natte koppeling en olie

Op dit Forum kan u terecht met specifieke vragen over olie, remmen en technische werking van bepaalde onderdelen of de motor.

Moderator: GVN

Plaats reactie
ltwp
Berichten: 41
Lid geworden op: 30 apr 2009, 20:19

natte koppeling en olie

Bericht door ltwp »

Is het waar wanneer je bv. 10 w 40 olie bestemd voor een auto in je motorfiets met natte koppeling giet,in tegenstelling tot 10 w 40 specifiek voor een motorfiets, dat de kans bestaat dat je koppeling gaat slippen?
Ik dacht 10w40 is 10w40 maar is dat wel zo. :-?

ltwp
R1200GS 2008 en G 450 X
demito
Berichten: 930
Lid geworden op: 29 aug 2005, 09:07
Woonplaats: Overijse
Contacteer:

Re: natte koppeling en olie

Bericht door demito »

is idd zo...
BMW 1150 GSA - KTM 640 Adventure - KTM 990 Adventure - Husqvarna 701 enduro
Afbeelding
Droozy
Berichten: 396
Lid geworden op: 28 apr 2008, 19:47
Locatie: Caprice (EEKLO)

Re: natte koppeling en olie

Bericht door Droozy »

10w40 is enkel een indicatie voor viscositeit, maar een olie heeft nog andere specificaties en niet te vergeten toevoeging van additieven of dopes die een natte koppeling nadelig kunnen beinvloeden, vooral dus slippen. Ikzelf gebruik nu toch al meer dan 20.000 km TOTAL quartz 7000 (halfsyntetische olie) zonder negatieve gevolgen op een F800ST.
Vroeger op de tweeklepper minerale, op de K100RS 16v volsyntetische (quartz 9000) en op andere voertuigen nog andere olie, nu gebruik ik toch al ongeveer 5 jaar voor alles (incl. R100R, F800ST) dus TOTAL quartz 7000 uit een groter vat (dus voordeliger). Maar het is toch opletten om zomaar een andere olie op een motor met natte koppeling te gieten, informeer toch eerst maar of een bepaalde olie daarvoor geschikt is (meestal staat het ook vermeld op de verpakking).
R100RS/R100R Mystic
ltwp
Berichten: 41
Lid geworden op: 30 apr 2009, 20:19

Re: natte koppeling en olie

Bericht door ltwp »

Dank u voor de reactie.
Dan ga ik maar aan 't werk.

ltwp
R1200GS 2008 en G 450 X
Dirk Pauwels
Berichten: 4704
Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
Locatie: Sint Niklaas

Re: natte koppeling en olie

Bericht door Dirk Pauwels »

In motorolie ziiten dopes voor natte koppeling, de jaso standaard (MA voor natte koppeling en MB voor droge) maakt onderscheid tussen olie voor motoren met natte koppeling en met droge. Heeft ook te maken met het feit dat motorolie van een motor met natte koppeling sneller vervuild. Maar dat wil niet zeggen dat je met een auto olie in de problemen zou komen..... In mijn bonneville gaat gewoon shell Helix en de koppeling heeft daar geen last van.
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
JOANNES
Berichten: 95
Lid geworden op: 10 okt 2006, 09:02
Woonplaats: REET (Rumst)
Locatie: REET

Re: natte koppeling en olie

Bericht door JOANNES »

Vroeger , jaren '80 , met mijn Honda Goldwing GL1100 , steeds BP VISCO STATIC 20w50 gebruikt (+/- 55000 km) en nooit problemen gehad !
Door een vriend met BMW,uit interesse ingelogd .
Wiedewa
Berichten: 1167
Lid geworden op: 20 apr 2008, 21:14
Locatie: Budel-Dorplein

Re: natte koppeling en olie

Bericht door Wiedewa »

5 jaar geleden 'n Kawa gehad de 660gpx ook met natte koppeling.
Verkeerde olie bracht het pas later aan het licht.
Bij 6000 toeren plots naar 9000 en de snelheid liep langzaam op, dus slippen bij volgas.

Zou ik toch kiezen voor de juiste olie-soort :shock:

mvg Nico
MG Breva 850
Plaats reactie