alle blabla is pure cosmetica. Was laatst nog in omgeving tussen Leuven en Aarschot: gewoon een oerwoud van pispalen. Ik lette echt niet meer op het verkeer, enkel maar op den teller.Als veiligheid echt een prioriteit is dan doe je iets aan de markeringen, de vangrails, de staat van het wegdek, pro-actieve veiligheid, rijvaardigheidscursussen voor iedereen enz enz.
Je ontzenuwt zwarte punten door het design fool-proof te maken, niet door er ne camera te zetten. Je herwerkt de rijbewijzen zodat ouderen ook langs de rijschool moeten voor een moto. (ja, sorry) Je verwijdert de paalkes, betonblokken en bloembakken die overal langs de kant staan. Je leert aan fietsers dat ze ook verantwoordelijk gedrag aan de dag moeten leggen. Ze rijden zelfs door 't rood alsof het niks is.
Je begint met het in kaart brengen van de factoren die de veiligheid negatief beïnvloeden. Je gaat dan op zoek naar de oorzaken en werken aan campagnes en bijsturingen van de chauffeurs. Als jij als overheid in de fout ging, dan doe je daar ook iets aan. Veiligheid monitoren hoeft verre van repressief te zijn. Integendeel, het kan heel positief werken. Helaas brengt dat geen geld op...en daar is het nu net om te doen.
Ik stel voor dat we algemeen het prive vervoer afschaffen 
