SP 2720 aansluiten op batterij

Op dit Forum kan u terecht met specifieke vragen rond GPS, de werking en de installatie ervan.

Moderator: GVN

Plaats reactie
gino1972
Berichten: 100
Lid geworden op: 03 jan 2006, 23:44
Locatie: Assenede

SP 2720 aansluiten op batterij

Bericht door gino1972 »

Ik heb net een streetpilot 2720 aangeschaft en heb nu een vraagje. Ik zou de gps rechtstreeks op de batterij willen aansluiten. Nu het vraagje kan dat geen kwaad dan dat de fiche die achteraan op het toestel moet los komt te liggen als ik zonder gps rondrijd? Het is misschien toch best om er nog een schakelaar tussen te plaatsen zodat de spanning die op de fiche komt uit te schakelen. Wie heeft er nog ideeen laat ze maar komen...
Boskrabber
Berichten: 574
Lid geworden op: 29 mar 2006, 16:07
Locatie: Geografisch Middelpunt Vlaanderen

Bericht door Boskrabber »

Dat het kwaad kan weet ik niet. Mijne 2720 is aangesloten op de batterij en als ik het toestel verwijder, plaats ik de fiche in de voorziene uitsparing op de garmin houder. Dus de fiche ligt niet los.
R1200RT

Lid BMW Motorclub Vlaanderen
Gele
Berichten: 432
Lid geworden op: 23 jan 2006, 00:04
Locatie: sint kruis - Brugge
Contacteer:

Bericht door Gele »

Bij niet gebruik zorgen dat er geen spanning op de stekker staat. Door spanning en zout krijg je electrolyse die de kopercoating aantast (Anodische oxidatie). Gewoon de zekering uittrekken is het gemakkelijkste.
Voor en na gebruik inspuiten met contactspray.
Zeker nooit de stekker in de daartoe voorziene gleufje op de beugel steken anders kan het vocht er niet snel genoeg uit en het zout blijft erin.

Als je natuurlijk enkel rijdt als het schoon weer is dan maakt het allemaal niet veel uit, 't wordt dan toch niet nat en zal zeker geen zout zien.
Gele: wel snel , niet rap
Boskrabber
Berichten: 574
Lid geworden op: 29 mar 2006, 16:07
Locatie: Geografisch Middelpunt Vlaanderen

Bericht door Boskrabber »

Gele schreef:Bij niet gebruik zorgen dat er geen spanning op de stekker staat. Door spanning en zout krijg je electrolyse die de kopercoating aantast (Anodische oxidatie). Gewoon de zekering uittrekken is het gemakkelijkste.
Voor en na gebruik inspuiten met contactspray.
Zeker nooit de stekker in de daartoe voorziene gleufje op de beugel steken anders kan het vocht er niet snel genoeg uit en het zout blijft erin.

Als je natuurlijk enkel rijdt als het schoon weer is dan maakt het allemaal niet veel uit, 't wordt dan toch niet nat en zal zeker geen zout zien.
Het is zoals ge zegt, ik rij alleen met droog weer het hele jaar door en hebben ze zout gestrooid, dan na een paar fikse regenbuien weer de droge baan op. De werkperiodes zijn voor mij voorbij, dus tijd zat.

Plus dat de gps juist tegen mijn scherm staat, dus goed beschut.
R1200RT

Lid BMW Motorclub Vlaanderen
Multi3010
Berichten: 9
Lid geworden op: 19 aug 2005, 11:13
Locatie: Leuven

Bericht door Multi3010 »

Het kan geen kwaad zoals hierboven vermeld.
Plaats desnoods het bijgeleverde plastic kapje over de stekker, maar zorg er zeker voor dat de stekker zelf geen metalen delen van de motor raakt, want dan kan je kortsluiting riskeren.
Plaats reactie