aankoop R1200RT twijfels

jecle · Bericht door **jecle** » 06 feb 2006, 12:48

ik heb mijn R1200RT reeds gekocht, deze wordt normaal geleverd eind deze maand ,maar nu ben ik al enkele dagen aant rondneuzen op dit forum en ik denk als ik dit had gedaan voor ik beslist had om de BMW te kopen er sterkt aan getwijfelt had dit te doen , er staan zoveel klachten op en weinig positieve berichten er zijn problemen met uitvallen abs , indicator versnellingen, bmw alarm voldoet niet , plooien in zadels,kostprijs onderhoud, temperatuurmeter enz. ik hoop dat al deze zorgen mij gespaard blijven en dat ik enkele POSITIEVE berichten kan plaatsen op dit forum
ik wens iedereen voor dit motorsezoen veel zorgeloze kilometers en veel positieve opmerkingen
Jef

Bericht door **GVN** » 06 feb 2006, 13:02

BMW maakt goede motorfietsen, maar brengt ze slecht uitgetest op de markt. Het zijn darwinisten, aanhangers van de evolutieleer. Dit houdt in dat : hoe jonger een model is, hoe meer kinderziektes.

Of anders gezegd : een R1200RT van dit jaar zal beter zijn dan een R1200RT van vorig jaar. Hopelijk bezorgt dit je wat gemoedsrust.

Toen ik mijn R1150RT kocht in 2003, zat die reeds in de herfst van zijn modellenleven. Niks miserie mee gehad, behoudens wat water in de koplamp (opgelost).

Danny · Bericht door **Danny** » 06 feb 2006, 13:11

Ik belde af en ging zo rap mogelijk ne Pan of zoiets bestellen

pvde · Bericht door **pvde** » 06 feb 2006, 13:17

Yep,

jecle, op een forum is het normaal dat je meer slechte dan goede opmerkingen te lezen krijgt i.v.m. technische gebreken.
Als alles goed gaat dan heb je geen vragen te stellen, he

Procentueel gezien betreffen die aangehaalde problemen maar een klein percentage ofwel zijn dit net kinderziektes die vlug zullen opgelost zijn.
Ik kan mij voorstellen dat indien je steeds negatieve verslagen leest dat je begint te twijfelen over je keuze maar wacht eerst eens af tot dat je zelf ervaart hoe de R1200RT rijdt

Houdoe

snoepje · Bericht door **snoepje** » 06 feb 2006, 13:40

Nog een kleine boutade : een glas dat voor de helft gevuld is, wordt door de ene beschouwd als half vol, en door de andere als half leeg.

Ik heb mijn beemertje nu bijna 5 maand, en wordt er elke dag nog een beetje meer verliefd op. Zelfs al schiet ie wel eens uit 2e versnelling, zelfs al was de versnellingsindicator eens stuk, zelfs al is er een plooitje in het zadel, zelfs al is het stuurgewicht eens losgekomen ...

Zie het allemaal niet te zwart, en maak je klaar voor 'genieten' in de overtreffende trap, van zo gauw je je r1200rt-je hebt.

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 06 feb 2006, 14:06

inderdaad... ik rijd nu 2 jaar, 55.000 km met een R1150RT en zou eerlijk gezegd geen seconde twijfelen om terug een BMW te kopen. Zij het nu een R1200RT of een K1200GT ... één van beiden zal het worden.
Maak u geen zorgen over die "kleine" gebreken ... daar dient nu eenmaal garantie voor ! Mijnen 1150 heeft echt waar nog niets aan de hand gehad (behalve een voorrem die wat kleefde door teveel pekel en vriestemperatuur) !
Ik ben ervan overtuigd dat BMW's steengoeie moto's zijn

have fun with it !

Gele · Bericht door **Gele** » 06 feb 2006, 14:50

meeste problemen hebben te maken met nieuwe snufjes.

de problemen met de temperatuurmeter: is het echt belangrijk dat je de exacte buitentemperatuur weet?
Indicator versnellingen: enige belangrijke is toch nog altijd het neutraallampje.
Het alarm: is niet echt luid maar is voor de rest ok.

Ondanks al die klachten wordt er meestal toch bij vermeld dat men verder heel tevreden is met de motor.

Francis · Bericht door **Francis** » 06 feb 2006, 15:12

Beste vriend, geloof me, je hebt geen reden om nen RT, nieuw of ouder te wantrouwen.
Ik rij al op RT's sinds ze uitkwamen in 80 (of was dat vroeger ?)
Geloof me vrij, ik ben altijd blij geweest dat ik beemer.
En jij gaat dat ook worden

Zeker van

O ja, ik rij dus ook op nen 1200RT, en het enige aan deze bike dat mij tegenvalt (ik weet het, ik val in herhaling

) zijn de spiegels. Maar das eenvoudig op te lossen...

Ferre · Bericht door **Ferre** » 06 feb 2006, 17:11

Ondanks een paar kleine onhebbelijkheden is t een schitterende machine.
Ik zou geen andere meer willen....

oer gs'r · Bericht door **oer gs'r** » 06 feb 2006, 17:36

Geen enkele reden tot paniek,die kleine prutsdingskes-die eigenlijk niks met motorijden te maken hebben - lost men wel op,ze kunnen mischien alleen wat ergelijk zijn.
Zelf kocht ik 25 jaar geleden m'n eerste beemer en had toen ook te maken met allerlei garantiegevallen tot omruiling motorblok toe,maar en dat is belangrijk ik rijd nog altijd BMW ,en ik heb nog altijd een smile als ik weer eens aan't bollen ben

Het enige waar je voor of tegen kan zijn is het boxerblok,- is absoluut niet te vgl met een japanse 4- cilinder - ik hoop dat je vooraf een proefrit hebt gemaakt.
Eens boxerfan altijd boxerfan!

marcpe · Bericht door **marcpe** » 06 feb 2006, 17:37

Als je het niet leuk zou vinden om met uw beemer te rijden na x aantal maanden, kun je nog altijd uw pak en helm aandoen en op uw fiets kruipen zoals ik dat doe

ze hebben mij wel al ne keer of 10 opgepakt en een paar spuitjes gekregen van die mannen in witte pakken.

maar dat moet je erbij nemen.

ik moet ook nog tot het einde van de maand wachten op mijn 1200 RT

Groetjes Marc

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 06 feb 2006, 19:03

Jef,
Ik zou zeggen: don't worry..van zodra ge uw beemer hebt bollen maar!
Probleemkes vallen altijd voor en de ze lijken nu eenmaal niet weg te denken als men er even bij stilstaat..
Heb voor de moment bijna 27.000 km onder de RT-wielen sinds deze zomer..zo slecht zijn de BMW's niet

greetz,
Xavier

SilverShadowRT · Bericht door **SilverShadowRT** » 06 feb 2006, 21:41

Francis (e.a.),

Mag ik vfagen wat het probleem met de spiegels van de 1200RT is ? Het is misschien dat ik nog wat nieuw ben, maar ... ik merk helemaal niets ! Het is het eerste paar spiegels waar ik me niet in allerlei bochten moet wringen om iets te zien ...

doov · Bericht door **doov** » 06 feb 2006, 22:24

Ik ben zeer tevreden met mijn 1200 RT. Hij is van juni 2005 en er staan inmiddels 13000 km op. Ik heb geen enkel probleem gehad( nou goed, bij de 1000 beurt moest er een stukje software geupdate worden omdat de versnellingsindicator niets meer aangaf; keurig opgelost en neit zo'n groot probleem). ESA, BC, temp meter, cruise control, zadelverwarming, alarm. OOk de opties functioneren naar tevredenheid.

qluc · Bericht door **qluc** » 06 feb 2006, 23:14

oef eindelijk iets positief

dacht mijn bestelling al te anuleren

grapje

GuyR1200RT · Bericht door **GuyR1200RT** » 07 feb 2006, 00:03

'k zal er nog ne positieve bijdoen, zie

!!!

ondanks inderdaad paar kleine probleemkes maar ik treed eerdere reacties hierboven wel bij: zijn inderdaad prutsen, weinig met essentie van motorrijden te maken, maar als ge zo'n prachtig forum hebt als dit hier wilt ge die vragen toch ne keer stellen zekerst ? en dan krijgt ge daar nog goeie tips op binnen ook, wat wil ne mens nog meer

In ieder geval een prachtig machien diene RT, no doubt !

Guy

brit · Bericht door **brit** » 07 feb 2006, 12:38

Geert VN schreef:BMW maakt goede motorfietsen, maar brengt ze slecht uitgetest op de markt. Het zijn darwinisten, aanhangers van de evolutieleer. Dit houdt in dat : hoe jonger een model is, hoe meer kinderziektes.

klopt als een bus.

en verder: je koopt een duur product van een luxemerk. bij het minste euvel heb je het recht (ik beschouw het als een plicht) om bij wijze van spreken op de barricades te staan. en bij bmw nog meer, want ze zijn er zéér goed tegen gewapend...

Francis · Bericht door **Francis** » 07 feb 2006, 12:48

Wel, zoveel gasten, zoveel gedachten

Ik zie dus niks in mijn (kuip) spiegels.
En ik mag ze verstellen zo veel ik wil ..

Of toch, ik zie wel iets, maar geen achterliggers of wat er ik wel wens te zien.

En staan ze me veel te laag uit men gezichtsveld...
Dus voelsprieten gemonteerd.
Wereld van verschil voor mij

En toch heb ik nog heel veel lof over de nieuwen RT

PS Silver, hoe groot (lang) ben je eigenlijk, denk dat dat uitmaakt !

SilverShadowRT · Bericht door **SilverShadowRT** » 07 feb 2006, 13:39

@ Francis: ik ben 1.90 m, rij met het zadel in de laagste stand. Perfect zicht, ook al zie ik een stuk van de koffer.

Francis · Bericht door **Francis** » 07 feb 2006, 13:57

Wel Silver, ol zie mijn eigen handen en een groot stuk van mijn koffers idd, en de autoos pas als ze naast mij staan/rijden

O, ja, ben maar net geen 1.70, en zadel ook in de laagste stand.
Moto is 3 cm verlaagd

hla · Bericht door **hla** » 07 feb 2006, 21:15

De meest gekende "problemen" zijn eigen aan BMW en die ken je voor je gaat kopen, daar moet je dus mee leren leven. En zo erg is het nu ook niet, vind ik.

Maar de spiegels vind ik ook echt een fout.
Ben 1m70, de moto is 5 cm verlaagt en zowel voor als na de verlaging zie ik niet echt veel.
Ik zie wel mijn handen en mijn koffers en mijzelf (zijkant), wat samen al de helft van het spiegeloppervlak in beslag neemt.
Daarom heb ik een bolle spiegel in de hoek geplakt van mijn linker spiegel. Zag toch niets nuttigs in die hoek en dus nu duidelijk wel

Neele · Bericht door **Neele** » 07 feb 2006, 22:05

Jecle, ik kan de rest niet anders dan steunen in 't geen ze zeggen en ik rij al 25 jaar japkes en daar scheelde ook regematig iets aan. Teveel om op te noemen, maar sinds ik vanaf 1/02/06 ne R1150RT bezit heb ik niks anders dan lof over het merk. Is net of ik pas ben moto leren rijden, er zit iemens verschil tss een jap en bmw geloof me zelfs ne GoldWing kan er moeilijk aan tippen maar dat is m'n eigen mening wat ik mag uiten want ik heb ze gehad. Neen bestel 'm, koop 'm en vele veilige km's die je met plezier zult maken want je beemer geeft je 't één en 't ander in de plaats voor terug !

Stef RT · Bericht door **Stef RT** » 08 feb 2006, 11:37

hla schreef:De meest gekende "problemen" zijn eigen aan BMW en die ken je voor je gaat kopen, daar moet je dus mee leren leven. En zo erg is het nu ook niet, vind ik.

Maar de spiegels vind ik ook echt een fout.
Ben 1m70, de moto is 5 cm verlaagt en zowel voor als na de verlaging zie ik niet echt veel.
Ik zie wel mijn handen en mijn koffers en mijzelf (zijkant), wat samen al de helft van het spiegeloppervlak in beslag neemt.
Daarom heb ik een bolle spiegel in de hoek geplakt van mijn linker spiegel. Zag toch niets nuttigs in die hoek en dus nu duidelijk wel

Hallo,

bij de R1150RT zijn op het stuur nog de gaten voorzien om gewone spiegels op te zetten, is dat de oplossing niet? (ik weet niet of ze die gaten voorzien hebben bij 1200RT)
Het zal mischien geen zicht zijn (we moeten dat eerst eens zien) maar kan wel de veiligheid ten goede komen.

Groeten, Stef

Francis · Bericht door **Francis** » 08 feb 2006, 11:43

Dus voelsprieten gemonteerd.

zoals ik dus al zei ...

bij de R1150RT zijn op het stuur nog de gaten voorzien om gewone spiegels op te zetten

Inderdaad

Benner · Bericht door **Benner** » 08 feb 2006, 17:17

Stef RT schreef:
hla schreef:De meest gekende "problemen" zijn eigen aan BMW en die ken je voor je gaat kopen, daar moet je dus mee leren leven. En zo erg is het nu ook niet, vind ik.

Maar de spiegels vind ik ook echt een fout.
Ben 1m70, de moto is 5 cm verlaagt en zowel voor als na de verlaging zie ik niet echt veel.
Ik zie wel mijn handen en mijn koffers en mijzelf (zijkant), wat samen al de helft van het spiegeloppervlak in beslag neemt.
Daarom heb ik een bolle spiegel in de hoek geplakt van mijn linker spiegel. Zag toch niets nuttigs in die hoek en dus nu duidelijk wel
Hallo,

bij de R1150RT zijn op het stuur nog de gaten voorzien om gewone spiegels op te zetten, is dat de oplossing niet? (ik weet niet of ze die gaten voorzien hebben bij 1200RT)
Het zal mischien geen zicht zijn (we moeten dat eerst eens zien) maar kan wel de veiligheid ten goede komen.

Groeten, Stef

Die zijn ook aanwezig op mijn r 1200 rt