eerste haperingetje

[Danny]

het streepje (OT) is juist maar dan heb je weer dat ovale gat, dus moeilijk exact te bepalen... de bougie eruit en een houten of plastic steun voor bloemen, je weet wel houten stokje van diameter tien a twaalf mm en daar zet je streepjes op... duw die in de bougie-opening tot tegen de piston en draai dan met de sleutel op de krukaspoelie tot je 't streepje in de opening ziet, als je nu een beetje beweegt met de sleutel op de poelie kan je aan de hand van de markeringen op 't stokje zien of 't een beetje in de cylinder of er weer uit schuift, bij mij klopte het exact met het streepje(OT) in 't midden van 't ovalen gat... 't is maar een hulpmiddel maar wel efficiënt
ik gebruik voor de test een digitale multimeter en koppel de stekker van de hallplaat los van de motronic, op die stekker zet ik dan 12v en ik meet door als hij in 't OT staat meet je niks een fractie verder opnieuw 12volt.
volgens BMW hoef je de hallplaat echter niet te positioneren ??
ik heb ze voor alle zekerheid maar 100% juist gezet.

[LucVH]

Knap werk

The way i like it zelf snuffelen tot het euvel is opgelost met alle hulp die je maar kan vinden.

[Synchro Bob]

Danny, Dit is een prachtige bijdrage. 100% duidelijk. Bedankt.

[Wingman X]

Heb hier maar één woord voor: proficiat

[Danny]

dat is zo !!!!
Hij weet dat gelijk waar hij In Belgie in panne staat ik hem kom helpen he


PS:lees de kleine lettertjes van deze belofte


Stef merci voor die dingen he joh

[w]

Allez, merci gastten.

Eneuhh...ik ben niet alleen, want vb onze Bdemeyer is al even behulpzaam

Ik ben handig met soldeerbout en krimpkous en wil voor iedereen met Hallgeverproblemen op dit forum en daarbuiten zijn plaatje restaureren "à la Danny"

En nu maar terug tijd vinden om met mijn rt'ken te rijden

die kleine tekst kon ik niet lezen, maar ik dacht dat er stond : "In Ierland "

[Synchro Bob]

Misschien "for the record" en ter vereeuwiging van dit middenvingergebaar naar Herr BMW, wat zijn de gegevens van die Hallgever ? Ik dacht dat de fabrikant Honneywell is. Wat moeten we nog weten om hem te kunnen aan te schaffen ?

Ik ben handig met soldeerbout en krimpkous en wil voor iedereen met Hallgeverproblemen op dit forum en daarbuiten zijn plaatje restaureren "à la Danny"

[w]

Bob,

Honeywell type 2av54

Ik zie wel dat Danny de nieuwe aansluitingen onder de bestaande krimpkous gedaan heeft. Effe vragen of hij daar geen moeilijkheden mee heeft gehad

[Synchro Bob]

Ik heb gezocht naar een locale leverancier voor de Hall sensor in kwestie. Via de site van Honeywell ben ik bij een verdeler in België gekomen (i.e ACAL in Zaventem).

Pech !

Minimum afname is 1000 stuks.

Stefken, in wat voor handel heb jij die sensors in de US gevonden ?

Ik probeer hier ook nog verder te zoeken.

[Danny]

alleen Farnell in the UK levert ze maar dan komen er ook nog port en invoertaksen bij... ze laten ze trouwens gewoon uit de states komen...
siemens zou ook een tegenhanger hebben....
den deze is alleszins de 2a54 van Honeywell

http://catalog.sensing.honeywell.com/pr ... e&PN=2AV54

[mdc]

Via Farnell Nederland kan je ze ook krijgen op deze link voor 11.54 Euro

Marc

[Synchro Bob]

Via Farnell Nederland kan je ze ook krijgen op deze link voor 11.54 Euro

Marc

Halleluja ! We zijn gered. Bedankt MDC.
Laat die Hall-gever pannes maar komen...

[w]

Mark, Bob,
je kan ze blijkbaar daar bestellen, maar niet on-line want dat is alleen voor handelaars. Verzendingskostten 25 Euro, en dus waarschijnlijk ook nog exclusief BTW. Deze website is dus eigenlijk de Nederlandse broer van Farnell UK, dus dat komt ook allemaal van NewarkOne in de VS.

Bob je hebt een PB

[Danny]

yep op't NL forum hebben we 't er al over gehad een afname van ...tig aantal... dus beter ineens in the States bestellen bij hun afgevaardigde daar, Stef of zoiets heet die kerel

[Bobby Ewing]

In een vorig topic vroeg ik raad ivm onderstaande..
...m'n R1100 S..wil het ding niet starten na een korte pauze temidden de Vlaamse Ardennen.
Na een aantal keren het kontakt aan/uit te hebben geschakeld , hoorde ik wel de injectie zich prepareren ( het gezoem dat je hoort bij inschakelen kontakt) en verder geen probleem....
Antwoord van Rad was dit..."Ik heb dit nagevraagd aan de technieker en volgens hem is de ontstekingsimpulsgever defect.
Dat stuk kost € 245,36 + montage +/- € 90."

En nu lees ik iets over Hallgevers...Is da dan hetzelfde of die impulsgever waarvan sprake?

Groeten;
Peter.

[sprint]

Hier iets mee

[archi]

Hierbij link naar zelfbouw toestel om Hall-gever af te stellen en andere link om Hall-gever zelf te herstellen.
Timing-box heb ik zelf en werkt perfect.
http://users.rcn.com/dehager/service/oi ... ng_box.pdf
http://users.rcn.com/dehager/service/oi ... ensors.pdf

Eric