Vraagje voor de verkeersdeskundigen

[st1100]

Ik heb vanmorgen een parkeerboete gekregen omdat ik met een Renault Master camionette (minder dan 3,5ton) , op een parkeerplaats met volgend bord stond

Mag dat of mag dat niet ? Is een camionette een mini-bus?

En zoniet , wat gaat het kosten?

[Vanguard]

Mijn boerenverstand denkt dat ne Master geen minibus is, minibus =< 1000 kg laadvermogen? Ben wel gene verkeersdeskundige.

[Bob]

Strikt genomen is je Renault Master een lichte vrachtauto en dus is de bekeuring terecht. Pragmatisch gezien opent dat voor de schatkist wel perspectieven, want bvb ook met een Renault Kangoo die als lichte vrachtauto ingeschreven is zou je het spek aan je been kunnen hebben, evenals bvb gezinnen die om praktische en/of fiskale redenen een voertuig met dubbele cabine aanschaffen.

[alfa]

Leg dit voor aan uw rechtsbijstand van verzekering.
Wat niet is kan je bekomen

[Man in Black]

zie paragraaf 2
http://verkeerweb.be/tcontr/art01.html
Maar waar moet je een lichte vracht ingeschreven voertuig dan parkeren?

[Harald]

Art 5 bord E9b.
http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb ... /253-art70" onclick="window.open(this.href);return false;

[Harald]

Maar waar moet je een lichte vracht ingeschreven voertuig dan parkeren?

Bij een bord E9a en E9c

[willy]

Strikt genomen is je Renault Master een lichte vrachtauto en dus is de bekeuring terecht. Pragmatisch gezien opent dat voor de schatkist wel perspectieven, want bvb ook met een Renault Kangoo die als lichte vrachtauto ingeschreven is zou je het spek aan je been kunnen hebben, evenals bvb gezinnen die om praktische en/of fiskale redenen een voertuig met dubbele cabine aanschaffen.

Klinkt raar, want dat zou betekenen dat het van de manier waarop een voetuig is ingeschreven afhangt of
het in overtreding is of niet. Het zou maw betekenen dat 2 perfect dezelfde voertuigen niet op dezelfde
manier behandeld worden mbt de parkeerregels en dat eentje correct en het ander in overtreding zou zijn
terwijl ze in dezelfde "zone" geparkeerd zouden zijn.
Dat lijkt me juridisch moeilijk houdbaar, maar daarom is het uiteraard in ons Belgenlandje nog niet onmogelijk

[st1100]

Art 5 bord E9b.
http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb ... /253-art70" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat had ikzelf ook al gevonden (zie eerste post) : maar wat is dan een auto voor dubbel gebruik en een mini-bus ? En vroeger mocht je een moto ook daar niet zetten wegens maar twee wielen.

[alfa]

http://www.dekamer.be/FLWB/PDF/53/1435/53K1435001.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Boete niet betalen

[st1100]

En is dat wetsvoorstel erdoor gekomen of is het een voorstel gebleven ?

[alfa]

http://www.ejustice.just.fgov.be/cgi_lo ... e_name=wet" onclick="window.open(this.href);return false;
Is een oudere wet

[Bob]

maar wat is dan een auto voor dubbel gebruik en een mini-bus ?

Een auto voor dubbel gebruik (tegenwoordig wordt dat een "voertuig voor meerdere doeleinden" genoemd) is wat men in de volksmond als break of stationwagen bestempelt. Hoofdzakelijk ontworpen voor personenvervoer, al kan er aardig wat lading in. Zelfde redenering voor de minibus : die dienen in hoofdzaak om personen te vervoeren, niet zozeer voor goederen. Doorgaans zijn er acht zitplaatsen + de bestuurder. Als 't er meer zijn, is het gewoon een bus en geen minibus meer.

Klinkt raar, want dat zou betekenen dat het van de manier waarop een voetuig is ingeschreven afhangt of
het in overtreding is of niet. Het zou maw betekenen dat 2 perfect dezelfde voertuigen niet op dezelfde
manier behandeld worden mbt de parkeerregels en dat eentje correct en het ander in overtreding zou zijn
terwijl ze in dezelfde "zone" geparkeerd zouden zijn.

Raar, maar toch is 't waar. Met die nuance dat je een doorsnee Renault Kangoo (om die nog eens als voorbeeld te gebruiken) en de lichte vrachtversie ervan niet helemaal kan bestempelen als "2 perfect dezelfde voertuigen". Rij als (derde) inzittende maar eens acterin een Kangoo lichte vrachtauto mee naar Portugal, je zal rap aan je knoken merken dat het ontbreken van een zetel een merkelijk verschil uitmaakt. Andersom : om de bedrijvigheid in ons land nog enigszins fiscaal te ondersteunen betaal je voor de lichte vracht ook minder verkeersbelasting.

Er wordt overigens niet enkel in België een onderscheid gemaakt volgens type inschrijving. In sommige landen waar je "péage" moet betalen voor de autosnelweg is de ene Kangoo goedkoper af dan de andere, louter omwille van de categorisering als privaat dan wel als bedrijfsvoertuig (of welke benaming men er ook aan wil geven).

[alfa]

http://wegcode.be/pdf/wegcode/KB.01-12- ... -04-23.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
recente wettekst
Als het E9B bord geen aanwijzing geeft uit punt A (3 en 4), ben je niet in fout.

a) Een opschrift kan aanduiden :
 de maximumduur van het toegelaten of voorbehouden parkeren.
vb. - 30 min.; - van 9 tot 12 u.
 een parkeerbeperking.
vb. - uitgezonderd maandag van 7 tot 19 u.
 de categorie van voertuigen voor dewelke het parkeren voorbehouden is.
vb. - TAXIS.; - 5 t. max.
 De aanduiding van een gewichtsbeperking heeft betrekking op de maximale toegelaten
massa.

PS, de boete is toch niet bedoeld als parkeervergoeding?

[Bob]

Als het E9B bord geen aanwijzing geeft uit punt A (3 en 4), ben je niet in fout.

Ik heb de indruk dat jij de wegcode nogal vrij interpreteert, als je tot zo'n (foute) conclusies komt.

[wooter]

Ik heb vanmorgen een parkeerboete gekregen omdat ik met een Renault Master camionette (minder dan 3,5ton) , op een parkeerplaats met volgend bord stond

Mag dat of mag dat niet ? Is een camionette een mini-bus?

Als er een sticker plakt op de voorruit om aan te duiden dat het een vrachtvoertuig is (lichte vracht), mag je er niet parkeren.

[Jo De Paepe]

idem met de konijnepijp in Antwerpen.

ben daar ooit beboet met een Land Rover Defender lichte vracht.
Is verboden doorrit voor lichte en zware vracht.

[Vanguard]

Terwijl wij met de opliggers van de Post er wel door mochten, onderbord "uitgezonderd openbare diensten".

[alfa]

Toch voor discussie vatbaar "auto's voor dubbel gebruik"

Zijn auto's die personen en lichte vracht kunnen vervoeren, hebben een functie van / voor dubbel gebruik.

Als het een 2 de auto zou zijn behoord die tot "personenauto's"
MSS. iemand een ander definitie van " auto's voor dubbel gebruik"
Een stationwagen is een personenwagen

[Flat Twin Power]

Toch voor discussie vatbaar "auto's voor dubbel gebruik"

Zijn auto's die personen en lichte vracht kunnen vervoeren, hebben een functie van / voor dubbel gebruik.

Als het een 2 de auto zou zijn behoord die tot "personenauto's"
MSS. iemand een ander definitie van " auto's voor dubbel gebruik"
Een stationwagen is een personenwagen

Het onderscheid dat internationaal wordt gemaakt is dat bij een lichte vracht de goederen in een afzonderlijke ruimte moeten vervoerd worden en in een auto voor dubbel gebruik worden de goederen in dezelfde ruimte vervoerd.
Ik dacht dat men bij de keuring ook dit onderscheid maakt. Bij een lichte vracht moet de laadruimte afgescheiden zijn door een vaste wand en mogen er in de laadruimte geen zitplaatsen aanwezig zijn.
Bij een auto voor dubbel gebruik (stationwagen, monovolume) is de bagageruimte niet afgescheiden door een vaste wand en zijn er soms wel zitplaatsen in de laadruimte, denk maar aan opklapbare zeteltjes in de monovolumes.
VB, een Opel Zafira met 5 zitplaatsen is een auto dubbel gebruik. Een Opel Movano met 5 zitplaatsen (dubbele cabine) is een lichte vracht.
Groot verschil in taksen en ik dacht dat je een lichte vracht, net zoals een motorfiets, kan inbrengen in de belastingen als je die gebruikt voor woon-werkverkeer. Dat was vroeger in ieder geval zo want een collega had een pick-up en bracht die in in zijn belastingen.

[Harald]

Correcte uitleg van Flat Twin Power.
Komt nog bij dat de laatruimte groter moet zijn dan de helft van de wielbasis om te voldoen aan een Lichte vrachtwagen.
Zo is mijn Nissan Navara een lichte vracht, maar een Defender 110 niet.
De laatruimte is daar iets te klein voor.

[RC30]

Een Defender 110 ,zonder zetels achteraan, heeft toch wel een langere laadruimte van meer dan de helft van de wielbasis dacht ik zo.

[Harald]

Een Defender 110 ,zonder zetels achteraan, heeft toch wel een langere laadruimte van meer dan de helft van de wielbasis dacht ik zo.

Die wel natuurlijk.

[alfa]

http://verkeerweb.be/tcontr/art01.html" onclick="window.open(this.href);return false;

4. minibus, elke auto opgevat en gebouwd voor het vervoer van personen, die bij gebruik voor het bezoldigde vervoer van personen, ten hoogste acht plaatsen mag bevatten, zonder die van de bestuurder, en die voorzien is van een carrosserie van hetzelfde type als dat van lichte vrachtauto's of autobussen;
Elke camionette en terreinwagen vallen ook in deze klasse

[PeterGT]

Vergt weinig discussie. Check je inschrijvingsbewijs.
Identificatie van het voertuig punt J. : Voertuigcategorie. Daar staat het klaar en duidelijk.