... 'nieuwe' R1200RT

[fireman_belgium]

Die potjes hebben wel degelijk hun nut.
Volgens een bron bij BMW Belgium Bornem is dit zelfs volgens een norm bepaald.

Wat betreft het salon ik was daar afgelopen zaterdag ook met de intentie een nieuwe te bestellen. Enkel heb ik moeite met de nieuwe "zilver" kleur.
Mischien eentje kopen en laten herspuiten ? Kan dit zonder problemen ?
Iemand ?

fireman_belgium@hotmail.com

[Gaby]

Die potjes hebben wel degelijk hun nut.
Volgens een bron bij BMW Belgium Bornem is dit zelfs volgens een norm bepaald.

Zie je wel dat er iets vernuftigs achter zit, een norm nog wel. Die mannen van BMW zijn echt niet te (onder)schatten,
zeker niet als het er op aankomt om een uitleg aan hun eigen ontwerpen. Voor de huidige uitleg is misschien wel een
"Technical Bulletin" verschenen, kwestie van allemaal hetzelfde liedje te zingen
En dat die potjes nut hebben, daar twijfelt niemand aan, je moet uiteindelijk ergens met die olie blijven

[dikken]

Die potjes hebben wel degelijk hun nut.
Volgens een bron bij BMW Belgium Bornem is dit zelfs volgens een norm bepaald.

Wat betreft het salon ik was daar afgelopen zaterdag ook met de intentie een nieuwe te bestellen. Enkel heb ik moeite met de nieuwe "zilver" kleur.
Mischien eentje kopen en laten herspuiten ? Kan dit zonder problemen ?
Iemand ?

fireman_belgium@hotmail.com

Hallo,

Het is geen norm maar in Duitsland wettelijk verplicht dat men het vloeistof niveau op een eenvoudige wijze moet kunne controleren voor vertrek.
Dat werd mij door een dealer op het salon voorgeschoteld. Of dat in belgie zo is, weet ik niet maar logischer wijze zal men voor belgie geen specialleke uitgeven zonder potjes.

groeten, b.

[GVN]

Hallo,

Het is geen norm maar in Duitsland wettelijk verplicht dat men het vloeistof niveau op een eenvoudige wijze moet kunne controleren voor vertrek.
Dat werd mij door een dealer op het salon voorgeschoteld. Of dat in belgie zo is, weet ik niet maar logischer wijze zal men voor belgie geen specialleke uitgeven zonder potjes.

groeten, b.

Was het bestaande kijkglaasje dan niet voldoende? Wordt de nieuwe VFR, die wel nog zo'n deftige behuizing met een kijkglaasje heeft dan niet toegelaten in Duitsland?

[Gaby]

Was het bestaande kijkglaasje dan niet voldoende? Wordt de nieuwe VFR, die wel nog zo'n deftige behuizing met een kijkglaasje heeft dan niet toegelaten in Duitsland?

Als het aan BMW ligt mogelijk niet, potjes of geen potjes

[Werner Von C.]

Hopelijk komt er nu een einde aan het °gezwets° over die potjes, iedereen heeft z'n mening erover maar it's a fact, ze zijn er nu eenmaal.
Bovendien is het makkelijker om je vloeistofniveau in het -spreekwoordelijke- oog te houden, veiligheid dus...m.i. primeert de veiligheid des bereider nog steeds boven het estetische, toch?

[Bob]

m.i. primeert de veiligheid des bereider nog steeds boven het estetische, toch?

Oké, maar maak dan de kijkglaasjes van de "oude" oliereservoirs een beetje groter. Net zo veilig, maar véél mooier afgewerkt. De meest doorslaggevende "norm" is naar mijn mening de lagere productiekost geweest. Niet doorgerekend naar de koper, wel te verstaan.

[bmwfreakske]

Op mijn RT van 1978 staat al een remvloeistof contact ,dat zouden ze terug kunnen toegepast hebben.
Voor de veiligheid vind ik het overdreven,ik ga ook niet alle dagen onder de motorkap van mijn wagen kijken.
Waarom ze los staan weet ik niet maar het zal inderdaad wel zijn nut hebben,op de GS 800 staat een klepper van een plastieken bak die nog losser staat,mij stoort het niet...

[Gaby]

Ik kan niet anders dan vaststellen dat BMW er goed in slaagt om de verandering in de vormgeving
van de oliereservoirs te verkopen als een veiligheidsitem. Dat ze dat doen vind ik op zijn zachts
gezegd flauw, maar dat deze argumentatie zo gemakkelijk wordt overgenomen, dat vind ik straf.

[JohanDB]

Ik kan niet anders dan vaststellen dat BMW er goed in slaagt om de verandering in de vormgeving
van de oliereservoirs te verkopen als een veiligheidsitem. Dat ze dat doen vind ik op zijn zachts
gezegd flauw, maar dat deze argumentatie zo gemakkelijk wordt overgenomen, dat vind ik straf.

You infidel

[Werner Von C.]

Hopelijk vereenzelvigen de lezers van dit topic nu alle RT-ers niet als zageventen...voor alle duidelijkheid...ik heb dus géén probleem met die pottekes...je gaat een keiknappe vrouw toch ook niet afwijzen vanwege een steenpuist op haar ****

[dikken]

Hopelijk vereenzelvigen de lezers van dit topic nu alle RT-ers niet als zageventen...voor alle duidelijkheid...ik heb dus géén probleem met die pottekes...je gaat een keiknappe vrouw toch ook niet afwijzen vanwege een steenpuist op haar ****

jaja, die steenpuist gaat wel niet weg door die uit te duwen, hé!

[GVN]

En zo rij je met de nieuwe RT

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... irst-ride/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Iron Gonzo]

dat is goed gedaan

[freebeemer]

Naar het geluid in de bochten te horen, schrapen de "pottekes"nog tegen de grond ook?

[robtop]

ik, mag volgende week "onze" nieuwe RT gaan Afhalen

[Benner]

ik, mag volgende week "onze" nieuwe RT gaan Afhalen

tof , ik moet nog wachten tot half maart .

[GVN]

ik, mag volgende week "onze" nieuwe RT gaan Afhalen

tof , ik moet nog wachten tot half maart .

en ik tot half april

[moh_fan]

Wie gaat er voor mei?

[robtop]

ik, mag volgende week "onze" nieuwe RT gaan Afhalen

tof , ik moet nog wachten tot half maart .

ik had die ook na de foto's van de EICMA gezien te hebben eind november besteld, dinsdag de papieren bij verzekeraar binnen gebracht en vandaag het boekje
(inschrijvingsbewijs) reeds in mijn bezit

[JüRgen]

Normaal moet ie eind februari geleverd worden... ben benieuwd.

[RUSORREKE]

Normaal moet ie eind februari geleverd worden... ben benieuwd.

Goe bezig Jurgen

GRTS Danny

[moh_fan]

Waar kan ik inschrijven voor Moderator?
'k Wil ook zo'n wagen- / motorpark...

[sprint]

Troost u, ik rij nog altijd met een R1100GS uit '97 rond.

Aan een moderatorschap ga je niet veel verdienenen

[Werner Von C.]

Troost u, ik rij nog altijd met een R1100GS uit '97 rond.

Aan een moderatorschap ga je niet veel verdienenen

Klopt, zo nu en dan, als je geluk hebt, commentaar op een schrijffout...méér zit er niet in.