Sleet op laars schakelvoet

Bericht door **GVN** » 25 aug 2005, 21:33

Mijn linkerlaars (IXS -Gore Tex) is net als bij mijn vorig paar weer voortijdig aan het slijten op het stukje waar ik altijd schakel. Rechter is als nieuw. Is eigenlijk stom, want laarzen moet je altijd per paar kopen.
Heeft iemand een tip of trick om dat doorslijten te voorkomen?

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 25 aug 2005, 23:16

Minder schakelen

Reinhard · Bericht door **Reinhard** » 26 aug 2005, 09:29

Naar de schoenmaker en preventief een lapje leder laten opstikken.
Op beide schoenen zodat je niet omvalt natuurlijk.

Een beetje schoenmaker lost dit op zonder problemen.

De man zonder gat in zijn schoen !

Jo De Paepe · Bericht door **Jo De Paepe** » 26 aug 2005, 09:50

Als het Gore tex is , nooit laten stikken.
Je perforeert het membraan met inlopen als gevolg.

Met een goede lijm (tec-7) een kunstof stukje oplijmen

Danny · Bericht door **Danny** » 26 aug 2005, 10:05

zo is dat er is geen stikken aan evt. een lapje laten opkleven om verdere sleet te voorkomen....

Bericht door **GVN** » 26 aug 2005, 12:45

Xavier schreef:Minder schakelen

@ Xavier : Of wondersteen misschien?

Dat van dat stukje opplakken is wel een onnozel zicht vrees ik. Bestaat er niets als een spray om op die plaats het leer te "verharden" of te "plastificeren". Of een soort hars?

dejos · Bericht door **dejos** » 26 aug 2005, 13:00

Motor aan mij verkopen

Danny · Bericht door **Danny** » 26 aug 2005, 14:20

nen harley schakelpedaal zetten dan kan je hem met je hiel schakelen

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 26 aug 2005, 17:02

een stuk binnenband op kleven zou ik niet doen, maar rond je laars doen.
als je het rond de laars doet kan je het er nog afhalen en heb je nog 2 goed uitziende bottinen.
nadeel iedereen zal denken aan een zondagsrijder want zijn schakellaars ziet er nog als nieuw uit.

dus laat maar die slijtage zou ik zeggen.

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 27 aug 2005, 01:45

Als Wondersteen niet helpt, is er nog altijd WD-40

Nee, eerlijk gezegd, laat maar gewoon slijten. Botten zijn gemaakt om te gebruiken. Ook al zijn ze wat versleten, ze kunnen nog steeds dienen. Deze week trouwens met mij oude HG botten gereden (mijn BMW botten waren aan't drogen sinds vorige week...) Soit, HG botten met + 40.000km doen het nog prima.

mr.t · Bericht door **mr.t** » 27 aug 2005, 16:48

Al eens gedacht aan een stukje rubber of leder aan de onderkant van je schakelpedaal

de witten · Bericht door **de witten** » 27 aug 2005, 20:16

Geert VN schreef:Mijn linkerlaars (IXS -Gore Tex) is net als bij mijn vorig paar weer voortijdig aan het slijten op het stukje waar ik altijd schakel. Rechter is als nieuw. Is eigenlijk stom, want laarzen moet je altijd per paar kopen.
Heeft iemand een tip of trick om dat doorslijten te voorkomen?

Nen hoeveel heb je .
Heb nog nen nieuwen bot over.
ben mijnen anderen verloren

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 27 aug 2005, 20:56

de witten schreef:
Geert VN schreef:Mijn linkerlaars (IXS -Gore Tex) is net als bij mijn vorig paar weer voortijdig aan het slijten op het stukje waar ik altijd schakel. Rechter is als nieuw. Is eigenlijk stom, want laarzen moet je altijd per paar kopen.
Heeft iemand een tip of trick om dat doorslijten te voorkomen?
Nen hoeveel heb je .
Heb nog nen nieuwen bot over.
ben mijnen anderen verloren

hoe doe je dat. in de modder blijven steken witten

of ligt ze bij prinsesje

GSven · Bericht door **GSven** » 15 sep 2005, 13:58

Ik heb nu net het omgekeerde voor.
M'n rechterhiel is aan het verslijten.
Blijkbaar schuur ik steeds tegen de bescherming (of een vijs ervan) van de stang die de pedaal verbindt met de remcilinder...

Afbeelding

Verder geen schade te zien, enkel wat slijtage aan beide kanten aan de zool door de pedalen te bedienen. De bovenkanten waren origineel verstevigd.

GSven

BMW Motor Club Vlaanderen

Sleet op laars schakelvoet

Sleet op laars schakelvoet

versleten

Re: Sleet op laars schakelvoet

Re: Sleet op laars schakelvoet