Weg stabiliteit na bandenwissel

[STORMBRINGER]

Sinds mijn banden vervangen werden (Pilot Road) door nieuwe Pilot Roads is het rijgedrag van mijn 1200RT wat onstabiel geworden. Op de gewone weg bijna niet te voelen maar vanaf je op de snelweg zit heb je een lichte wobbel alsof je continue wind op kop hebt. Volgens de bandenboer zou het achterwiellager of een fout in de constructie van de band hier de oorzaak kunnen zijn. In elk geval komt het er op neer dat het vroegere stabiele weggedrag weg is. De bandenboer vertelde me ook nog dat de nieuwe PR's in Thailand worden gemaakt en dat hij daar toch zijn bedenkingen bij heeft...
Iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn ?

[sprint]

Het probleem is begonnen bij de bandenwissel, dus zal het daar ook wel te zoeken zijn.
Ik weet niet of je wielen terug zijn uitgelijnd na de bandenwissel.

Als het een constructiefout is dan mag de bandenboer er wel een nieuwe opleggen onder garantie.

[STORMBRINGER]

Ben te rade geweest bij een bandenboer maar de banden werden door mijn dealer geplaatst.

[21#Joeri]

Ikzelf heb ook Michelin Pilot Road 2 op m'n S liggen, weliswaar zonder problemen.

Omdat ik destijds wat twijfelde tussen Metzeler Z6 of Michelin PR te monteren, heb ik vooraf wat opzoekwerk gedaan en ik meende me een verwijzing te herinneren op een bepaald forum over een recall van Michelin-banden. Het ging wel over Pilot Sport's maar er was een garagehouder die in dezelfde topic melding maakte van Pilot Roads met ' een bobbel ' die hij in stock had liggen.

Na wat zoekwerk kan ik je deze link doorgeven: http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/7407521

Het is wel geen ' hard bewijsmateriaal ' maar het toont toch aan dat er wel degelijk afwijkingen op dit type band bestaan (wat de oorsprong ook moge zijn, het zou verdorie niet mogen).

Is er niets zichtbaar op de band zelf ? Ik heb ooit een testrit gedaan met een tweedehands K1200RS met dezelfde problemen: dat was werkelijk een rechthoekige band qua profiel

Zoals hierboven reeds aangehaald: terug met die handel.
Wat mij betreft over banden op een moto: geen risico's

[WimLT]

Zoals hierboven reeds aangehaald: terug met die handel.

of het nu bandenboer of dealer is maakt weinig uit

[p@rick]

Sinds mijn banden vervangen werden (Pilot Road) door nieuwe Pilot Roads is het rijgedrag van mijn 1200RT wat onstabiel geworden. Op de gewone weg bijna niet te voelen maar vanaf je op de snelweg zit heb je een lichte wobbel alsof je continue wind op kop hebt. Volgens de bandenboer zou het achterwiellager of een fout in de constructie van de band hier de oorzaak kunnen zijn. In elk geval komt het er op neer dat het vroegere stabiele weggedrag weg is. De bandenboer vertelde me ook nog dat de nieuwe PR's in Thailand worden gemaakt en dat hij daar toch zijn bedenkingen bij heeft...
Iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn ?

Ik ben eind vorig jaar na 18000 km met een set PR ook overgeschakeld naar PR2 (omdat deze volgens medeforummers en bandenboer nog beter zouden zijn dan de PR) en heb min of meer dezelfde ervaring. Eerst dacht ik dat het gewoon was omdat nieuwe banden nu eenmaal heel anders rijden dan oude banden, maar na zoveel duizenden kilometers is het verschil toch nog steeds voelbaar.
Ondertussen ben ik die nieuwe "stabiliteit" wel al gewoon, maar of dat ik bij een volgende bandenwissel opnieuw PR2 zal laten monteren is nog 'n vraag...

[K1200GT]

Zoekfunctie; de terugroepactie was voor de Pilot Sport en werd door Michelin zelf in het lang en breed bekend gemaakt. Een band met fabricagefout moet worden vervangen. Punt. Hoeveel gram is er nodig voor het uitlijnen?
Wat de Pilot Road 2 betreft, is er een tijdje sprake geweest van een versie met een versterkt karkas, met name voor de K1200GT en de R1200RT. Toen ik onlangs die info andermaal op de Michelin-site probeerde te vinden, bleek dit niet te lukken...

[moh_fan]

Ik zou zeggen dat je weer moet wennen aan 'ronde' banden.
Ik kan me herinneren van mijn laatste bandenwissel (BT020 --> PRII), dat ik dezelfde gedachten had van instabiliteit.
Zeer binnenkort ga ik over van PRII naar Roadsmart. Ik verwacht weinig 'ander' stuurgedrag, daar de PRII's mooi rond afgesleten zijn.

[Geert_GS]

Ikzelf heb ook Michelin Pilot Road 2 op m'n S liggen, weliswaar zonder problemen.

Omdat ik destijds wat twijfelde tussen Metzeler Z6 of Michelin PR te monteren, heb ik vooraf wat opzoekwerk gedaan en ik meende me een verwijzing te herinneren op een bepaald forum over een recall van Michelin-banden. Het ging wel over Pilot Sport's maar er was een garagehouder die in dezelfde topic melding maakte van Pilot Roads met ' een bobbel ' die hij in stock had liggen.

Na wat zoekwerk kan ik je deze link doorgeven: http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/7407521

Het is wel geen ' hard bewijsmateriaal ' maar het toont toch aan dat er wel degelijk afwijkingen op dit type band bestaan (wat de oorsprong ook moge zijn, het zou verdorie niet mogen).

Is er niets zichtbaar op de band zelf ? Ik heb ooit een testrit gedaan met een tweedehands K1200RS met dezelfde problemen: dat was werkelijk een rechthoekige band qua profiel

Zoals hierboven reeds aangehaald: terug met die handel.
Wat mij betreft over banden op een moto: geen risico's

Met de Pilot Road heb ik geen ervaring maar met m'n vorige moto,K1200S,had ik de Pilot Sport ik de Pilot Sport(2compound),2x achteraan en 1x vooraan laten opsteken en moet wel zeggen dat deze wel bijzonder goede banden zijn die goed plakken aan de asfalt.

Met Metzeler op de K1200S,en nu op de huidige K1300R,had ik toch wat minder grip en bijgevolg minder vertrouwen,ik vind persoonlijk de Pilot Sport voor deze soort moto's wel beter geschikt.

Onlangs had ik bij een scherpe rechtse bocht de indruk dat de Metzeler achterband een stapje opzij zette,heb wel bijgecorrigeerd(gelukkig) maar de volgende bandjes worden waarschijnlijk toch weer Pilot Sports.

Geert KR