Dankuwel Forum
Moderator: GVN
Dankuwel Forum
Het forum heeft mij zonet € 228,00 afsleepkosten doen besparen en mij een pak informatie geleerd over mijn beemerken!!
Merci Forum en merci Danny van Sandgardens in het bijzonder!!
Het probleem was een aanslaande startmotor bij het plaatsen van een nieuwe batterij.
Voor een newbie als ik een drama!!!
Eind augustus vorig jaar: Eerder toevallig doet de gelegenheid zich voor en ik, eerder motorscepticus, koop een motor van een vriend, een K1100LT van 1993 met op dat moment 63.000 km onder het adagio van 'ge moet alles eens gedaan hebben in uw leven'. Ik kon er zelfs in het begin niet mee rijden omdat ik nog nooit van mijn leven op een moto gezeten had. (Ik rij wel een kleine 40.000 km per jaar met de wagen).
In de 11 maanden en 6000 km daarna ben ik een echte motorfan geworden. Dat machientje heeft mij al enkele van de aangenaamste momenten van mijn leven bezorgd. Ik heb geleerd dat je , in tegenstelling tot wat ik vroeger dacht, ook zonder 220km/h te rijden van een motor kunt genieten.
Groot was dan ook mijn teleurstelling toen maandagmorgen na een eerste start de batterij zo dood als een pier bleef. Zelfs de druppellader kon er na een dag geen voltje meer uitkrijgen (of is het inkrijgen). Geen probleem dacht ik; nieuw batterijtje en klaar is kees.
Tarrara! ik verschoot mij een ongeluk toen ik die wilde aansluiten en die startmotor sloeg aan. En nu? Ik ken er dus echt de ballen van hé.
Op aanraden van dezelfde vriend dit forum ontdekt en na een uurtje zoeken was ik er zo goed als uit. De relais van de startmotor die blijft hangen! Maar waar zit dat kleinood? Nog even verder gezocht en via een link naar een Duits forum de foto's gevonden.
Eerlijkheidshalve moet ik hier toch vermelden dat een uurtje later aan de telefoon de man van Motor Rad Latem mijn diagnose bevestigde en mij overtuigde dat ik dit gerust thuis zelf kon oplossen. toffe pee.
Gisteravond dan met ons tweeën diene relais opgezocht tik tegen gegeven. Hij deed het weer. Maar voor de veiligheid toch een nieuwe ingestoken, ik had hem nu toch.
In de donkere uren van dinsdag eens geïnformeerd naar eventuele afsleepmogelijkheden. € 228,00 !!!
Dankuwel forum!!
Merci Forum en merci Danny van Sandgardens in het bijzonder!!
Het probleem was een aanslaande startmotor bij het plaatsen van een nieuwe batterij.
Voor een newbie als ik een drama!!!
Eind augustus vorig jaar: Eerder toevallig doet de gelegenheid zich voor en ik, eerder motorscepticus, koop een motor van een vriend, een K1100LT van 1993 met op dat moment 63.000 km onder het adagio van 'ge moet alles eens gedaan hebben in uw leven'. Ik kon er zelfs in het begin niet mee rijden omdat ik nog nooit van mijn leven op een moto gezeten had. (Ik rij wel een kleine 40.000 km per jaar met de wagen).
In de 11 maanden en 6000 km daarna ben ik een echte motorfan geworden. Dat machientje heeft mij al enkele van de aangenaamste momenten van mijn leven bezorgd. Ik heb geleerd dat je , in tegenstelling tot wat ik vroeger dacht, ook zonder 220km/h te rijden van een motor kunt genieten.
Groot was dan ook mijn teleurstelling toen maandagmorgen na een eerste start de batterij zo dood als een pier bleef. Zelfs de druppellader kon er na een dag geen voltje meer uitkrijgen (of is het inkrijgen). Geen probleem dacht ik; nieuw batterijtje en klaar is kees.
Tarrara! ik verschoot mij een ongeluk toen ik die wilde aansluiten en die startmotor sloeg aan. En nu? Ik ken er dus echt de ballen van hé.
Op aanraden van dezelfde vriend dit forum ontdekt en na een uurtje zoeken was ik er zo goed als uit. De relais van de startmotor die blijft hangen! Maar waar zit dat kleinood? Nog even verder gezocht en via een link naar een Duits forum de foto's gevonden.
Eerlijkheidshalve moet ik hier toch vermelden dat een uurtje later aan de telefoon de man van Motor Rad Latem mijn diagnose bevestigde en mij overtuigde dat ik dit gerust thuis zelf kon oplossen. toffe pee.
Gisteravond dan met ons tweeën diene relais opgezocht tik tegen gegeven. Hij deed het weer. Maar voor de veiligheid toch een nieuwe ingestoken, ik had hem nu toch.
In de donkere uren van dinsdag eens geïnformeerd naar eventuele afsleepmogelijkheden. € 228,00 !!!
Dankuwel forum!!
-
John
- Berichten: 4594
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 12:59
- Woonplaats: Essen
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Tja, hier wordt hij ook gemist. Maar ik kan hem geen ongelijk geven dat hij niet meer post. Dit forum begint soms meer op een chatbox te lijken dan dat waar het voor bedoeld was. Als ik mag voortgaan op de filosofie van het oude.Stoffel schreef:Zo zie je maar den Danny is The Max! I miss him
De teller is nu al wel verdwenen maar dat heeft ook serieuze nadelen. Nu kan je enkel nog aan de aanmelddatum zien of het een nieuweling betreft. Ieder zijn ding hoor! Daar niet van maar.....
Paul uit Mol zie ik trouwens ook niet meer posten. (of zie ik niet goed?)
Wat die aantal posts betreft, komt er op het nieuwe Forum, versie 3 van phpBB, een hebbedingetje bij die je zal in staat stellen om het onderscheid te maken tss nieuweling en wat meer vertrouwde (daarom niet noodzakelijk serieuze) Forumgebruiker. Eventjes geduld!
En die chatbox is al wat geminderd mijn gedacht. Maar om nu alle (chat)verkeer te gaan verbannen, is dan weer wat te militaristisch als je het mij vraagt.
En John we hebben je ook graag zulle
En zo zie je maar van een schouderklopje is nog niemand gewond geraakt!
En die chatbox is al wat geminderd mijn gedacht. Maar om nu alle (chat)verkeer te gaan verbannen, is dan weer wat te militaristisch als je het mij vraagt.
En John we hebben je ook graag zulle
En zo zie je maar van een schouderklopje is nog niemand gewond geraakt!
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
zo zie je maar dat het soms in een klein hoekje schuilt.
de 228€ kan je nu spenderen aan benzine voor nog meer rijplezier.
dat hebbedingentje
zoals:
new be
begineling
gevorderd
expert
pro
maar dan in BMW termen
de 228€ kan je nu spenderen aan benzine voor nog meer rijplezier.
dat hebbedingentje
zoals:
new be
begineling
gevorderd
expert
pro
maar dan in BMW termen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Highlander
- Berichten: 291
- Lid geworden op: 05 okt 2004, 08:46
- Locatie: sint-niklaas
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
moeten we dat echt zeggen of gaat hij het zelf vertellen 
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit

