Export naar het buitenland

[pirati]

I.k.v. steeds concreter wordende expat-plannen, probeer ik uit te vissen of m'n K1100RS me (eventueel) zou kunnen achternakomen.

Land van bestemming is Canada, en daar zijn ze nogal strikt in hetgeen ze binnenlaten: voertuigen die niet voldoen aan hun wetten, richtlijnen, ... worden niet teruggestuurd maar evenwel vernietigd (om alle risico dat ze op hun wegen komen uit te schakelen ).

Ik dan mailtje naar BMW-Belgium gestuurd of de specificaties van K1100RS België en Canada hetzelfde zijn, maar geen antwoord...

Dus wend ik me maar tot jullie. Iemand ervaring hiermee (of iemand die iemand kent die iemand kent ...)

Thx a lot.

[Walt]

Probeer eens via http://www.ibmwr.org/faq-files/links.shtml ?

[Bananatuffer]

Wat je altijd kan doen, is de motor voorlopig met een Carnet de passage* gebruiken, dan heb je nog wat tijd om daar uit te vissen of je de k1100 definitief kan importeren of niet.

Maar ik zou dat alleen doen als ik héél erg gehecht was aan m'n k1100, gezien de borg die je moet achterlaten voor het Carnet, en de eventuele transportkosten.

*hoewel een carnet eigenlijk niet nodig is voor Canada

[Panther]

Misschien eens contact opnemen met Canadese ambassade. Die zullen u wel informatie kunnen geven over de specifieke wetgeving hieromtrent.

En waarom neem je ook niet contact op met BMW Canada (als dat tenminste bestaat)

[JüRgen]

En waarom neem je ook niet contact op met BMW Canada (als dat tenminste bestaat)

Voilà... http://www.bmw.ca/motorrad/

Groetjes