spatbord voor GS

[Geert I]

Hallo, beste motorrijders,
Sinds enige tijd rijd ik met de R1200GS en ben een doorrijder! Maar telkens ik thuis kom van een rit, zit mijn motorpak (vooral dan mijn broek) volledig onder de modder! Nu stelt mijn dealer voor om het achterspadbord van Wunderlich te monteren ( p40 in de catalogus ) het is een spadbord in carbon en is dan bijgevolg ook tamelijk prijzig!(280€) Heeft iemand hier ervaring mee of zijn er andere, misschien iets goedkopere, alternatieven? De zijdeksels, ook van Wunderlich, vind ik dan wel niet zo mooi op de GS maar misschien wel erg functioneel! Laat maar komen, het kan mij enkel helpen, en dan ben ik ook verlost van het gekijf wanneer ik weer eens "vuil" thuiskom!

[Jan en Greet]

Geert,Hornig heeft ook zo'n wielhugger in diverse kleuren!
En bovendien nog goedkoper ook

[GStephen]

Of zie eens naar artikelnr 8160545 op de site van Wunderlich.
Stukken goedkoper en poepsimpel te installeren

[noppenrijder]

ik heb zo'n spatbord van Wunderlich; probleem is voor de helft opgelost; niet voldoende voor die prijs, maar het oogt wel mooi. ik heb ooit grotere en bredere spatborden gezien ( maar waar? ) die waarschijnllijk efficienter zijn, maar ook minder mooi ...

[ECM]

Met wat dik rubber en de mal die op het NL GS forum staat, snij je zo je eigen spatlappen. Kost niks, behalve wat arbeid en even zoeken.

[Toedel]

De mij bekende 'huggers' zijn : Hattech, Hornig, m-tec, wunderlich, en Pyramid, maar er zullen er nog wel zijn. Effe googlen. Suc6 !

[UpJohn]

ik heb ooit grotere en bredere spatborden gezien ( maar waar? ) die waarschijnllijk efficienter zijn, maar ook minder mooi ...

[Toedel]

Bovenstaande is een Motorrad Concepts hugger, ik had er eentje op m'n vorige GS. Zeer efficiënt tegen opspattend vuil. Omdat de hugger tegen de flank van de band aan trilt (zie foto vorige post) krijg je slijtage (band en hugger) en lawaai. Toen ik m'n bike verkocht (zonder hugger) was er een duidelijk wrijvingsspoor aan de binnenkant te zien, en ook een barst in het kunststof ter hoogte van de bevestigingsarm. Motorrad Concepts is met de productie ervan gestopt. Fijne firma, overigens.

[UpJohn]

Fijne firma, overigens.

Motorrad concepts is niet meer.
Op het UKGS forum staat een heel verhaal te lezen over oplichting, faillisements, fraude etc..

[Toedel]

Werkelijk ? Daar had ik geen weet van , mijn hugger werd snel geleverd, en heeft meer dan 50000 km opspattend vuil tegengehouden. Mijn commentaar ('fijne firma') had enkel betrekking op mijn contact met hen. Jammer dat het weer eens fout gelopen is. Tja.

[Den Woesten]

Ik heb de volgende stukken van Wunderllich gemonteerd, kotflügel spritzschutz(binnen spatbord) ,zijdeksel ,nummerplaat vergroter en voorspatbordverlenger met dit alles is het achteraan zeerveel verbeterd . Vooraan is het niet opgelost en heb ik ook vragen op het forum onder " voorspatbord" . Ik hoop dat we elkaar kunnen helpen en zo nog veel rijplezier kunnnen beleven. Mvmg. Den Woesten.

[UpJohn]

Fotooosss .. fotoooss ??

[Jo Catrysse]

Geert,

Ik rij nu al 1jaar dagelijks met m' n R 1200 GS adv. Na een rit tijdens een regenbui of gewoon op een nat wegdek ben je op de rug en achterkant benen vuil. Bij m'n eeste onderhoud (na 1000km) heb dan maar zo een carbon spatbord laten plaatsen.
Eerlijk gezegd het helpt niet. Om m'n motorpak dan maar proper te houden heb ik een extra regenbroek en -jas gekocht en die draag ik altijd als het wegdek nat is. Ik vind het ook jammer van m'n 280€, 'k had er m'n extra koplampjes kunnen mee plaatsen.

groeten

Jo

[carl theeuwes]

heb deze spatbord van wunderlich ook geplaatst, bij stationeer draaien van de motor heb ik trillingen en over een ongelijke baan heb ik ook een daverend geluid is dit normaal bij deze slijklap om dat het maar met drie vijzen is bevestigd aan de cardan of is er nog een bevestiging nodig voor de trillingen te vermijden wie kan hier op andwoorden of heeft een oplossing

groetjes carl gs thanx?????????????????

[Gorky-GSA]

heb deze spatbord van wunderlich ook geplaatst, bij stationeer draaien van de motor heb ik trillingen en over een ongelijke baan heb ik ook een daverend geluid is dit normaal bij deze slijklap om dat het maar met drie vijzen is bevestigd aan de cardan of is er nog een bevestiging nodig voor de trillingen te vermijden wie kan hier op andwoorden of heeft een oplossing

groetjes carl gs thanx?????????????????

Ik heb hier hetzelfde voor Dus ik ben één en al oor

[Toedel]

Ondertussen heb ik een Wunderlich Inner Fender (aka 'Innenkotflügel') geplaatst op m'n nieuwe GS. De Fender wordt bevestigd aan het achterframe, en sluit mooi aan op de binnenkant van het reeds aanwezige spatbord. Toen het ding aankwam vond ik het nogal fragiel, een beetje 'hardkarton'-achtig. Maar door het (makkelijke) bevestigen met spanbandjes wordt het geheel toch stevig.

Het voordeel ten opzichte van zogenaamde huggers : het onafgeveerde gewicht wordt niet verhoogd. En geen gerammel.

De Inner Fender houdt water en smurrie goed weg van m'n benen, van de achtervering, en de batterij. Van de achtervering heb ik de originele bescherming dan maar weggehaald, de zichtbare techniek vind ik cool om naar te kijken.

En zo ziet dat er dan uit :







Je kunt zo'n fender ook zelf maken met rubber flappen enz, maar ik vond dit een betere afwerking.
Voor degeen die het zelf wil doen (staat hier al ergens) : http://www.r1200gs.info/howto/mudflap.html

[UpJohn]

Als ik zo discreet mag zijn ... wat heb je ervoor betaald bij Wunderlich ?

[Toedel]

Ik heb 'm via ebay.
Effe zoeken op de vernieuwde Wunderlich website naar Innenkotflügel ...
http://www.complete-your-bmw.de/frame.p ... id=8160545
Als je doorklikt zie je nog foto's.