Wat zijn de zwakke punten van een RT 1150 twin

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW R-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Stappen
Berichten: 224
Lid geworden op: 26 dec 2006, 20:43
Locatie: Feestgemeente "1785"

Wat zijn de zwakke punten van een RT 1150 twin

Bericht door Stappen »

Waar dien ik op te letten bij een testrit met een 1150 RT twin.
En welke dingen kan ik beter nachecken voor een koop af te sluiten.
Geniet vandaag, het is later dan je denkt
Harald
Berichten: 6129
Lid geworden op: 28 sep 2004, 20:04
Locatie: Opwijk

Bericht door Harald »

Er is altijd de gebruiksschade, die valt meteen op,
krassen op de verf van de spiegels of de koffers.

Kleurverschil, is de moto herspoten.

Verder had de 1150Rt wel eens last van condens in de koplamp.
Deze was er meteen uit als het standlichtje er een halve dag werd uitgetrokken.
Dus even de spiegel controleren op eventuele aanslag.

De bobijnen willen al wel eens missen.
dat merk je omdat de moto niet meteen reageert bij het accelereren.

En dan de remmen, sommige modellen hebben een dubbel geintegreerd remsysteem.
Wanneer je de achterste intrapt , duikt de moto vooraan tegen het asfalt.
Doet vreemd aan in het begin, maar het want wel.
Het is een kwestie van de achterrem met een flueel voetje te bedienen.

Ik kan echter niets anders bedenken waar je op moet letten,
al zijn er natuurlijk zoals op elke moto de algemeenheden hé.
De dichtingen , lees olieverlies :wink:
"God made some cops Perfect - the rest he put in cars!"
Afbeelding"Alle vakkennis is een samenzwering tegen het lekendom."
Stappen
Berichten: 224
Lid geworden op: 26 dec 2006, 20:43
Locatie: Feestgemeente "1785"

Bericht door Stappen »

Harald,
kan je uitwendig merken of de motor een dubbel geintegreerd remsysteem heeft, of vanaf welk jaartal hebben ze dit.
Geniet vandaag, het is later dan je denkt
Harald
Berichten: 6129
Lid geworden op: 28 sep 2004, 20:04
Locatie: Opwijk

Bericht door Harald »

Ik denk niet dat ge dat uitwendig kunt zien.
Maar even bellen naar een daeler, die moet u zeker kunnen vertellen
van wanneer tot wanneer ze die hebben uitgebracht.
"God made some cops Perfect - the rest he put in cars!"
Afbeelding"Alle vakkennis is een samenzwering tegen het lekendom."
Wingman X
Berichten: 3022
Lid geworden op: 14 mei 2005, 22:20
Woonplaats: 3000
Contacteer:

Bericht door Wingman X »

Ik overschrijdt eéén dezer de kaap van 100.000 op mijn RT (twinspark)

Specifiek heb ik weinig toe te voegen aan de list van Harald.

Hetgene ik wel heb voorgehad is een versleten lager aan de cardan thv het achterwiel. Als de brommer op zijn middenbok staat en je halt de koffers er af kan je makkelijk aan het achterwiel voelen. Hou 't vast op 'kwart na drie' en op 'half twaalf' en wikkel met her wiel. Niks zou mogen wikkelen.
:grin: Ninja's Machen Keine Witze !
Stappen
Berichten: 224
Lid geworden op: 26 dec 2006, 20:43
Locatie: Feestgemeente "1785"

Bericht door Stappen »

En het olieverbruik kan je dat op één of andere manier controleren?
Geniet vandaag, het is later dan je denkt
mecapuet
Berichten: 1369
Lid geworden op: 04 mar 2007, 20:20
Woonplaats: Orp
Locatie: Waals-Brabant.

Bericht door mecapuet »

Olieverbruik kun je zo niet zien, maar is niet onmiddelijk een minpunt.
Een maat van mij heeft er ook al over de 100.000, nog niets aan geweest, en draaid nog perfect. Mijn gsa en zijne rt verbruiken alle twee olie.
En vindt je een spellingsfout, mag je die gelijk houden....
Wingman X
Berichten: 3022
Lid geworden op: 14 mei 2005, 22:20
Woonplaats: 3000
Contacteer:

Bericht door Wingman X »

Stappen schreef:En het olieverbruik kan je dat op één of andere manier controleren?
dat zie je maar aan de snelheid waaraan je moet bijvullen. Op zich geen probleem, hangt ook veel af van de rijstijl...
:grin: Ninja's Machen Keine Witze !
walrenshi
Berichten: 11
Lid geworden op: 19 sep 2007, 22:29
Locatie: Amstelveen

Re: Wat zijn de zwakke punten van een RT 1150 twin

Bericht door walrenshi »

Stappen schreef:Waar dien ik op te letten bij een testrit met een 1150 RT twin.
En welke dingen kan ik beter nachecken voor een koop af te sluiten.
Koop van een particulier cq dealer maakt wel verschil uit. Gezien het gaat om een 2e helft 2003 motor zal de prijs rond de 10K liggen. Een Aankoopkeuring zou ik dan zeer zeker laten uitvoeren, al blijft het een moment opname maar schades overmatige slijtage komen wel boven water. Ik heb zelf kort geleden een r1150rt twin met 2jr BMW garantie gekocht, dus dit keer niet apart laten keuren.
Succes
Met vriendelijke groet
Walter
Plaats reactie