plastic gedeelte (dus niet van de tellers) want als ik druk uitoefen op het plastic, juist naast de rechter box dan stopt het gerammel.

[GVN]

Maar het komt wel degelijk van mijn dash denk ik. Meer bepaald van het zwart plastic gedeelte (dus niet van de tellers) want als ik druk uitoefen op het plastic, juist naast de rechter box dan stopt het gerammel.

Zou er misschien wrijving zijn tussen de cassette met de tellers en de rest van het dashboard?
Bij welke dealer ga jij Flat Twin Power?

[Flat Twin Power]

Zou er misschien wrijving zijn tussen de cassette met de tellers en de rest van het dashboard?
Bij welke dealer ga jij Flat Twin Power?

Ik vermoed ook dat er ergens een of andere wrijving zit of iets dat te hard is aangespannen, maar gezien de garantie ga ik er niet aan liggen prutsen. Ik zal eens zien wat de dealer zegt.
Ik ga bij Ingelbrecht in Oostende. Normaal zou ik morgen gaan, maar met het weer dat ze morgen geven denk ik dat ik het een dagske ga uitstellen. Ik heb hem nog maar pas gekuist en heb geen zin om te herbeginnen voor een ritje van 5 km heen en terug.

[Ed Vollegaas]

Heb dit alles wat jullie schrijven geen last van.
Mijn gps is ook op dashboard gemonteerd met 'n steun van 'Migsel' zeer tevreden van en ondervind geen probleem.
Groeten Bert.

Bert,
ik wil ook die steun van "Migsel" gaan gebruiken, ik maak gebruik van ne Quest en denk de steun van Ram Mount te gebruiken met het korte tussenstukje, om het hefboom effect zo klein mogelijk te houden. Welk toestel gebruik jij met welke houder?
Info van andere gebruikers is ook altijd welkom.

@Flat Twin Power: Bij mij was het vooral de ruit die rammelde, na eerste onderhoud werd er volgens dealer een veerring aan het kantelmechanisme bijgeplaatst en dit heeft toch wel resultaat gehad. Het lawaai was inderdaad vooral bij lage toeren, -2.500 t/p, nu de inrijperiode voorbij is zit ik niet meer zoveel in die kelder regionen te draaien en dat scheelt ook al een heel stuk.

Grtz. Ed

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... lende+ruit

[Flat Twin Power]

Van een rammelende ruit heb ik geen last. Ze beweegt wel op en neer met de trillingen van de motor maar maakt geen lawaai.
Maar wonder boven wonder was het vandaag wel een stukske beter met het gerammel van mijn dashboard.
Misschien heeft het te maken met de nog lage kilometerstand maar blijkbaar betert het met het vorderen van de kilometers.
Ik zal dus nog wat afwachten tot mijn 1000 km en dan eens kijken wat er nog overblijft van het gerammel en erover spreken met de dealer

[MOTOBLOG]

op mijn ST heb ik er ook een beetje last van, vooral op een oneffen wegdek. Omdat de ruit instelbaar is en dus in een mechanisme wordt vastgehouden, wil dit ook al wel eens een beetje herrie maken op sommige momenten ...

[frederik]

Op het iende van de eerste 1000 km met de 1200rt had ik het rammelende geluid, aan constant 2000 toeren aan de plastiek rond de rechterspiegel. Nu na de eerste bmw inspectie is dat weg (en laten we hopen dat het wegblijft)

een tevreden rt rijder

[Vivi]

Blijkbaar op verschillende R modellen is het rammelen van de voorruit.
Waarom net nu?Onze GS R 1200, na 3-4000 km zonder klachten in dit verband,ging de voorruit nu wel een eigen leven leiden.Trillen bij stanionair draaien - en een kletterend geluid bij verlaten van asfaltwegen.Dermate dat wij onderwegen even stoppen - om weer eens een wat bij te schroeven of losser in te stellen.Straks bij de Lente vijzen wij ze er wel misschien (tijdelijk) eraf:Nu is het een bron van ergernis.......trop is te veel.

[Ed Vollegaas]

Blijkbaar op verschillende R modellen is het rammelen van de voorruit.
Waarom net nu?Onze GS R 1200, na 3-4000 km zonder klachten in dit verband,ging de voorruit nu wel een eigen leven leiden.Trillen bij stanionair draaien - en een kletterend geluid bij verlaten van asfaltwegen.Dermate dat wij onderwegen even stoppen - om weer eens een wat bij te schroeven of losser in te stellen.Straks bij de Lente vijzen wij ze er wel misschien (tijdelijk) eraf:Nu is het een bron van ergernis.......trop is te veel.

Voor ne GS is dit heel simpel op te lossen, verwijder de onderste bevestigingsschroeven van de blokjes die het scharnierpunt vormen, je kan dit dan ofwel opvullen door er een klein rubberen O-ringetje bij te plaatsen of de uiteinden die in de grijze beugel schuiven te omwikkelen met teflon (zoals je een waterkraan monteerd), zodat er terug een beetje spanning opkomt. Allee bij mij was het gerammel dan toch gedaan.

Grtz Ed.

[GVN]

Op het iende van de eerste 1000 km met de 1200rt had ik het rammelende geluid, aan constant 2000 toeren aan de plastiek rond de rechterspiegel. Nu na de eerste bmw inspectie is dat weg (en laten we hopen dat het wegblijft)

een tevreden rt rijder

Yep, het is inderdaad niet de ruit, maar de plastic onder aan de voet van de rechterspiegel. Als ik zaterdag een gaatje vind, ga ik eens langs bij de dealer. Want het gaat van kwaad naar erger.
(en als je je op zo'n dingen ergert klinken ze alsmaar maar luider)

[HanzThePanz]

Heb dit alles wat jullie schrijven geen last van.
Mijn gps is ook op dashboard gemonteerd met 'n steun van 'Migsel' zeer tevreden van en ondervind geen probleem.
Groeten Bert.

Bert,
ik wil ook die steun van "Migsel" gaan gebruiken, ik maak gebruik van ne Quest en denk de steun van Ram Mount te gebruiken met het korte tussenstukje, om het hefboom effect zo klein mogelijk te houden. Welk toestel gebruik jij met welke houder?
Info van andere gebruikers is ook altijd welkom.

Grtz. Ed

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... lende+ruit

Hallo Ed,

Ik heb ook een 1200RT met Migsel-mount. Ik gebruik inderdaad de kortste Ram-mount die je kan kopen. M'n GPS is een Garmin 2720. Als je meer foto's wil hebben hoor ik het wel...

[/img]

[Boskrabber]

Heb dit alles wat jullie schrijven geen last van.
Mijn gps is ook op dashboard gemonteerd met 'n steun van 'Migsel' zeer tevreden van en ondervind geen probleem.
Groeten Bert.

Bert,
ik wil ook die steun van "Migsel" gaan gebruiken, ik maak gebruik van ne Quest en denk de steun van Ram Mount te gebruiken met het korte tussenstukje, om het hefboom effect zo klein mogelijk te houden. Welk toestel gebruik jij met welke houder?
Info van andere gebruikers is ook altijd welkom.

Grtz. Ed

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... lende+ruit

Hallo Ed,

Ik heb ook een 1200RT met Migsel-mount. Ik gebruik inderdaad de kortste Ram-mount die je kan kopen. M'n GPS is een Garmin 2720. Als je meer foto's wil hebben hoor ik het wel...

[/img]

Als de ruit volledig naar beneden is, is er dan nog ruimte met het Migsel Systeem tussen de mount en de ruit. Ik heb momenteel een soortelijk systeem maar als de ruit volledig naar beneden is, raakt de mount juist de ruit en ik wens mij een andere ruit aan te schaffen, en zo zou het kunnen gebeuren dan de nieuwe ruit niet helemaal naar beneden kan.

[HanzThePanz]

De ruit kan bij mij in alle standen en raakt in geen geval de Garmin. Ik heb trouwens wel een standaardruit. Een vriend van me heeft dezelfde configuratie (MiGsel en StreetPilot 2720) en daarbij een Secadam (ofzoiets) verhoogde ruit. Ook bij hem raakt de Garmin de ruit niet

[Boskrabber]

De ruit kan bij mij in alle standen en raakt in geen geval de Garmin. Ik heb trouwens wel een standaardruit. Een vriend van me heeft dezelfde configuratie (MiGsel en StreetPilot 2720) en daarbij een Secadam (ofzoiets) verhoogde ruit. Ook bij hem raakt de Garmin de ruit niet

Hoeveel ruimte is er tussen de ruit en de mount?

[HanzThePanz]

Zoveel als je maar wilt! Bij mij is dat een centimeter of twee, maar door de constructie met de twee kogelgewrichten (RAM mount) kan ik de StreetPilot ook helemaal naar voren richten. De RAM mount staat dan horizontaal. Bij normaal gebruik heb ik de RAM mount (het 'pootje' dus) helemaal verticaal staan. Maar omdat een foto meer zegt dan duizend woorden...

Mount in verticale stand:


Nog een keer verticaal, maar dan mét ruit:


De mount horizontaal, de Garmin komt dus omlaag én naar voren:


Resumerend: in welke stand m'n Garmin of de ruit ook staat, ze raken elkaar nooit.

[Boskrabber]

Ok, dat is duidelijk genoeg, bedankt voor de moeite

Luc

[GVN]

gewoon ter info : het rammelend dashboard is opgelost geworden door de dealer bij het eerste onderhoud een tijdje geleden.
Wat er precies loos was konden ze niet zeggen.

[Flat Twin Power]

Raar maar waar, bij mij heeft het probleem zichzelf opgelost. Ik heb nu 1020 km en het dashboard rammelt niet meer. Ge ziet, hoe meer km's een BMW heeft hoe beter ie begint te rijden.