Stuurverhogers RT1150?
Moderator: GVN
Stuurverhogers RT1150?
Hi all,
Met de zoekfunctie ben ik niet ver gekomen, daarm effe vragen: wie van jullie heeft stuurverhogers zitten op de RT1150?
Ik heb zo de indruk dat het een comfortverhogende optie is voor grote mensen, maar moet wat ervaringen horen hé...
Met de zoekfunctie ben ik niet ver gekomen, daarm effe vragen: wie van jullie heeft stuurverhogers zitten op de RT1150?
Ik heb zo de indruk dat het een comfortverhogende optie is voor grote mensen, maar moet wat ervaringen horen hé...
Gisterenavond stuurverhogers besteld voor de RT. Het betreft 25 mm en zou geen langere leidingen vereisen. We'll see.
Ter info: bij http://www.motorradzubehoer-hornig.de zien ze krak hetzelde eruit maar kosten ze wat goedkoper dan bij Wunderlich....
Ter info: bij http://www.motorradzubehoer-hornig.de zien ze krak hetzelde eruit maar kosten ze wat goedkoper dan bij Wunderlich....
Laatst gewijzigd door Wingman X op 19 mar 2006, 20:42, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Jan en Greet
- Berichten: 468
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 11:23
- Woonplaats: Antwerpen Borgerhout
- Locatie: 't Stad
Kijk daar eens...http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... rverhoging
Zundapp KS50 - Suz GT380 - Suz GT750 - Kawa Z1000 - Yam RD500 - Yam Majesty 250 - Suz Bandit 1200S - Bmw R1150Rt - Bmw R1200 GSA - Bmw C650GT - Vespa 125LX
DomDom RiderI & II
Zümo 550 en XT
Lid,natuurlijk !
DomDom RiderI & II
Zümo 550 en XT
Lid,natuurlijk !
Die link doet het niet, bedoel je deze? http://www.motorradzubehoer-hornig.de/Xavier schreef:
Ter info: bij http://www.hornig.de zien ze krak hetzelde eruit maar kosten ze wat goedkoper dan bij Wunderlich....
groet ajmo
Hi all,
Vandaag de dingen geplaatst. Een kind kan de was doen. Met de kuip af heb je meer plaatst, maar eigenlijk hoeft het niet denk ik. Voor fotos zie: http://xa4.smugmug.com/gallery/1289019
Eerst heb ik zoals J&G adviseerde de kabelbomen bekeken. Ik knipte een 4-tal tie-wraps los achter het stuur (aan het U-profiel) zodat de kabels konden bewegen. In het doosje van Hornig zitten trouwens nieuwe tie-wraps.
Stuurhelften gaan makkelijk los. Eigenlijk verbazend hoe los die bouten staan. Slechts één van de acht wrong wat tegen, maar heeft uiteindelijk het onderspit moeten delven. De vlakken mooi gekuist met WD40. Nieuwe (langer en bijgeleverd) inbusbouten met koperpasta ingewreven en vast gedraaid. Er is maar één ding om even op te letten; de linkse verhoger heeft een 'H' ingestanst. Die moet links aldus de verder-overbodige instructies:roll: De kabels heb ik wat losgeschud en hun bewegingsvrijheid bij volle stuuruitslag gecheckt. Lijkt vokomen in orde. Daar waar ze andere stukken raken bracht ik wat WD40 aan. Ik denk vooral aan de leiding voor de rechterrem.
Een korte proefrit liet al meteen verschil voelen.
Dat is lekker, een beetje meer GS-achtig. Met het zadel in de laagste stand voel ik me wat 'aapachtiger', in de middelste stand zit alles fijn voor mij. Sturen gaar makkelijker en rechtop staan à la off-road is veel natuurlijker.
Verder was het stappen met de voeten op de grond (en beemer tussen de benen) makkelijker. Door de grotere arm hoef je minder te sleuren vind ik. Kortom, nuttige optie voor lange mensen.
greetz,
Xavier
Vandaag de dingen geplaatst. Een kind kan de was doen. Met de kuip af heb je meer plaatst, maar eigenlijk hoeft het niet denk ik. Voor fotos zie: http://xa4.smugmug.com/gallery/1289019
Eerst heb ik zoals J&G adviseerde de kabelbomen bekeken. Ik knipte een 4-tal tie-wraps los achter het stuur (aan het U-profiel) zodat de kabels konden bewegen. In het doosje van Hornig zitten trouwens nieuwe tie-wraps.
Stuurhelften gaan makkelijk los. Eigenlijk verbazend hoe los die bouten staan. Slechts één van de acht wrong wat tegen, maar heeft uiteindelijk het onderspit moeten delven. De vlakken mooi gekuist met WD40. Nieuwe (langer en bijgeleverd) inbusbouten met koperpasta ingewreven en vast gedraaid. Er is maar één ding om even op te letten; de linkse verhoger heeft een 'H' ingestanst. Die moet links aldus de verder-overbodige instructies:roll: De kabels heb ik wat losgeschud en hun bewegingsvrijheid bij volle stuuruitslag gecheckt. Lijkt vokomen in orde. Daar waar ze andere stukken raken bracht ik wat WD40 aan. Ik denk vooral aan de leiding voor de rechterrem.
Een korte proefrit liet al meteen verschil voelen.
Verder was het stappen met de voeten op de grond (en beemer tussen de benen) makkelijker. Door de grotere arm hoef je minder te sleuren vind ik. Kortom, nuttige optie voor lange mensen.
greetz,
Xavier