Verschil GSA 2008 -2010

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW GS-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
TomVT
Berichten: 131
Lid geworden op: 26 dec 2010, 16:33
Woonplaats: Hoevenen
Locatie: Brasschaat

Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door TomVT »

Ik ben na een tijdje toch meer en meer aan het uitkijken om mijn GS van 2005 te vervangen door een GSA. Op zich is er nog niks mis mee, maar af en toe wil je eens verandering :grin:
Bij het rondkijken valt het mij op dat er sommige blijkbaar denken dat hun GSA van goud is gezien er voor een van 2006 nog evenveel gevraagd wordt als voor één van 2010.

Zijn er eigenlijk noemenswaardige verschillen tussen modellen van 2008-2009 en die vanaf 2010? Zijn hier echt verbeteringen aan doorgevoerd of gewoon een aantal updates?
Ik weet wel dat er met elk bouwjaar soms wel een paar voorkomende zaken zijn, maar op zich denk ik wel dat dit ook wat van 'geluk/pech' afhangt. De GS-en van 2005 waren blijkbaar ook niet de meest betrouwbare, maar buiten slijtage onderdelen heb ik bij mijn GS nooit iets verkeerd weten gaan.
De enigste vereiste is dat er ESA opzit, verder hoef ik niet speciaal bij te betalen voor extra electronica gezien ik deze nu ook niet heb en niet mis. (ook omdat ik het niet ken natuurlijk)

Ik twijfel een beetje tussen de bouwjaren, enkel en alleen omwille van de inruilwaarde.
Als ik binnen een jaar of 4 terug wil wisselen zal één van 2010 ongetwijfeld interessanter zijn als één van 2008 die dan ook al 10 jaar oud is.

Zijn er zaken die voor jullie rechtvaardigen om toch voor een 2010 model te gaan, of is de 2008 perfect evenwaardig?
Mil
Berichten: 631
Lid geworden op: 26 jul 2011, 15:18
Woonplaats: Lier
Locatie: Antwerpen

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door Mil »

Voor zover ik er iets van af weet....
De uitlaatsound is dieper, zou komen door ergens een klep in het uitlaatsysteem.
Leven is het meervoud van lef...
RBee
Berichten: 2201
Lid geworden op: 20 aug 2005, 23:54
Locatie: Wilrijk

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door RBee »

2010 heeft dubbele nokkenas en 5 pk meer, maar vooral is er direct bij het vertrekken alle trekkracht (koppel) aanwezig op +/-
1500 rpm, bij de pre 2010 +/- rond de 2500 rpm.
Inderdaad is de sound wat(heel wat) luider.
Als ze dan toch even veel vragen voor een 2006, is de keuze snel gemaakt. :-)
R 1250 GSA

Foto's: http://RBee.SmugMug.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Den Woesten
Berichten: 787
Lid geworden op: 01 jan 2008, 22:31
Woonplaats: Nazareth
Locatie: Nazareth (België)

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door Den Woesten »

ik had een 2006 GS en toen ik een test deed met 2011 model was ik direct verkocht, alleen het lawaai stoort mij soms.

Steven.
3 Zundapp's-13 Yams-4 Kawas-1Honda-3 Bmw GS -.Vriendschap is het mooiste wat er is
patrick k100
Berichten: 2189
Lid geworden op: 09 nov 2010, 00:11
Woonplaats: wondelgem
Locatie: wondelgem oost-vl

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door patrick k100 »

Twee jaar :mrgreen:
R1200GS-K100RT-Peugeot 407SW
TomVT
Berichten: 131
Lid geworden op: 26 dec 2010, 16:33
Woonplaats: Hoevenen
Locatie: Brasschaat

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door TomVT »

Keuze is gemaakt, gisteren een GSA van 2010 opgehaald.
Stond bij BMW Aartselaar met 60000km in het Smoke Grey, Full option.
De vorige eigenaar kwam uit Zoersel, misschien iemand van hier?

Momenteel moet ik zeggen dat het geluid me eerder bevalt ipv stoort. Geen aftermarket uitlaat nodig en toch een sportief geluid.
Enkel het BMW alarm ben ik nog niet helemaal uit. De bakjes moeten terug gesynchroniseerd worden en ik heb hier geen handleiding van :?:
patrick k100
Berichten: 2189
Lid geworden op: 09 nov 2010, 00:11
Woonplaats: wondelgem
Locatie: wondelgem oost-vl

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door patrick k100 »

proficiat
R1200GS-K100RT-Peugeot 407SW
willy
Berichten: 1301
Lid geworden op: 18 mar 2009, 12:09

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door willy »

TomVT schreef:Enkel het BMW alarm ben ik nog niet helemaal uit. De bakjes moeten terug gesynchroniseerd worden en ik heb hier geen handleiding van :?:
Als ik me niet vergis dan zijn de meeste handleidingen op het web, binnen BMW websites te vinden.
TomVT
Berichten: 131
Lid geworden op: 26 dec 2010, 16:33
Woonplaats: Hoevenen
Locatie: Brasschaat

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door TomVT »

Ondertussen de handleiding van het alarm gevonden.
Het alarm werkt, kan het met de afstandsbediening aanzetten, maar hij reageert niet op de afstandsbediening bij het uitschakelen. Dit moet ik gewoon met de sleutel doen.
Nog mensen die dit alarm hebben en er verstand van hebben?
SaP
Berichten: 339
Lid geworden op: 28 dec 2012, 20:39
Woonplaats: Schepdaal
Locatie: Vlaams Brabant
Contacteer:

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door SaP »

Heb t zelfde probleem met de f700gs. Alarm op met kaske. Af enkel met sleutel.
Honda Hornet => BMW Scarver => BMW F700GS

wat leesvoer? Mijn blog: http://sapvertelsels.blogspot.be/
V
Berichten: 375
Lid geworden op: 21 feb 2010, 13:09
Woonplaats: Landen
Locatie: Vlaams Brabant, Landen

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door V »

Volledig normaal, aanzetten met afstandbediening en afzetten met sleutel. Is me zo uitgelegd geweest bij dealer.
Grtz V
Afbeelding
Man in Black
Berichten: 1586
Lid geworden op: 25 apr 2013, 20:28
Woonplaats: Opitter
Locatie: Limburg

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door Man in Black »

Was zelfs bij mijne F800R ook zo, was enkel af te zetten met kastje als de canbus nog niet alles afgesloten had, nadien enkel met sleutel
CBR400RR => DUC Monster 900 => DUC 748 => DUC ST2 => Kawa ZX9R => enduro/cross => Yamaha XT660X => F800R => R1200GS-LC => R1250GS
Lid BMW MC VL.
Mil
Berichten: 631
Lid geworden op: 26 jul 2011, 15:18
Woonplaats: Lier
Locatie: Antwerpen

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door Mil »

Ik niet niet 100% zeker, maar ik denk dat ik het kan afzetten. Moet het nog eens controleren. (1200 GSA 2008)
Er staan toch ook 2 knoppen op da kaske :shock:
Leven is het meervoud van lef...
Relax
Berichten: 5732
Lid geworden op: 30 sep 2004, 16:31
Woonplaats: Sint-Martens-Lierde begot.
Locatie: O-Vl, in Sint-Martens-Lierde begot.

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door Relax »

Probeer maar 'ns.

En kom dan terug om te vertellen dat het niet lukt.
I respect your opinion. But I don't give shit.
dejos
Berichten: 261
Lid geworden op: 10 nov 2004, 09:14
Woonplaats: Rillaar
Locatie: Rillaar (Aarschot)

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door dejos »

Bij mijne GS1200 bwj 2009 kun je het alarm ook afzetten met de afstandsbediening. Zeker weten.
R850R , R100RS (bwj 1978),R1150R , R1200GS
TomVT
Berichten: 131
Lid geworden op: 26 dec 2010, 16:33
Woonplaats: Hoevenen
Locatie: Brasschaat

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door TomVT »

Afzetten is inderdaad mogelijk als je het binnen een korte periode na aanzetten terug afzet (mogelijk inderdaad voor de canbus afsluit). Als je het 's avonds opzet krijg ik het 's morgens niet meer af met de afstandsbediening.
willy
Berichten: 1301
Lid geworden op: 18 mar 2009, 12:09

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door willy »

Is het huidige alarm nog steeds DWA6?
TomVT
Berichten: 131
Lid geworden op: 26 dec 2010, 16:33
Woonplaats: Hoevenen
Locatie: Brasschaat

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door TomVT »

Het is nog steeds hetzelfde alarm dacht ik ja.
willy
Berichten: 1301
Lid geworden op: 18 mar 2009, 12:09

Re: Verschil GSA 2008 -2010

Bericht door willy »

Vreemd, ik kan het alarm ook na lange tijd met de afstandbediening afzetten,
het gaat (gelukkig) ook af als ik dat vergeet en de sleutel in 't contact steek.
Plaats reactie