Bandenmaat

[ED100RT]

Hoi,
Hoe moet ik een bandenmaat van een motor lezen

Bv:vooraan 100x90x18
achteraan 130x90x17

is dit het volgende:
130= breedte
90= 90% van de breedte (hier in dit geval 117)
17= diameter van de velg.

zou ik bv een 120x70x17 kunnen monteren van achter
als ik het goed voor heb dan zou ik 117-84=33/2 dan zou hij 16.5 mm lager zou komen te liggen.
Is mijn redenering korrekt op die manier.
mvg, eric

[Koppel!!]

YOO

Voor welke moto is dat, want 120 70 17 is een héél courante bandenmaat, maar wel voor vooraan

En vergeet niet dat quasi alle moderen banden ofwel enkel en alleen vooraan, ofwel enkel en alleen achteraan mogen gemonteerd worden

Grtz, Philip!

[ED100RT]

hoi ,

is voor een K100rt van 1990

mvg,

Eric

[Koppel!!]

YOO

Tja, dan moet ik de handdoek in de ring gooien, van de oudere "echt luchtgekoelde" 2-kleppers heb ik geen verstand, nooit mee gereden, nooit één gehad

Me dunkt dat er anderen op 't forum zitten die hier meer kaas ven gegeten hebben, aan hun om hun deskundige mening te verkondigen

En anders kun je met je vraag nog altijd terecht bij een echte bandenboer, die zal wel raad weten

Grtz, Philip!

[Harald]

YOO

Tja, dan moet ik de handdoek in de ring gooien, van de oudere "echt luchtgekoelde" 2-kleppers heb ik geen verstand, nooit mee gereden, nooit één gehad


Grtz, Philip!

Blijkbaar, want een K100 is een 4 cilinder

[Iron Gonzo]

YOO

Tja, dan moet ik de handdoek in de ring gooien, van de oudere "echt luchtgekoelde" 2-kleppers heb ik geen verstand, nooit mee gereden, nooit één gehad


Grtz, Philip!

Blijkbaar, want een K100 is een 4 cilinder

en watergekoeld

[Harald]

Bv:vooraan 100x90x18
achteraan 130x90x17

Is de correcte bandenmaat voor een K100RT/LT
Heb het opgezocht in mijn BMW verzamelboek.

Verder kan ik zeggen dat uw beredenering wel correct is,
maar of uwe moto nog veilig is als ge hiermee gaat rijden weet ik niet.

Ik weet dat de éérste generatie R850RT/P's een andere wieldiameter hadden dan de burgerversies.
Als ik me niet vergis hadden die voor en achteraan een 17" velg,
met spaken.

[Iron Gonzo]

Bv:vooraan 100x90x18
achteraan 130x90x17

Is de correcte bandenmaat voor een K100RT/LT
Heb het opgezocht in mijn BMW verzamelboek.

Verder kan ik zeggen dat uw beredenering wel correct is,
maar of uwe moto nog veilig is als ge hiermee gaat rijden weet ik niet.

Ik weet dat de éérste generatie R850RT/P's een andere wieldiameter hadden dan de burgerversies.
Als ik me niet vergis hadden die voor en achteraan een 17" velg,
met spaken.

meer nog
alle k100 modellen hebben deze maat en de K75S

enkel bij de k75 modellen is het dan:
voor: 100/90/18
achter: 120/90/18

[LOMAX]

Zou dit dan zijn om de motor op een goedkope manier lager te krijgen. Beentjes te kort?
Vergeet dan niet dat je in het midden van de motor maar 8 mm wint (verliest). En het rijgedrag zal behoorlijk veranderen. Tenzij je de vorkpoten ook een eind door de T-stukken laat zakken natuurlijk.
Of heb je gewoon nog zo'n band op overschot liggen? Als het een voorband is, bedenk dan dat de krachten die op zo'n band komen, net tegengesteld zijn aan die van een achterband. Mogelijk is de constructie van het karkas hierop berekend, dus ff checken.

[Koppel!!]

YOO

YOO

Tja, dan moet ik de handdoek in de ring gooien, van de oudere "echt luchtgekoelde" 2-kleppers heb ik geen verstand, nooit mee gereden, nooit één gehad


Grtz, Philip!

Blijkbaar, want een K100 is een 4 cilinder

en watergekoeld

Jaja, 't is al goed , 'k had R100RT gelezen, en daarbij, 't bewijst nogmaals m'n stelling dat ik er de ballen van weet

[Werner Von C.]

Jaja, 't is al goed , 'k had R100RT gelezen, en daarbij, 't bewijst nogmaals m'n stelling dat ik er de ballen van weet

Net zoals van garnalen pellen...