R 1200 S

[SBK_Mario]

Als het niet te veel regent kom ik wel af.Ik moet van Beveren komen.

GRTZ

[Pinker]

ik zal er ook zijn, vandaag heeft het hier in Diepenbeek niet geregend, of toch niet veel. Ik neem pas morgenvroeg mijn beslissing, als ik mijn hoofd uit mijn bed steek...

[djeezebel]

Tenzij .. tenzij het echt giet met bakken ben ik om 10.00 aan de afrit nr 16 (op de A12 naar Bergen op Zoom).

Ik stuur mijn gsm nummer per pm, dus als je op weg bent, maar wil dat ik wacht, stuur dan een sms. Zoniet rijd ik daar door om 10.10.

Hopelijk tot morgen hé.

[karoshi]

Ik zal niet kunnen komen morgen...

Onze wc deed broebel broebel deze middag dus oprit ligt open...
Lekker zo'n 50 jaar oude buizen onder je oprit

Veel plezier! Ardennen staat zeker nog op de agenda!

[Pinker]

stralend weer hier op 70 km van de ardennen

[Hanzy_S]

Test: voor de wat duurzamer oplossing gekozen ?
achter band pilot road 2. Ben eens benieuwd.

[R1200S]

Ik ben nog op zoek naar witte of grijze pinkers vooraan; weet er iemand waar je die kan krijgen, en hoeveel dat ze moeten kosten?

[-Fred-]

LED-Blinker "Arrow"
Die passende Ergänzung zum LED-Rücklicht: kleine robuste LED-Blinker, die im ausgeschalteten Zustand kaum wahrnehmbar sind. Dank modernster LED-Technik gibt es im Vergleich zu herkömmlichen ... Mehr...
LED-Blinker "Arrow"
Best.-Nr.: 8161296 | Für R 1200 S | 40,93 €

http://www.wunderlich.de

[R1200S]

Zijn die voor achteraan, maar thanx anyway.
Pinkerkapjes vooraan voor de S zijn blijkbaar nog niet zo vlot te vinden.
Ik ga maar eens wat googlen in 't Duits en in 't Frans.

[karoshi]

ola.

Mijn bike heeft een tweelingbroertje

Wiite knippers achter => wunderlich.de (19€)
Witte knippers voor => ebay (54€)

Die vooraan zijn echt schandalig duur maar dat is echt het goedkoopste dat ik gevonden heb.
http://cgi.benl.ebay.be/BMW-K1200S-R120 ... dZViewItem

Als je er over bent en ze staan op je motor zal je zien dat het ECHT de moeite is.

[Pinker]

Mijn besluit staat vast, ik neem mijne R1200S uit het verkeer en gaat enkel nog circuit rijden. Ombouw voor deze winter

[Hanzy_S]

Mijn besluit staat vast, ik neem mijne R1200S uit het verkeer en gaat enkel nog circuit rijden. Ombouw voor deze winter

En de reden?

[Pinker]

De reden:

Ik blijf mijn GS nemen voor dagelijks verkeer, makkelijker voor dingen mee te pakken (koffers) en meer comfort bij lange ritten (minder vliegen op mijn visier en pak) en mijn vrouw vindt, als passagier, de GS interessanter.

Ik vind de S een echte sportfiets maar mag wat radicaler, dus een aantal zaken kunnen eraf (passagiersvoetjes, pinkers, lampen voor en achter, ABS en wie weet wat nog allemaal...). Ik kan me dan ook meer toeleggen op de juiste afstelling van de vering, ik hoop dat ik de öhlins goed krijg voor het circuit.

En financieel, 1 motor verzekeren is goedkoper dan 2.

[Alain GS]

Ziehier ne kameraad die morgen meegaat met "Het opwarmertje" naar Luxemburg van Louis De Neef en Paula.



De man in kwestie bij zijnen nieuwen bike toen hij vorig jaar in mei nog maar een paar dagen oud was.
Ondertussen al een Akrapovic, hocker & donker ruitje erop ... .

[karoshi]

Ziehier ne kameraad die morgen meegaat met "Het opwarmertje" naar Luxemburg van Louis De Neef en Paula.



De man in kwestie bij zijnen nieuwen bike toen hij vorig jaar in mei nog maar een paar dagen oud was.
Ondertussen al een Akrapovic, hocker & donker ruitje erop ... .

Dit schreeuwt om pic's

[Alain GS]

Ondertussen al een Akrapovic, hocker & donker ruitje erop ... .

Dit schreeuwt om pic's

karoshi, here you are ...







Kind regards !





... and, here we are ...



Bij beide brommers werd de db-killer verwijderd.

Kind regards !

[Hanzy_S]

Je handschoen aan je nummerplaat hangen is ook een mooie manier om niet te worden geflitst. Je kunt monsieur police dan nog bedanken voor het terugvinden ervan

[CAT]

Schoon diene acrapovic. Is dat een slip on of een volledige uitlaatlijn? Als ik me niet vergis een slip on. In de laatste versie van motorwereld ging het over de verschillen in slip ons. Interessant artikel by the way.

[SBK_Mario]

Redelijk schone prijs ook 1465€ voor de slip-on!

[karoshi]

Mooie foto's

Die staat nog altijd met stip op kop als uitlaat maar ik kan het maar niet (aan mezelf) verkocht krijgen om er ZO veel geld aan uit te geven.

Ik ben eerder naar deze aan't kijken:


Alleen heb ik ergens gelezen dat ze schuren tegen de support van de bmw koffers dus maar effe wachten tot ze daar een oplossing voor hebben

[SBK_Mario]

Voor als het budget niet toerijkend is kun je eens naar ZARD kijken.Volgens onze Duitse collega's een prima alternatief voor minder dan de helft van de prijs.Akra is wel het neusje van de zalm.

GRTZ

[karoshi]

Voor als het budget niet toerijkend is kun je eens naar ZARD kijken.Volgens onze Duitse collega's een prima alternatief voor minder dan de helft van de prijs.Akra is wel het neusje van de zalm.

GRTZ

Mja heb gehoord dat die geleverd wordt zonder db killers dus een probleem als ik nog is op Zolder ga rijden...

[timmadball]

Dag iedereen

Eindelijk dit forum ook ontdekt .Ik zelf rij met een zwarte r1200s zwarte velgen ,abs,handvatverwarming,alarm,tanktas en hattech uitlaat.Heb gisteren moto binnen gedaan voor zijn eerste onderhoud van 10000km.Heb toen gelijk k&n luchtfilter laten steken .maakt precies en beetje meer lawaai door die k&n .Nu over die zard uitlaat karoshi ,naar zolder gaan zonder standaaruitlaat is volgens mij niet aan te raden zelfs met db killers .Ik zou gewoon voor die zard uitlaat gaan en elke keer ge op circuit gaat rijden de orginele uitlaat terug monteren .Is ongeveer denk ik 30 à 45 minuten werk meer niet heb het nu zelf al 2 maal gedaan echt niks aan.En nog een vraagje wanneer is er in kort een s-meeting

greetz tim

[CAT]

Demonteren is absoluut niet nodig. Rijd al jaren met termignoni op mijn 998. db killers erin op Zolder en ander circuits in Frankrijk en Nederland. Nog nooit 1 zwarte vlag gehad. Best is wel aan de meetpost altijd aan de andere zijde van de baan te passeren en effe een fractie niet vol op het gas te gaan. Gekend truukje onder circuitrijders.

[Pinker]

Ik kan meespreken over de laser uitlaat op de S.
Die staat er bij mij continu onder zonder db killers, heeeeerlijke sound!

Op zolder al gaan rijden op donderdag, dan mag je zo hard brullen als je wil als 't maar onder de 122db blijft, op andere dagen is 't 95db. Ik heb tot nu toe 1 zwarte vlag gehad op niet donderdagen met de db killers erin en dat was mijn eigen fout, ik ben zo goed als helemaal links uit de kanaalbocht gekomen en gebleven ipv naar rechts uit te wijken.

Ik hou me zeker niet in ter hoogte van de microfoon, alleen te veel naar links is schadelijk.

't is allemaal ook smaak en goesting, ik ben gegaan voor de volledige Laser uitlaat en je voelt het ook, de gekende dip rond de 3000 toeren is zo goed als weg

Ik sta altijd open voor een S meeting, er is er pas eentje geweest en ik was daar alleen... maar dan moet het wel relatief snel georganiseerd worden want binnenkort lever ik mijn nummerplaten weer in en wordt de S een circuitbeestje