Vraagje ivm opstapper

[J-P]

Op domme ongefundeerde kreten die niet gestaafd worden door enig cijfermateriaal hoef ik niet te reageren en al helemaal niet als ik zie wie het zegt, (en dan heb ik het niet over Kurt, die ken ik namelijk al een tijdje )

[mecapuet]

Over wat ging het hier nu weer....

Gr, meca.

[Den Dirk]

't Is niet zo dat als de rijscholen goed zijn, de geslaagden later ook goed rijden....
Anders zouden er veel minder ongelukken zijn.....
Ik vind niet dat er in België zo goed 'gereden' wordt....,want dan begint de discussie: wat is goed rijden?
Ik persoonlijk rij vlot en hou me enkel aan de snelheidslimieten omdat ik ni graag boetes betaal...als ik zeker ben dat er geen flitsers zijn, rij ik naargelang de situatie zich voordoet, snel als het kan, traag als het moet, en tracht nooit andere weggebruikers te verontrusten.

Ik heb nooit rijlessen gekregen!
Ben ik dan een slechte rijder(2x accidentje op 32 jaar en +/-1000000 kms )

[WimLT]

Over wat ging het hier nu weer....

Uiteindelijk, voor de zoveelste keer, over hoe fàntàstisch de nederlandse rijscholen zijn, hé

[Phaedrus]

Een hoop domme en kortzichtige uitspraken (niet allemaal - filter ze er zelf maar uit).
Een beetje nuancering is hier op zijn plaats.
Niet alle Belgische rijscholen zijn slecht en niet alle Nederlandse scholen zijn goed.

Zelf heb ik 15 jaar geleden een geweldig interessante en nuttige motorrijopleiding gekregen. Nota bene in het eerste jaar dat rijlessen verplicht waren.
Mijn vrouw heeft enkele jaren geleden de slechtste lessen gekregen (het woord les is hier misplaatst) die je je kunt voorstellen.
Maar ondertussen weet ik in de buurt een geweldig goede rijschool zijn en die raad ik dan ook aan iedereen aan die het wilt weten.

De eerste was door een motorrijder, de tweede door een rijschool voor auto's waar er ook iemand met de motor reed (maar zelfs nooit mee reed) en de derde zijn ook motorrijders die naast de rijschool ook extra rijopleidingen verzorgen.

[J-P]

Met Phaedrus. Er is altijd kaf tussen het koren. En ook in Nederland heb je een hoop slechte rijscholen. Dan nog ligt de basis van wat je moet kunnen hoger dan in belgie. Dat kan je simpelweg zien aan de moeilijkheidsgraad van de oefeningen en het feit dat wat er op de weg getoond moet worden voor je examen. Ik heb 3 mensen van dit forum een dagje op cursus gehad, ik geloof niet dat ze het gevoel hadden dat wat ze moesten doen simpel was en dat was dus nog niet eens het examenniveau wat in NL nodig is. Maar aangezien BiemeRT graag ongefundeerde uitspraken doet hoef ik daar verder niet op in te gaan.

Overigens is elke rij-opleiding een gevolg van voortschreidend inzicht. Diegenen die pakweg 20 jaar geleden lesten komen niet voor niets weer voor een vervolgopleiding.

[GSrijder]

Amai amai, stel ik hier eens een doodeerlijke simpele vraag maar wat reacties die teweeg brengt

@BiemeRT: het gaat idd over de 650GS en niet de Funduro ( alhoewel het zes en halfke nog zo genoemd wordt in de volksmond).

De voorgenoemde occazie is net voor mijn neus weggekaapt, uitkijken naar een andere dus.

Het vrouwtje heb ik ook aangeraden om enkele lessen te volgen en ze is in de plaatselijke rijschool al gaan informeren. Lesmotor een Honda CBF500. De ideale opstapper dus.
Zo kan ze ook eens proeven of het motorrijden echt wel iets voor haar is of dan wel een vlaag van de midlifecrisis ( net 40 geworden weet je ).

Stop nu maar het gezeur over de Nederlandse rijscholen vs de Belgische.
Feit is wel dat onze noorderburen zich in eigen land netjes gedragen maar eenmaal de grens over is het zoals onze Jean Luc in Amerika eens zei:"Let the beast go"

Wie een mooie 2de hands 650GS weet staan mag me altijd iets laten weten.